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작성일 : 17-04-30 14:06

[자동차] K5 핸들 잠김 의심 사건 목격

글쓴이 : 트루세이버

모델이 K5 초기에 나온 디자인.

좌측으로 둥그렇게 꺽인 차선을 가는데

앞차 K5 가 꺽지를 않고 그대로 직진 해서 길가를 들이 받아 버리더군요.

브레이크가 뒤늦게 밟는 표시가 보였구요.

사람이 없는 곳이어서 사람이 다치지는 않았구요.

그대로 K5가 튕겨져 나왔는데, 사람이 졸고 있지는 않았구요.

두손으로 핸들 꽉 잡고 있는게 보이는데 핸들이 안 도는 듯 했습니다.

천천히 직진을 해서 도로 가에 가서 세우더군요.

예전에 k5 핸들 잠김 이야기 한참 있었는데, 이걸 직접 목격한 듯 하네요.

직접 목격하고 나니 흉기차 위력을 실감합니다.

이거 혹시 리콜 했었는지 궁금하네요.

이렇게 위험한 걸 리콜 안하면 살인 행위 아닌지.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		스톰 17-04-30 14:14 원래 소나타랑 k5에들어가는 c mdps는 경차에나들어가는 싸고 조잡한 방식인데 그걸 무려 세계최초로 중형차에 장착한게 현대입니다 흉기흉기하는게 괜히 하는말이 아니죠 유압식보다 나은게하나없는데 최신장비인것처럼 속여팔죠 원래 소나타랑 k5에들어가는 c mdps는 경차에나들어가는 싸고 조잡한 방식인데 그걸 무려 세계최초로 중형차에 장착한게 현대입니다 흉기흉기하는게 괜히 하는말이 아니죠 유압식보다 나은게하나없는데 최신장비인것처럼 속여팔죠



		테l드l곰 17-05-01 00:45 세계최초 아닙니다. 도요타 캠리 같은 차들이 C-MDPS 먼저 장착했습니다. C-MDPS가 그렇게 싸고 조잡한 시스템인 것도 아니고, 현대가 R-MDPS 쓴다 하여 많이 좋아지지 않습니다. 단순히 현대가 세팅을 잘 못 할 뿐이고, 이게 꼭 전동식이라서 그런 것이 아닙니다. 유압식 쓸 때도 현대는 파워스티어링 세팅을 못했습니다. 세계최초 아닙니다. 도요타 캠리 같은 차들이 C-MDPS 먼저 장착했습니다. C-MDPS가 그렇게 싸고 조잡한 시스템인 것도 아니고, 현대가 R-MDPS 쓴다 하여 많이 좋아지지 않습니다. 단순히 현대가 세팅을 잘 못 할 뿐이고, 이게 꼭 전동식이라서 그런 것이 아닙니다. 유압식 쓸 때도 현대는 파워스티어링 세팅을 못했습니다.



		bbak 17-05-02 15:54 이게 현대 까는 사람들의 현실이죠. c-mdps가 r-mdps대비 가격이 저렴해서 큰차들에는 잘 사용하지 않는 회사들도 많지만 사용하는 회사들도 많습니다. 유압식보다 나은게 하나도 없는데 BMW같은 곳도 욕먹으면서 넣는게 mdps입니다. mdps를 달면 최소한 조향감 이외에는 장점이 엄청나게 늘어납니다. 몇십년 써온 유압식보다 최신장비인것도 사실이구요. 이게 현대 까는 사람들의 현실이죠. c-mdps가 r-mdps대비 가격이 저렴해서 큰차들에는 잘 사용하지 않는 회사들도 많지만 사용하는 회사들도 많습니다. 유압식보다 나은게 하나도 없는데 BMW같은 곳도 욕먹으면서 넣는게 mdps입니다. mdps를 달면 최소한 조향감 이외에는 장점이 엄청나게 늘어납니다. 몇십년 써온 유압식보다 최신장비인것도 사실이구요.



		앵두 17-05-03 09:07 bmw mdps를 욕하는 사람 못 봤습니다. 오히려 유압식 느낌 난다고 신기해했죠. 저도 구형 유압식 몰았었고 지금은 mdps로 몰지만 차이 못 느낌니다. 현대 mdps는 싫어하는 사람들 엄청 많습니다. 고장 문제를 떠나서도요. 이름 있는 리뷰어들 중에 좋다는 사람이 아예 없죠. 고장 문제는 심각하죠 고장으로 잠기거나 급격한 이동에서 에러 난다던지 bmw mdps를 욕하는 사람 못 봤습니다. 오히려 유압식 느낌 난다고 신기해했죠. 저도 구형 유압식 몰았었고 지금은 mdps로 몰지만 차이 못 느낌니다. 현대 mdps는 싫어하는 사람들 엄청 많습니다. 고장 문제를 떠나서도요. 이름 있는 리뷰어들 중에 좋다는 사람이 아예 없죠. 고장 문제는 심각하죠 고장으로 잠기거나 급격한 이동에서 에러 난다던지



		앵두 17-04-30 14:52 C mdps 자체가 문제는 아니에요. 나름 이름 있는 외산 스포티한 차들에도 C방식 들어가요. 그냥 현대의 시내 주행용 세팅+이상한 저질 부품(국회감사장에 제시되었던)+무리한 실내공간 확보(차 무게 중심 문제)+??? 의 조합효과라서 현대의 R MDPS도 그닥 좋지 않습니다. 참고로 제네시스(R MDPS)도 흔들 흔들 반응없고 직진할 때 일관성 없긴 마찬가지에요. C mdps 자체가 문제는 아니에요. 나름 이름 있는 외산 스포티한 차들에도 C방식 들어가요. 그냥 현대의 시내 주행용 세팅+이상한 저질 부품(국회감사장에 제시되었던)+무리한 실내공간 확보(차 무게 중심 문제)+??? 의 조합효과라서 현대의 R MDPS도 그닥 좋지 않습니다. 참고로 제네시스(R MDPS)도 흔들 흔들 반응없고 직진할 때 일관성 없긴 마찬가지에요.



		동동주 17-04-30 16:54 전에 한참 시끄러워서 검색을 한적이 있는데 외국 차들도 c형은 쓴다고 하더군요 현대가 아직 세팅값을 잘 몰라서 핸들감이 안 좋다고 하고 핸들 잠김 같은건 핸들을 움직여주는 모터가 열 받으면 먹통이 된다는 말과 원가 절감한다고 싸구려 부품을 써서 핸들 잠김현상이 일어난다고 한참 말이 많고 많이들 싸웠습니다 인터넷에서 전에 한참 시끄러워서 검색을 한적이 있는데 외국 차들도 c형은 쓴다고 하더군요 현대가 아직 세팅값을 잘 몰라서 핸들감이 안 좋다고 하고 핸들 잠김 같은건 핸들을 움직여주는 모터가 열 받으면 먹통이 된다는 말과 원가 절감한다고 싸구려 부품을 써서 핸들 잠김현상이 일어난다고 한참 말이 많고 많이들 싸웠습니다 인터넷에서

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