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작성일 : 24-11-26 18:58
[자동차] 노스볼트 파산 (?)
 글쓴이 : galivee
조회 : 5,978  

본사가 유럽에 있는 배터리업체 '노스볼트' 일부(?) 파산 기사들이 보이길래...


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nigma 24-11-29 08:08
   
흠, 노스볼트야 장비도 중국이나 지들 것(?) 갖다 쓰고 여러가지 문제가 있었지만, (경영진이 핑계를 대기를 중국이 고의로 장비 XX짓 했다고는 하는데 언론에선 경영진을 문제 삼는  ...)
정부가 어떻게 통제를 잘 안하는 지 노르웨이의 머로우는 라인에 우리 장비들과 우리 기술자들이 가서 공장 지어주고 있다고 하니 참...
물론 장비회사도 수출하면 좋지만 이런 국가 전략 산업의 생산라인 장비들은 미국등 다른 나라들도 다 통제하는데 머로우는 여기 연구소도 설립해 설비운영과 관련한 노하우등도 다 빼가고 있으니...
nigma 24-11-29 08:20
   
추가로 BYD 등 중국 전기차가 우리나라에 들어온다는데 미국에 나가는 것들은 자율주행 관련한 부분이 빠져 있습니다.

라이더 등 자율 주행 관련 부품들이 비싼 이유가 관련 특허 때문으로 알고 있는데 지들은 그딴 것 안 지키고 만들어도 되니 마구 복제해서 싸게 만들어 많이 다니 자율주행개발하기 좋았으나 그런 걸 중국 밖으로 나오기는 어려웠기 때문인 것으로 알고 있습니다.

팔겠다니 파는 것이야 그렇다지만 지적재산권 관련해서 문제가 없어야 할 것이고 특히 우리는 분단 국가로 지들도 통제하는 마당이니 우리도 여러지역의 보안과 관련해 관련 정보들이 밖으로 나가지 않도록 아예 전기차에 관련 부품과 기능을 쓰지 못하도록 하는 등 정부가 통제를 해야할 것이라 생각합니다.
소문만복래 24-12-10 14:53
   
장비 파는건 아무런 문제 없음.
ASML, AMS, 도쿄일렉트릭 등등 수많은 반도체 장비사들이 지금도 중국에 존나게 장비 팔아대고 있지만,
중국은 카피장비조차 만들지 못함.
윤쥴리 이 ㅂ신년이 뭔생각인지 한국 장비사들에게는 중국 판매를 금지시켜놨는데, 정작 그보다 더 좋은 외산장비들은 중국에 잘만 들어가고 있음.

따라 만드는거야 뚝딱이지.
그런데 그 정밀도와 정밀도에서 나오는 양품률상승, 그리고 거기서 수율을 올리는데까지 이어지게 하려면,
그냥 따라만드는 정도로는 어림도 없음.
극한의 효율과 정밀도, 내구성을 가져야 하는데, 이건 카피로는 달성이 불가능함.

반도체 장비사들이 디스플레이 장비사로 쉬이 갈아탈 수 있고,
반도체 장비사들이 2차전지 장비사로 쉬이 갈아탈 수 있음.
그만큼 정밀도가 중요한 장비들이고, 이건 따라만든다고 해결되는게 아님.

즉, 우리의 2차전지 장비들은 수출되면 될수록 좋은거임.

장비판매를 기술유출로 받아들인다면 윤쥴리가 주도한 2차전지생산시설 미국투자는 매국행위가 되는거임.
아 물론 매국행위는 맞음. 윤쥴리새끼가 아부한답시고 우리나라게 만들걸 미국에 넘겼으니까. 대체 뭔 생각이었는지 아직도 이해 안감. 그거 미국이 아니라 우리나라에 지었으면 울산만한 대도시가 하나 더 생겼을테고, 지금 경제는 흥청망청 역대급 호황이겠지.
결국 그렇게 만들어진 공장들 지금 돌리지도 못해. 도람푸가 세금혜택 안준다 하면 그냥 말짱 헛짓거리 한게 되고, 우리 기업들 수십조투자한것만 날아가게 되는거지.
아무튼 그렇게 장비 수출을 한다 하여도, 그것이 기술유출로는 이어지질 않아. 그게 기술유출이었으면 지금 미국에 2차전지 장비사들이 넘쳐나고 있겠지?

기술유출은 말이야,
그 장비를 활용한 적층방식이나 적층두께 등등 생산자의 노하우가 담긴 문서, 2차전지로 치면 음극 양극을 쌓는 방식처럼 각 회사의 노하우가 전달되고, 그것을 토대로 원하는 장비를 제공하는데, 그 오가는 중요 문서들을 유출하는게 바로 기술유출인거임.
즉 최종 사용자가 원하는 방식대로 만들어 주는 것이고, 그 사용자가 원하는 방식이 핵심 기밀인거임.
장비기술? 그건 알려줘도 못따라와. 이건 제작사와 협력사, 그리고 부품 하나하나의 공급사들이 제공하는 상품의 퀄리티의 총합이거든. 단순히 중국산 베어링을 써도 기계 효율이 나빠지는 판에, 무슨 카피장비가 설칠 수 있겠음?
 
 
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