https://focus2move.com/taiwanese-vehicles-sales/

역시 친일나라답게 일본차가 압도적이네요 ㅎㅎ

위론이란 자국자동차도 잇네요 현다이가 그거보다 쪼금더 파는군요 ㅎㅎ

럭스젠이라는 브랜드가 유명하고

그냥 해외 자동차기업에서 부품 수입해서 조립하는 정도 수준으로 알고 있습니다.

독일차도 맥을 못추네요

나름 약 20%정도 점유율이라 아예 맥을 못추는 정도는 아닌거 같습니다.

독일은 프리미엄 브랜드라 저정도만 팔아도 수익클걸요

동남아는 무조건 일본차입니다...

대만은 대표적 친일국가지요.

외국 브랜드인데 자국 생산 차량 있지 않나요? 15년쯤에 출장 갔다가 그런 이야기를 들은 거 같은데...그 친구도 외제차여서 우와 해줬더니 대만산이라고 했던 기억이 있는데...그러면서 우리나라 자동차 회사 많은거 보면서 부러워 했었는데...뭐 지금이야 다 넘어가고 현대기아밖에 안남았지만...

대만은 뭐 총리부터 일본어로 트윗하는 일뽕인데요.. 나라 자체가 일본이 롤 모델인 ㅄ 국가임

한국이 힘이 약해질때 바로 뒷통수를 때릴 아시아 국가.. 일본..중국..대만..태국.. 그리고 + 베트남..

동남아 자동차시장은 쪽바리들이 버블때 돈질로 작업을 많이 해놔서 사실 우리가 뚫기 쉽지 않죠. 그게 우리가 베트남에 많이 투자한 이유기도 하죠. 베트남은 쪽바리들이 진출을 안했었기 때문에.

10년전쯤 가봤던 대만은 일본차만 있던걸로 기억되는데.. 개방 마이 됐네~

http://news.kotra.or.kr/user/globalAllBbs/kotranews/album/2/globalBbsDataAllView.do?dataIdx=120837&column=&search=&searchAreaCd=&searchNationCd=&searchTradeCd=&searchStartDate=&searchEndDate=&searchCategoryIdxs=&searchIndustryCateIdx=&page=152&row=100

대만 자동차 판매대수는 한국의 4분의 1 정도고
대만 자동차 판매는 대부분, 외국 브랜드 현지 위탁 생산판매입니다.

"완성차 수입액 규모는 한국과 대만이 비슷하며, 2010년도 기준
한국이 34억7000만 달러(약 1024억 대만달러),
대만이 719억8000만 신 타이완 달러를 기록....."
인데
지금 한국은 2010년보다 자동차 수입액이 훨씬 늘었으니 대만과 비교가 어떨지 모르겠습니다.

"2011년 기준, 주요 완성차 수입국은 독일(48.8%), 일본(29%), 미국(5.7%) 순으로 3개국에서 수입하는 금액이 전체 수입액의 83.5%를 차지...."

삼성전자 한국직원 수는 2007년 이후 더 늘지 않고 지금 베트남직원이 한국직원의 1.6배인데
한국기업이 외국시장 점유율 늘립답시고 해외공장만 늘리는 것은 한국국민에게 불리한 추세입니다.

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고작한달에 800대팔려고 진출했나 1년해봐야 10000대수준
그냥 섬짱깨한테는 팔지말고 좋아하는 일제나쓰라고해라

대만수준..