흠, 현대기아가 도요타에게 얻을게 뭐가 있는지 모르겠습니다. 미래 모빌리티 면에서 말입니다.
물론 저 같은 일반사람들이야 모를 수 있습니다만, 만약 현대가 그저 도요타가 숙이고(?) 들어온 것에 대한 어떤 승리감(?)에 취해 덥썩 문 것이라면 현대는 XX짓이 되는 거라 생각합니다.
전기차, 수소차 미래 기술을 주진 말아야 합니다. 플랫폼이나 관련 파트를 공급을 해줄 수 있겠지만 관련 정보는 주지 말아야 합니다.
통합에 무슨 기술 정보나 데이타가 필요하니 달라 하면 아예 그런 정보 없이 이용 가능하도록 소프트웨어적으로나 장치적으로 제대로 패캐징 해서 모듈로 주고 그 모듈을 이용하게끔 해야지 그냥 줘선 안될 것입니다.
1위 도요타 3위 현대 업게 순위는 곧 역전됩니다. 그러나 관련 미래 먹거리 기술을 주는 순간 얘기는 달라집니다. 현대기아의 기술을 이용하거나 종속되도록 해야지 넘겨주면 안됩니다. 그리고 쉽게 모방하고 추출하지 못하도록 해야합니다.
부자는 3대는 간다하니 현대기아는 현재의 성과에 취하지 말고 도요타의 접근에 혹하지 말고 제대로 길을 가야 할 것입니다.