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자동차 게시판
작성일 : 17-01-05 02:36
[자동차] g80 디딸 시험주행차 포착...기사
글쓴이 :
딩동
조회 : 3,175
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=335196
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
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덤프요정
17-01-05 13:15
2.2 디젤??? 2.2리터로 G80 덩치가 감당이 되려나... 터보는 꼭 달려서 나오겠네요
2.2 디젤??? 2.2리터로 G80 덩치가 감당이 되려나... 터보는 꼭 달려서 나오겠네요
뽐뿌맨
17-01-05 13:16
2.2 디젤이면 충분할 겁니다... 현대 디젤 기술의 내구성이 미심쩍을 뿐이죠.
2.2 디젤이면 충분할 겁니다... 현대 디젤 기술의 내구성이 미심쩍을 뿐이죠.
딩동
17-01-05 17:25
쌍차 y400도 2.2들어 간다고...
http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=5841810&memberNo=963&vType=VERTICAL
쌍차 y400도 2.2들어 간다고... http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=5841810&memberNo=963&vType=VERTICAL
앵두
17-01-05 16:35
BMW만 2.0으로 벤츠와 다른 자동차 회사 2.2 성능이 나옵니다.
(문제가 무지 팔리는 BMW 520d가 2.0으로 다른 회사 2.2 성능 이상이라서)
웬만한 회사는 다 2.2를 달고 나가긴 하는데
현대가 벤츠보다 나을리 없고 제네는 무거우니
2.2로는 많이 둔할꺼에요.
BMW만 2.0으로 벤츠와 다른 자동차 회사 2.2 성능이 나옵니다. (문제가 무지 팔리는 BMW 520d가 2.0으로 다른 회사 2.2 성능 이상이라서) 웬만한 회사는 다 2.2를 달고 나가긴 하는데 현대가 벤츠보다 나을리 없고 제네는 무거우니 2.2로는 많이 둔할꺼에요.
딩동
17-01-05 16:43
복어 싼타페 r엔진 2.2 타는데 엔진으로 고생한 적은 업ㅂ네여
카니발도 2.2 r엔진이고...공차중량 제네랑 비슷하거나 카니발이 더 나갈거 같은데...
디젤엔진 터보 안달면 100마력이하로 나올듯...
요즘 디딸엔진 다 텁오 달려서 나와여...
원래 급수로는 s엔진(모하비 베라크루즈 v6 3.0
딸려 나와야 하는데...hg/ ig가 2.2r엔진이니...
hg도 원래 생각 업ㅂ던 건데...워낙 수입 디딸들이 잘팔리니...
hg는 엔진룸에다 겨우 꾸겨넣은 엔진(2.2...
g80에다가는 디딸 v6 엔진을 못 집어 넣는 다고 하네여...싸이즈 문제로...
복어 싼타페 r엔진 2.2 타는데 엔진으로 고생한 적은 업ㅂ네여 카니발도 2.2 r엔진이고...공차중량 제네랑 비슷하거나 카니발이 더 나갈거 같은데... 디젤엔진 터보 안달면 100마력이하로 나올듯... 요즘 디딸엔진 다 텁오 달려서 나와여... 원래 급수로는 s엔진(모하비 베라크루즈 v6 3.0 딸려 나와야 하는데...hg/ ig가 2.2r엔진이니... hg도 원래 생각 업ㅂ던 건데...워낙 수입 디딸들이 잘팔리니... hg는 엔진룸에다 겨우 꾸겨넣은 엔진(2.2... g80에다가는 디딸 v6 엔진을 못 집어 넣는 다고 하네여...싸이즈 문제로...
덤프요정
17-01-05 17:59
그렇군여. 생각해보니 3.0 디젤은 과하네요.
그렇군여. 생각해보니 3.0 디젤은 과하네요.
딩동
17-01-05 18:49
원래 떡밥은 g80 디딸 v6이었어여...쌍차y400 도....
원래 떡밥은 g80 디딸 v6이었어여...쌍차y400 도....
솔피
17-01-10 00:30
못집어 넣긴요 V8타우 엔진도 들어가는 제네인데요 않들어가는게 아니라
S엔진이 유로6로 개선버전을 만들어야 되는데 아직 해결못하거나 타산성 문제로
않만들어서 않올리겁니다.
그리고 R엔진 2.2 4기통이면 호구에 들어가는 3.3 V6람다보다 작습니다.
다운사이징이 대세라 S엔진은 유로6개선 버전 개발에서 제외시켜서 않달고 나온게 정확하죠..
그리고 제네는 6기통 들어가야 맞는겁니다. 같은 디젤이라도 4기통하고 6기통은 회전질감이나
엔진사운드에서 이미 넘사벽입니다.
못집어 넣긴요 V8타우 엔진도 들어가는 제네인데요 않들어가는게 아니라 S엔진이 유로6로 개선버전을 만들어야 되는데 아직 해결못하거나 타산성 문제로 않만들어서 않올리겁니다. 그리고 R엔진 2.2 4기통이면 호구에 들어가는 3.3 V6람다보다 작습니다. 다운사이징이 대세라 S엔진은 유로6개선 버전 개발에서 제외시켜서 않달고 나온게 정확하죠.. 그리고 제네는 6기통 들어가야 맞는겁니다. 같은 디젤이라도 4기통하고 6기통은 회전질감이나 엔진사운드에서 이미 넘사벽입니다.
돌배
17-01-08 01:23
그 정도 덩치면 2.2 디젤이면 충분하죠.
마력을 보면 안되고 토크가 중요한데 저RPM에서부터 토크가 40kgm 넘습니다.
카니발도 문제없이 끄는게 2.2 R 디젤엔진입니다. 그 카니발도 별로 안 둔합니다.
그리고, 요즘 디젤엔진 터보 안 달린 것 없습니다. '디젤 = 터보디젤'이지요.
그 정도 덩치면 2.2 디젤이면 충분하죠. 마력을 보면 안되고 토크가 중요한데 저RPM에서부터 토크가 40kgm 넘습니다. 카니발도 문제없이 끄는게 2.2 R 디젤엔진입니다. 그 카니발도 별로 안 둔합니다. 그리고, 요즘 디젤엔진 터보 안 달린 것 없습니다. '디젤 = 터보디젤'이지요.
머스탱2015
17-01-09 11:12
디젤차는 4기통과 6기통 갭이 너무나 큰데.. 중대형세단인데 6기통을 넣어야지 고급브랜드라면서..
디젤차는 4기통과 6기통 갭이 너무나 큰데.. 중대형세단인데 6기통을 넣어야지 고급브랜드라면서..
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