제자리에서 핸들돌리면 당연히 타이어 마찰음이 나겠죠.
타이어 마찰음이 아닌 '딱, 따닥' 이런 소리라면 커플링이나 웜기어교환해야하는데 보증남으셨음 블루핸즈가서 말씀하시면 무상수리받습니다.

당연히 소리나죠. 제자리서 핸들돌리면타이어마찰음 소리가 나는거는 압니다.
제가 생초보운전자는 아니니 그정도는 알고있죠.
근데 흙길에서도 고무 마찰음이 들리니까 그러는겁니다.
보통 흙길에서 핸들 돌릴때의 타이어 마찰음과는 다른,
끼익끽 거리는 그 고무끼리 맞대서 나는거같은 마찰음 소리는 엄연히 다른소리라서요.
더구나멀쩡히 주행할때도 납니다.
크게 커브돌때는 안나는거같지만 속도를 줄여 좌회전 우회전 할라치면 심각하게소리납니다.
창문은 닫아놓구있고 외부에서보다 내부에서 나는거같구요.


작년9월달에 구입한 차라서 아마 보증은 남았을거같네요.
감사합니다.

음... 그냥 빨리 센터 가보셔요
https://www.google.co.kr/search?q=mdps+%EC%BB%A4%ED%94%8C%EB%A7%81&newwindow=1&sa=X&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=0ahUKEwjKgua1ptnYAhXCjLwKHRVJAhsQsAQIJQ&biw=1373&bih=794
위에 건 그냥 참고만 하시구요

네..
일단 센터에 가서 조치를 받았습니다.

저도 AD를 몰고있는데 핸들쪽 소음은 거의 안나는 편이던데요. 바퀴마찰음이 조금 더 큰정도
지역이 조금 덜 추운곳이라 그런걸지도...
오히려 운행중에 조수석쪽 외부에서 돌튀기는 소리라던가 방음쪽이 조금
LF 몰때보다 부실해보여요.
문닫을때도 AD가 확실히 가벼운 느낌이 드는게....

저는 모닝 타다가 아반떼 타서 외부 소음 문제는 그렇게 크게 거슬리진 않더라고요. 이미 익숙해서...

일단 묘사하신 끼익끼익 소리가 어떤 끼익거림인지 글로만 봐서는 잘 몰라서 정확할진 모르겠지만

가장 의심되는건 등속조인트쪽 불량일 수 있어요. 사업소 가셨을 때 이부분을 잘 얘기해 보시구요

브레이크 밟고, 핸들 돌리지 마시고 기어 파킹에 놓고, 브레이크에서 발을 뗀 뒤에도 핸들 돌려서 소리가 나나 확인해보셔야 해요.

브레이크 안밟고도 소리가 나면, 핸들쪽 문제 맞는데, 소리가 안나면 브레이크쪽 문제입니다.
이 문제는 준중형 차에서 좀 많이 나타나는 소음인데

정차시 핸들을 돌리면, 그 반작용으로 서스펜션과, 조향계통, 차체에 약간의 비틀림이 발생합니다.
이 때문에 정지시 핸들을 돌릴때 브레이크 패드가 꽉 잡힌 상태라면 차가 좌우로 꺾이면서 브레이크 패드와 캘리퍼가 마찰하면서 끼이익 하는 소리가 날 수 있습니다.

이건 브레이크 마찰음이고, 준중형 방음이 허접해서 실내로 공명되서 들어오는 소리니 감안하셔야 할듯합니다. 결함이 아니니..

무상수리 당연히 가능하구요, 잘 안고쳐지면 mdps 통째로 갈면됩니다.

완전히 멈춘 상태에서도 핸들 돌려보고 소음이 나더라고요.
공업사가서 잘 말하고 같이 핸들 돌려보고 하니까 여전히 소음이 나서 조취를 받았습니다.
스트러트 인슐레이터 스트러트 베어링 이던가요.
이것들이 정확히 어떤 역할을 하는지 모르겠지만 소음의 원인임에는 분명하겠죠. 여튼 이렇게 부품교체? 를 하였고...
 말씀하신대로 무상수리 받았습니다.
 현재 핸들 소음은 거의 안납니다.
깊숙하게 들으려고 하면 나기는 하는데 달리면 이것조차 안들리니
소음은 일단 잡은거같습니다.
다만, 영하로 떨어질 때 소음이 심해졌었던 만큼 아직은 좀 더 두고봐야할 거 같지만요.

보통 제자리에서 핸들 돌렸을때 나는 소음이면 웜기어쪽이나 등속조인트쪽을 의심해야하나 그거야 하체 들어보면 답이 나올것인데.... 근데 손보신데는 현가장치쪽이네요. 상관관계가 없는것은 아니나 제자리서 핸들링때 나는 소음인데 좀....

새차사믄 원래그럽니다.저도 조인트나 기어 나간줄 알았는
알고보니 황당. 브레이크 패드에서 나는 소리입니다.
브레이크 밟은상태에서 핸들을 돌리면 바퀴가 조금씩 앞뒤로 움직이는데
패드가 새거라 뻑뻑거리는 소리가 납니다. 그냥 타니 없어지던데요.
저도 뽑기 잘못한줄 알았는데.그냥 타셔도 될듯 합니다