이 때다 싶어 나온 찌라시구만.
비엠 화재 기사화 된지 얼마나 됐다고 이런 개소리가 나오는가 싶네.
기사 후 부터 누적 판매량 수치나 기재하고 헛소리를 해도 해야지.
현다이 최고 모델이라고 해봐야 EQ900 말고는 없으면서 판매량 저조 하니깐 이때다 싶은가?
감성에 호소하지 말고 확실한 근거를 갖고, 강남 부자들이 제네시스 더 좋아한다더라 하고 이빨을 털어야지.
과거형 팔린 대수로 벤츠를 눌렀다 라는 개소리는 그만 하자.
다 떠나서 안정성으로 치면 흉기가 낄 자리가 아닌데도 말이다 ㅋㅋㅋㅋ
선호현상 같은 눈에 보이지도 않는 감성팔이 말고, 확실한 누적 수치를 기반으로 기사를 작성해야 믿음이 가는거지.
저는 능력이 없어서 40살동안 현대차만 타고 다녔는데 현대 마지막차가 고속도로 서울에서 수원 ic 나가던 방향 강원도 인천쪽인가 합류하던 지점에서 엔진이 깨져 모든게 올스탑 되어서 죽을뻔한 경험이 있네요 수차례 엔진문제가 있다고 수원서비스센터에 이의제기를 했었는데 배터리 교환에 인젝션 청소에 엉뚱한것만 갈아주다가 그 사단이 났네요 깨지기 몇달전부터 엔진이 종종 꺼졌었거든요. 그 뒤로 현대차는 쳐다도 안봅니다.
부자들은 입은 무거운데 귀는 가볍습니다.
그들은 차를 안사요.
다 회사에서 아님 재단에서 이름이 올려진 거고
세금에 건강보험 몇 만원이상 올라가서 차를 안사요.
비싼 차는 자영업자나 직장인이 사는 거죠..
그들은 운전도 안하는 걸요...
그 돈도 아깝다고 택시,버스 타고 다니는데요...
외제차-국산차 브랜드로 나누지 마시고 동급차량 혹은 가성비 정도로 비교를 하는게 좋습니다. 기술은 망하지 않고 일정수준 이상 꾸준히 성장하면 평균화됩니다. 아직도 외제차는 좋고, 국산차는 안좋다라는 생각을 가진다니.. 하다못해 같은브랜드 E클라스도 몇몇 추가항목 말고는 뼈대는 같다며 굳이 S클라스 아니면 가성비로 타라고 현딜러가 조언도 해줍니다. 숫자 하나 오를때마다 천만원 차이가 나는데 아직도 외제차 국산차 타령 하실겁니까? 무슨 현대차는 엔진깨짐이 심각하고, 외제차는 안전하다구요? 저도 20년 넘게 국산차와 외제차를 번갈아 타지만 상급클라스 아니면 머 크게 달라지는거 하나도 없다고 보네요. 오히려 수리할때 자증이 더날뿐..