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작성일 : 19-02-17 17:56

[자동차] 군산공장을 도요타가 인수하면 어떨까?

글쓴이 : 허민

나중에 철도로 중국,북한으로 수출도 할수있고~군산지역 활성화되고

우리는 좋은 일본차 싸게탈수있고 서로 윈윈 같은데??

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		MDPS 19-02-17 19:33 트로이 목마 이야기를 읽어 보셨는지요 차라리 BMW를 유치하는게 좋을듯 싶습니다 트로이 목마 이야기를 읽어 보셨는지요 차라리 BMW를 유치하는게 좋을듯 싶습니다



		짬고냥이 19-02-17 20:09 또라이 새퀴. 또라이 새퀴.



		허민 19-02-17 20:16 짬고냥이 니가 또라이 새퀴지.ㅋ 짬고냥이 니가 또라이 새퀴지.ㅋ



		Coollord 19-02-17 21:23 도요타를? -_-우리나라에서 도요타 타는 사람이 몇이나 된다고....;; 굳이? 바로 옆이 일본인데? 한국 인건비가 싼것도 아니고.. 차라리 공장이 먼데 판매량은 많은 유럽차가 들어온다고 하면 이해가 되지만.. 도요타를? -_-우리나라에서 도요타 타는 사람이 몇이나 된다고....;; 굳이? 바로 옆이 일본인데? 한국 인건비가 싼것도 아니고.. 차라리 공장이 먼데 판매량은 많은 유럽차가 들어온다고 하면 이해가 되지만..



		바비용 19-02-18 16:48 유럽기업이든 일본기업이든 군산공장 인수해서 군산경제 살린다면 윈윈이라고 생각해요. 도요타하면 높은 품질의 기성비좋은 차들이 많은데 값싸게 살 수 있으면 국내에서 점유율 많이 높일수 있을겁니다. 저 같은 경우에는 도요타 하이브리드 기술이 그렇게 좋다고 하는데 값싸게 살 수 있으면 사고싶네요. 그리고 군산공장 뿐만이 아니나 도요타 협력업체들도 같이오니 지역경제에 미치는 영향력은 장난이니겠네요. 유럽기업이든 일본기업이든 군산공장 인수해서 군산경제 살린다면 윈윈이라고 생각해요. 도요타하면 높은 품질의 기성비좋은 차들이 많은데 값싸게 살 수 있으면 국내에서 점유율 많이 높일수 있을겁니다. 저 같은 경우에는 도요타 하이브리드 기술이 그렇게 좋다고 하는데 값싸게 살 수 있으면 사고싶네요. 그리고 군산공장 뿐만이 아니나 도요타 협력업체들도 같이오니 지역경제에 미치는 영향력은 장난이니겠네요.



		TTTTTTT 19-02-20 01:20 ㄴ군산공장 인수해서 군산경제 살린다면 윈윈이라고 생각해요. <= 그거 인수할 기업은 중국기업 밖에 없어요. 중국에서 전기차 반조립 키트로 수입해서 한 100명 고용해서 마무리 지을 인력뿐이요. ㄴ군산공장 인수해서 군산경제 살린다면 윈윈이라고 생각해요. <= 그거 인수할 기업은 중국기업 밖에 없어요. 중국에서 전기차 반조립 키트로 수입해서 한 100명 고용해서 마무리 지을 인력뿐이요.



		Force1 19-02-18 21:55 일뽕들이 득실되는구만 한국차 안사는 일본에서 우리가 왜 일본차 타고 다녀야하는지..?? 누구 좋으라고ㅋㅋ 싼차 살거면 그냥 국산차나 사면 되는거고 좋은차 끌고다닐려면 유럽차 끌면되는거지 이도저도 아닌것들을 누굴 좋으라고 하는지 품질 ㅋㅋ 일본기업들이 품질조작질 하는거 보면 ㅋㅋ 얼마전에 없는 기능을 있는거 처럼 흉기차들 처럼 국내소비자 호구로 보는 허위 광고나 하는게 일본차 아님?? 게다가 일본차 디지인 보면 진짜 ㅋㅋ 일뽕들이 득실되는구만 한국차 안사는 일본에서 우리가 왜 일본차 타고 다녀야하는지..?? 누구 좋으라고ㅋㅋ 싼차 살거면 그냥 국산차나 사면 되는거고 좋은차 끌고다닐려면 유럽차 끌면되는거지 이도저도 아닌것들을 누굴 좋으라고 하는지 품질 ㅋㅋ 일본기업들이 품질조작질 하는거 보면 ㅋㅋ 얼마전에 없는 기능을 있는거 처럼 흉기차들 처럼 국내소비자 호구로 보는 허위 광고나 하는게 일본차 아님?? 게다가 일본차 디지인 보면 진짜 ㅋㅋ



		요금후납 19-02-18 22:48 이런 사람들 네이버에 가면 득실거리더군요. 이런 사람들 네이버에 가면 득실거리더군요.



		Irene 19-02-19 11:00 일단 일본 회사는 한국으로 안들어옵니다. 거리상이나 인건비로나 일본산 수입해오는것 에 비해 이득이 없습니다. 한국 내수 시장도 이미 성숙단계라 판매량이 크게 오르기도 힘들고요. 기껏해야 관세인데 그냥 FTA되는 미국산 수입해다가 팔고말죠. 일단 일본 회사는 한국으로 안들어옵니다. 거리상이나 인건비로나 일본산 수입해오는것 에 비해 이득이 없습니다. 한국 내수 시장도 이미 성숙단계라 판매량이 크게 오르기도 힘들고요. 기껏해야 관세인데 그냥 FTA되는 미국산 수입해다가 팔고말죠.



		황제폐화 19-02-19 11:26 우리나라 자동차 회사가 인수를 안하는데는 다 이유사 있습니다. 버리고 떠나는 공장을 인수한 경우도 극히 드물지요. 한마디로 경쟁력이 없습니다. 우리나라 자동차 회사가 인수를 안하는데는 다 이유사 있습니다. 버리고 떠나는 공장을 인수한 경우도 극히 드물지요. 한마디로 경쟁력이 없습니다.



		TTTTTTT 19-02-20 01:14 도요다가 그걸 왜 인수해요? 한국 자동차 업계 임금이 세계최고 수준인데요. GM이 해고한 군산공장 노동자 1인당 위로금 25만불을 지급했다고 하더니 미국인들이 충격받더이다. 원래 연봉 8만불도 미국GM 공장 노동자 연봉보다 훨씬 높은데 거기다 25만불의 위로금이라. 그런데 현대자동차 노동자 연봉은 10만불. 솔직히 현대가 한국에서 버티는 것도 기적입니다. 그리고 요즘은 한국에서 일본차 인기 없잖아요? 미국 자료만 봐도 더이상 한국차보다 품질이 좋은것도 아니고요. 도요다가 그걸 왜 인수해요? 한국 자동차 업계 임금이 세계최고 수준인데요. GM이 해고한 군산공장 노동자 1인당 위로금 25만불을 지급했다고 하더니 미국인들이 충격받더이다. 원래 연봉 8만불도 미국GM 공장 노동자 연봉보다 훨씬 높은데 거기다 25만불의 위로금이라. 그런데 현대자동차 노동자 연봉은 10만불. 솔직히 현대가 한국에서 버티는 것도 기적입니다. 그리고 요즘은 한국에서 일본차 인기 없잖아요? 미국 자료만 봐도 더이상 한국차보다 품질이 좋은것도 아니고요.



		최종접근 19-02-21 11:14 쪽바리가 쓴 글을 짱깨가 버럭하는 꼴이네 쪽바리가 쓴 글을 짱깨가 버럭하는 꼴이네



		난나야 19-02-22 17:28 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핵심을 정확히 후비시네요~~~ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핵심을 정확히 후비시네요~~~ ㅋㅋㅋㅋ



		서실 19-02-22 21:28 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ



		2018수호랑 19-02-27 21:12 아...부랄을 탁 치십니다요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아...부랄을 탁 치십니다요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ



		샬람 19-02-22 22:08 수입차 브랜드가 그냥 배로 대량으로 실어오는 비용보다, 국내에 공장을 차려서 직원들 월급주고, 제조시설을 꾸리는 천문학적 비용보다 훨씬 싸게 먹힙니다... 그리고 국내 자동차 업체 직원들의 1억원에 달하는 월급과 지독한 노조문화등... 어떤 수입차 제조사가 한국에 제조시설을 꾸려서 들어올지 그냥 답이 나옴... 결국 수입차 브랜드는 우리나라에서 공장 부지를 공짜로 줘도 절대로 제조공장을 차리지 않습니다...!!! 수입차 브랜드가 그냥 배로 대량으로 실어오는 비용보다, 국내에 공장을 차려서 직원들 월급주고, 제조시설을 꾸리는 천문학적 비용보다 훨씬 싸게 먹힙니다... 그리고 국내 자동차 업체 직원들의 1억원에 달하는 월급과 지독한 노조문화등... 어떤 수입차 제조사가 한국에 제조시설을 꾸려서 들어올지 그냥 답이 나옴... 결국 수입차 브랜드는 우리나라에서 공장 부지를 공짜로 줘도 절대로 제조공장을 차리지 않습니다...!!!



		club4775 19-02-27 10:32 토요타가 돌았습니까? 생산성 최하 월급은 탑인 한국 자동차 산업에 왜 들어와요. 토요타가 돌았습니까? 생산성 최하 월급은 탑인 한국 자동차 산업에 왜 들어와요.

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