저당시는 현대가 디자인 많이 벳겨씀요..

출처 좀...

본 짤방은 본인의 극히 주관적인 느낌이며

쏘2 촐시 당시 아리스토(gs) 닮았다는 기사는 어디에도 업ㅂ었음...

근데 님이 봐도 비슷함?

위 쏘2 1993년 5월에 출시함...

gs도 1993년...몇월출시는 못찾았고...ㅋ

저 차들은 아무 상관 없습니다.
당시 기준으로 생각하면 저게 닮은 앞모습인 것도 아니고요. 완전히 다른 앞모습입니다.
아리스토보다 더욱 비슷하게 생긴 차들도 몇 종류 있었습니다.

아리스토는 큼직한 그릴이 보닛에 붙어 있는 것이고, 디자인적으로도 윗부분이 헤드라이트와 같은 선상에 있습니다.

그러나, 쏘나타 II는 그릴이 작으며 보닛과 분리되어 있고, 그릴의 아래위가 전부 헤드라이트 선상에 있지 않고 아래로 반쯤 내려간 형상입니다.

완전히 다르죠.

옆모습도 아리스토는 도어가 지붕선으로 올라가는 풀도어 구조, 즉 초대 쏘나타와 같은 구조인데,
쏘나타 II는 도어프레임이 지붕쪽으로 올라가지 않는 일반적 구조입니다.

완전히 다르죠.

옆에서 본 뒷창문 라인 또한 아리스토는 뒷쪽으로 패스트백처럼 떨어지는 구조인데 쏘나타 II는 급격하게 떨어집니다.

완전히 다르죠.

당시에 나온 것들 중 쏘나타 II와 비슷한 것을 찾으시려면 '포드 몬데오'가 훨씬 더 비슷합니다. 다만, 이 차도 풀도어 때문에 옆모습이 많이 다릅니다.

1993 몬데오랑 비슷하다고 생각든적은 업ㅂ음...

물론 취존

쏘2 / 아리스토 앞 인상만 비슷...

패스트백  루프라인...도어 프레임...라져 댓...

벨트라인이 트렁크 라인 보다 아래에 위치해 보여서

  ㄴ 우둔해 보임...

뭐 몬데오와 정말 비슷하다는 게 아니고 아리스토가 닮았다고 한다면 차라리 몬데오가 더 닮았다는 정도 ...... ^^

그리고, 벨트라인과 트렁크라인 지적을 빼먹었는데 추가해 주셨네요. 아리스토는 트렁크가 벨트라인 위라서 초대 쏘나타(1988)과 비슷하지만 쏘나타 2는 벨트라인이 그대로 트렁크라인으로 이어지는 날렵한 형태이지요.

배낀게 아니라 저당시 이테리계 차량디자이너들이 일본과 현대 차량의 디자인을 주로했는데 그때 트랜드가 저런것임.