http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0003960242

중국이 줍어 간다에 1표

미국이 안판다에 1표

삼성이 인수 했으면 좋겠네용

지금 이건희 체제면 인수시도 할지도요

특허 소스 공개 다하고 남좋은일만 하고 이렇게 역사속으로 사라져가나

앨런머스크는 세기에 사기꾼이 되겟구만

시장형성을위해 했던거지
진심 하이테크기술이면 공개했겠어요
그냥 이미지메이킹만하다 간거지

특허공개 대부분이 슈퍼차저 관련된 특허들인데...
결국 자신들이 만든 급속충전 시스템 규격에 타회사들이 참여해서 파이를 늘리겠다는 지극히 비지니스적인 생각이었던거죠.
문제는 타 회사들이 여기에 휘둘리지 않았다는거..
그리고 결정적으로 슈퍼차저에 관한 특허라는게 실상 하이테크가 아니라는거..
슈퍼차저가 유명한건 “공짜”충전 때문이지 하이테크이기 때문이 아닙니다.

공격적 투자 때문에 적자보는거라 속도조절하는거겠죠

일단 재무재표 먼저 보고 판단해보시길...
공격적 투자 때문이라고 말할 수준이 아니예요.
일반적인 기업이 이정도 재무성적을 거뒀으면 당장에 사기꾼이라고 욕먹어도 할말 없는 수준입니다.
비상식의 끝에 테슬라가 있습니다.

일반분들이 몰랐던 사실 하나. 테슬라와 BYD를 양분해서 보시면.. 테슬라 디자인은 이쁘지만, BYD는 투박하지요? 이유는 간단해요. 테슬라는 일반인을 상대로 차량을 판매하고, BYD는 정부에서 관공서차량 그리고 정책적으로 버스, 택시 등 공용차량등에서 물량을 다 흡수해 줍니다. 이 말은. 테슬라는 예쁘게 만들어 일반인들에게 판매를 해야하고, 또한, 차량 판매로 순수하게 수익을 내는 구조가 아니라, 국가 보조금까지 끼고 연구, 사업을 하는 구조입니다. 반대로 중국은 쉽죠. 국가에서 생산하는 차량을 전부 사줘버리니 워렌버핏도 BYD 지분있고, 삼성전자도 BYD 지분이 있는겁니다. 끝!!

애초에 BYD는 도심 커뮤터 개념으로 EV시장에 접근 했습니다.

byd는 골프카트 수준에서 시작한 회사 아닌가요?

중국물건이야. 굴러가기만 하면 사주는 수준이니..

매물로 나오면 LG나 삼성이 구매하면 좋겠군요.

테슬라가 부진한 이유중에 생산력 부족과 효율이 큰 문제가 되는데, GM공장 같이 인수하고 생산물량 확보하면 어떨지....

님들 테슬라 3월달에 4개월내 망한다믄서요~~
왜 일본애들 한국망한다 삼성망한다는 소리하고 똑같은 소리해요~~

지금 미국 정부에서 돈대주고 있자나요 저위에 적혀있네요 15년동안 적자면

문닫아야하는게 맞는데 앨런머스크 믿고 투자자들이 돈투자를 하는데

이거 나중에 망하면 앨런은 그냥 아웃to the 망

지금 테슬라에 미국 중앙정부나 주정부가 얼마를 꼴아박고 있는지 검색이라도 해보시길..
지금 테슬라가 자동차사업 접으면 골로가는 투자자들이 얼마인데 정부가 손놓고 있겠습니까.
아미 거대자본들은 상당수 빠진 상태이고(멀시디스, 토요타 등등), 몇몇 투자회사와 개미들이 받치고 있는 구조입니다.
그마저도 요즘 미정부에서 더이상 돈 꼴아박는짓 못하겠다고, 생산성을 더 높이든지 사업 접든지 하라고 압박 들어간 상황입니다.

사장이 우주쪽에 손만 안댔어도 괜찮았을텐데