https://auto.v.daum.net/v/20210730174214290

여기서 sm은 엔터가 아니라고 삼라 마이더스 sm입니다.

인수계약자 없을꺼 같음.
그냥 간보기 일뿐.
여러 투자 전문가들 입에서
기업 잔존가치보다 청산가치가 더 높다는 말이
공공연히 나돌고 있는데.

혹시나 일자리 유지를 위해
산업은행이나 정부에서 자금 지원해주지 않을까
혹시 알려지지 않은 기술력이나 자산 중에 그래도 빼먹을만한거 있지 않을까
뭐 이런 생각으로 간보기 하는듯.

하지만,
산업은행이나 정부는 더 이상의 자금 투입은 없을꺼임.

그리고 저 정도 규모의 자동차 회사가
임직원 4500 명이라는 것에서 부터,
애당초 매각불가능 조건임.
진짜로 기업 매각으로 어떻게든 회생해 볼려면,
임직원 2000명 이내로 줄여야 함.

쌍용 한때는 잘나갓엇는데 중공에 시집갓다가 쪽빨리고 이혼당하고 인도에시집갓다가 쪼옥 빨리고 이혼당하고

내가 보기엔 국내에 인수 못할거 같으면 미쿡애들한테 주는게 어떤가 싶다 쟈들 쌍용인수해서 전기차 회사로

바꿀려고 하는거 같던데 노조가 위협적이라면 그냥 한국공장폐쇠하고 미쿡으로 옮겨서 쌍용부랜드는 계속 유지시켯

으면 한다

쌍용 뭔 대단한 브랜드라고 그걸 유지함
오히려 망한 업체 이미지만 남지

3파전이라고 해도  미국 HAAH 여기는 그냥 사기꾼들이고, 에디슨모터스 여기도 솔직히...자산 팔아먹고 튈거 같고.. SM이 조끔 믿어볼만한 회사인데..쌍용이 안전장치 고장난 핵폭탄급이라... 엄한기업 망하는거 아닐까함..
쌍용 10만대 규모인데...직원이 4500이 ..거기다 노조의 발언권이 너무 쌤
GM이 정리한 군산공장도 30만대에 직원 2500-3000정도였고, 요즘 자동차 회사중 정상적 운영돼는 공장 인력이 10만대당 1000명정도나 그 이하 들인걸봣을때....미안한 이야기지만...직원들 줄여야 성공 가능성있음.

sm그룹, 문재인 대통령과 이낙연 전 총리 관련된 그 기업인가요?

엉뚱한 소리! 상관없슴

이 회사 청산해야죠.

언제까지 세금으로 월급줄건?
전기차시대에 뒤떨어져 기술도없고 앞으로가 더문제인회사

뭘 알고 지껄이는 거냐?
그래서 전기차회사에서 인수하려고 한대잖아

sk나 LG가 인수해서 전기차 만들면 될듯 ㅋ

그게 힘들죠
둘다 전장및 부품만드는 회사인데
완제품을 스스로 만들게 되면 지금까지 고객들이 떠나버려요
라이벌이 되는건 엄청난 차이 입니다. TSMC가 어떻게 신용을 얻었는데요
자체 상품 안 만들겠다고 공표해서 지금자리에 있는 겁니다.

급변하는 시대에 2년전에나 할법한 아하 그렇구나 하는 고리타분한 얘기를 하고 있넴

파운드리 산업이랑 전기차산업이 같을순없죠

파운드리야 펩리스사로부터 설계도를 받기때문에 기밀이 누출될수도 잇고

그걸 이용해서 자사의 새로운칩을 만들수도 잇는거기때문이고

지금 현다이를 보세요 모든부품 90%를 자체적으로 만들고 수직계열화시켯습니다.

전기차라고 달라진건 없잔습니까?

충분히 엘지나 SK 삼성이 생각만 잇으면 전기차도전하죠

그렇치만 우리 돈있는 대기업들은 전기차제조엔 관심이 없는거 같아요 ?

외냐 현기차와같이 강성노조때문이기도하다고 생각됩니다

현기차처럼 차를 오래만들어본것도 없거니와 전기차의 대부분이 밧데리가격이 가장많이

차지하기에 굳이 골치아픈 제조산업해서 노조리스크 에 각종전기차회사들이 난립하게 되면

전기차시장에서 살아남는다는 보장도 읍죠

그냥 밧데리 나 전장제품만 팔아먹어도 돈이 된다는겁니다

난딴생각있다봄  피래미회사들만 달려들고 핵심기술도없고 디젤만 주력회사
평택쌍용부지 알짜배기땅 주식도 장난칠수있고 현재 평택딴데로 이전해도 평택지금 절대로 싼땅없음 옆동네인 안성은 그나마쌈 sm유동성 1조 택도없음 자동차회사 한해 신차개발비 인건비 수천억들어감

쌍용이 카이런 로디우스 액티언 결과적으로 실패했지만 결과적으로 노무현때 중국  한테 넘긴게 젤큰타격 없는돈으로 중국한테 신차만들어주고 돈도못받고 신차도 못내놓고 하이디스도 노무현때 넘겼음 민주당은 반성해야함 국부유출 저때 사우디 왕자한테 넘겼으면 신차개발비와 미래차 투자가 많이 했을거임

이명박이 마힌드라한톄 넘겼구요

이 ㅂㅅ 은뭐지?이명박 마힌드라가 왜나옴 중국 상하이가 단물 쪽빨아먹고 버릴때 마힌드라가 싸게 인수한건데 그나마 인도애들은 투자를했음 쌍용차가 회복불능으로 빠진건 노무현때 중국으로 팔린것 때문임

요번은 진짜 괜찮은 기업으로 인수되기를....
단물만 빨다간 중국의 전철을 밟아서는 절대 안됨.

sm그룹이 망한 기업 인수해서 살리는데 귀재라더군요

국내 대기업들이 쌍용차를 인수하지 않는 이유는 일단 전기차로 가면 과거 내연기관 자동차들만큼 주행데이터나 노화후가 전기차에선 그렇게 많이 필요 없어 자동차를 만들려고 한다면 충분히 자신들의 기술 만으로도 개발이 가능한데 굳이 부채가 쌓여있는 쌍용차를 따로 인수금까지 써가면서 어떤 정신나간 대기업이 쌍용을 인수하겠음...!!??
쌍용차는 인수금만 필요한게 아니라 부채까지 해결해야 인수 할 수 있는 상태의 상황이니 대기업들은 쌍용차를 인수 할 마음도 의향도 관심도 없다고 봐도 무방...!!!

개인적으로 쌍용이 살수 있는 길은 딱하나........
전기차  2인용 택시..........................저가 차량 대량생산 이라면....  가능.

노동자는 노조 가입 사실 없다면 받아들이고

그렇지 않으면 특허와 연구소만 인수하길