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작성일 : 18-08-11 19:22

[자동차] BMW 110d 1시리즈도 불탔네요..이정도면 심각..

글쓴이 : Preussen

아예 모든 시리즈가 다 불탔네...

이정도면..심각한거 아닌가..

어떻게 보면 현대 디젤 기술력이 더 좋은거일수도...

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		91choi 18-08-11 23:31 오우야ㄷㄷ 현기 디젤이 외제에 비해서 안꿇리고 괜찮은거 같아요 (가솔린엔진 보다 기술 갭차이 적은거 같음) 타봤는데 연비도 잘나오고 잘 달리고 , 맵핑하면 독일디젤만큼 출력도 나옴 오일증가 이슈가 있어서 그렇지 오우야ㄷㄷ 현기 디젤이 외제에 비해서 안꿇리고 괜찮은거 같아요 (가솔린엔진 보다 기술 갭차이 적은거 같음) 타봤는데 연비도 잘나오고 잘 달리고 , 맵핑하면 독일디젤만큼 출력도 나옴 오일증가 이슈가 있어서 그렇지



		토끼궁디 18-08-11 23:58 다 타봤어요... 개인적인 느낌이지만 몇년 몰아보면 많이 꿀려요..;;; 다 타봤어요... 개인적인 느낌이지만 몇년 몰아보면 많이 꿀려요..;;;



		91choi 18-08-12 00:12 제가 최근에도 아버지 17년식e클d 가끔씩 몰아보고 작년까지 포드쿠가 타다가 k7디젤 갈아탔는데 잠깐이지만 출장갔다 오면서 직장상사 볼보s80디젤 장거리 몰아보구여 저는 디젤엔진 퍼포먼스가 막 와닿는 느낌은 아니라서 정숙하고 , 연비좋고 , 잘나가는걸(어차피 가솔린보단 느리니) 기준삼아서 외제랑 갭이 적다고 한건데 어느부분이 많이 꿀린다는건지 궁금하네요 지금 엔진에 대해서만 말한겁니다 제가 최근에도 아버지 17년식e클d 가끔씩 몰아보고 작년까지 포드쿠가 타다가 k7디젤 갈아탔는데 잠깐이지만 출장갔다 오면서 직장상사 볼보s80디젤 장거리 몰아보구여 저는 디젤엔진 퍼포먼스가 막 와닿는 느낌은 아니라서 정숙하고 , 연비좋고 , 잘나가는걸(어차피 가솔린보단 느리니) 기준삼아서 외제랑 갭이 적다고 한건데 어느부분이 많이 꿀린다는건지 궁금하네요 지금 엔진에 대해서만 말한겁니다



		토끼궁디 18-08-12 00:52 국산 디젤 연비 잘나오고 많이 따라온건 맞는거 같아요 다만 차가 해가 지날수록 소음과 잔진동이 올라오는게 점점 차이가 벌어지는 느낌입니다 물론 출력도 아직은 부족한 느낌이고요 진짜 전적으로 개인적인 느낌이라 이건 그냥 이렇게 느끼는 사람이 있구나로 생각해 주시면됩니다 국산 디젤 연비 잘나오고 많이 따라온건 맞는거 같아요 다만 차가 해가 지날수록 소음과 잔진동이 올라오는게 점점 차이가 벌어지는 느낌입니다 물론 출력도 아직은 부족한 느낌이고요 진짜 전적으로 개인적인 느낌이라 이건 그냥 이렇게 느끼는 사람이 있구나로 생각해 주시면됩니다



		종이0523 18-08-12 06:21 국산차를 외산차만큼 관리를 했나요? 외산차는 예열, 후열 해주고, 때되면 연료필터 갈아주고, 카본제거하고, 5000~10000km 마다 100% 합성유 꼬박꼬박 갈아넣고... 국산차도 그렇게 관리하면 진동 거의 안 생깁니다. 5년된 사촌형 디젤 소나타 아직까지 새차처럼 조용하거든요. 물론 디젤 특유의 사운드는 어쩔 수 없지만... 국산차를 외산차만큼 관리를 했나요? 외산차는 예열, 후열 해주고, 때되면 연료필터 갈아주고, 카본제거하고, 5000~10000km 마다 100% 합성유 꼬박꼬박 갈아넣고... 국산차도 그렇게 관리하면 진동 거의 안 생깁니다. 5년된 사촌형 디젤 소나타 아직까지 새차처럼 조용하거든요. 물론 디젤 특유의 사운드는 어쩔 수 없지만...



		첼파 18-08-12 11:17 제가 똑같이 관리한 스포티지 9만 탄거 x1 9만 탄거 비교하면 가격 만큼 차이 난다는게 제 결론입니다. 오히려 국산을 관리를 더해줘야 합니다. 내구력이 안좋아서. 겨울에 덜덜덜 거리고 세탄가 올리는 첨가제 꼭 넣어줘야해요. 그리고 디젤엔진은 rpm 좀 올리면서 타야 연료도 연소 잘되고 슬러지도 안끼는데 정속주행하고 안전운전하면 차한테도 좋은줄 아는 사람들이 많아서 참... 어쨋건 기본만 해줘도 되는 차가 좋은 차겠죠. 제가 똑같이 관리한 스포티지 9만 탄거 x1 9만 탄거 비교하면 가격 만큼 차이 난다는게 제 결론입니다. 오히려 국산을 관리를 더해줘야 합니다. 내구력이 안좋아서. 겨울에 덜덜덜 거리고 세탄가 올리는 첨가제 꼭 넣어줘야해요. 그리고 디젤엔진은 rpm 좀 올리면서 타야 연료도 연소 잘되고 슬러지도 안끼는데 정속주행하고 안전운전하면 차한테도 좋은줄 아는 사람들이 많아서 참... 어쨋건 기본만 해줘도 되는 차가 좋은 차겠죠.



		첼파 18-08-12 10:46 bmw 엔진 하나로 돌려써서 더그런듯 하네요. f바디는 다 위험한듯... bmw 엔진 하나로 돌려써서 더그런듯 하네요. f바디는 다 위험한듯...



		유일구화 18-08-12 13:12 비엠더는 그냥 따로 주차해야 합니다. 비엠더는 그냥 따로 주차해야 합니다.



		봐봐봐또이… 18-08-13 18:20 정부에서 업체한테 왜 불타는지 업체 빨리 조사해. 아 조사하기전에 환불해줘.(징벌적 배상까지도 안바램) 해야하는데. 업체에선 시간만 끌고 있고. 정부(국토부?)에선 비엠 운전자들 차 타는걸 자제해 달라고 하질 않나. 그리고 운전자들이 왜 불타는지 연구하는 중. 정부에서 업체한테 왜 불타는지 업체 빨리 조사해. 아 조사하기전에 환불해줘.(징벌적 배상까지도 안바램) 해야하는데. 업체에선 시간만 끌고 있고. 정부(국토부?)에선 비엠 운전자들 차 타는걸 자제해 달라고 하질 않나. 그리고 운전자들이 왜 불타는지 연구하는 중.



		좋은비 18-08-13 20:07 비머는 d쓰리즈 디젤엔진이 졋망인듯 520d만 그러면 이해를 하는데 d로 끝나는 이니셜이 전부 불타니 브랜드 이미지 치명적인듯 독일이라고 전부 좋은건 아닌듯 차나리 국내 디젤엔진이 좋은듯 비머 지나갈때 보면 무슨 저속에서 달달달 경운기도 아니고 물론 차체강성이나 헨들링에서느 좋을지 몰라도 엔진분야에서는 현대도 많이 따라온듯 비머는 d쓰리즈 디젤엔진이 졋망인듯 520d만 그러면 이해를 하는데 d로 끝나는 이니셜이 전부 불타니 브랜드 이미지 치명적인듯 독일이라고 전부 좋은건 아닌듯 차나리 국내 디젤엔진이 좋은듯 비머 지나갈때 보면 무슨 저속에서 달달달 경운기도 아니고 물론 차체강성이나 헨들링에서느 좋을지 몰라도 엔진분야에서는 현대도 많이 따라온듯

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