저기 보이는 좁은 형태의 골목같은 거리는 무슨 울 나라 비좁은 후진 골목안을 찍은게 아니고

통상적으로 기본 잽 거리가 대체로 저렇게 협소함.(이때문에 거리 주차는 아예 엄두 못냄)

잽의 주거집은 보면 다 고마 고마하다는 게 장점? 일수 있는 ㅋㅋ.

잽에도 좀 괜찮은 반듯한 주택들도 있긴 하지만 우리 나라의 평창동이나 한남동 청담동 같은 부호들

주택과 비교하기는 격차가 심해서리 (울처럼 동단위 크기도 거의 드문) ㅋㅋ 뺍니다.

참고로 우리나라 일산같은 전원주택 개념과 잽의 주택의 도시 형태는 다릅니다. 울 나라 전원주택하니 무슨

외국인들이 단어만으로 시골처럼 연상하는 사람도 있겠지만 아니죠.

도쿄는 도쿄 중심가 다운 타운 빼면 배드 타운으로 그냥 평야에서

뻗어 있는 형태임.(도쿄 중심가 다운타운가 빼고는 사실 그리 볼 건 없는) 

그기에 비해 일산도 서울 중심가에 비하면 떨어진 곳이지만 웬만한 고층 건물이나

유락시설은 다 완비된 부도심 체계로 수도권이나

지방도 곳곳에 구와 구 사이에 연계된 지점에 설치되어 있는게 우리나라의 도시 특징이죠.

(부산도 치면 따로 중심가가 있는게 아니라 남포동, 서면, 해운대, 동래, 덕천동 일대등

각 구와 구사이에서 부도심들이 자리해서 고층 군락이 여기 저기 있는 형태임. 그래서

실제 외국같은 밀집된 초고층 스카이 라인이 없는 것처럼 느껴지지만 내부로 들어가면

더 거대하게 느껴지는 이유가 그런 것임)

맨마지막  ntt타워 위치로 보건데 시나노마치 아니면 요츠야네요

신주쿠에서 금방인 ㅋㅋ 그리고 배드타운만 있다는건 잘못된 표현이에요

마지막 사진에 보이는 시나노마치(분쿄구)쪽은 중요한 부도심중 하나입니다.

우리가아는 도쿄돔과  NTT(일본의 KT) 회사도 이곳에 있죠 저쪽에 엠파이어스테이트 빌딩 비슷한 건물

우리나라가 80년대 구축하기 시작한 도심 부도심 베드타운 개념은 일본이 60년대중반부터 미국의 메트로 폴리

탄을 보고 만들기 시작한겁니다 치바나 사이타마, 나가노가 그에 속하죠  우리나라의 강남과 비슷한 마지막 사진의 신주쿠 도심만 있는게 아닙니다, 우에노,이케부쿠로,시부야,유락쵸,아키하바라,미타 등 야마노테센으로 연결된 중앙도심은 서울에 비할바가 아닙니다.

회사에서 스마트폰으로 가생이하는 즐거움이란 ㅋ

중심부 쪽은 앞서도 언급했습니다만 ㅋㅋ.

잽이 버블시기 토건질 남발로 공공시설에 경의 부채를 만든 업적인데 그정도도 못하면 병 쉰

이죠 ㅋㅋ.

오씨가 좀 칭찬받다 욕먹는게 단순히 도시 미관 어쩌고가 아니라 서울시 재정악화고 그냥 멋

내기용 토건질 남발에 욕먹는 이유임.

그리고 제가 말하는 부도심들의 유락 시설등의 덩치를 말하는 것임.

님이 아래 전원주택 어쩌고 하니 무슨 시골 어쩌고 하시길래 ㅋㅋ. 일산등이고 외곽

신도시쪽이 단순히 주택 배드 타운이 아니라 위락 시설이 깔쌈하게 잘되어 있음.

http://cafe.daum.net/skyscrapers/9o2Z/8001?docid=425310309&q=%C0%CF%BB%EA%20%B9%F8%C8%AD%B0%A1&re=1


http://cafe.daum.net/skyscrapers/9o2Z/7836?docid=2654696081&q=%C0%CF%BB%EA%20%B9%F8%C8%AD%B0%A1&re=1


http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu05&wr_id=453969&page=0&sca=&sfl=wr_subject&stx=%EC%9D%BC%EC%82%B0&sst=&sod=&spt=0&page=0

경기도 고양시 주택가

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu05&wr_id=453867&sca=&sfl=wr_subject&stx=%EA%B3%A0%EC%96%91%EC%8B%9C&sop=and

일본에 도로가 좁다는 건 사실이죠..
하지만 도로총연장나 도로율이 굉장히 높은 것도 사실입니다.
일본의 특징은 큰 도로는 한국보다 좁고,
대신 작은 뒷골목도 차도로 확장이 되어 있습니다.
그래서 큰 도로는 적은 대신 골목은 엄청 많죠...
일본 재정 적자의 대다수가 경기 살리겠다고
토목 공사을 많이 벌렸기 때문인데..
골목이라 차도 별로 안다니는데 쓸데 없이
뒷골목들을 차 한대 다닐수 있는 크기로
왕창 확장되고 포장되었죠..