https://news.v.daum.net/v/20200602075852622

저러다가 하자생겨서 소비자한테 고발당하기라도 하면 ㅋㅋ 그금액만으로도 빈그룹 날라갈거같은데요 ㅋㅋ
미국 진출이라~~~ ㅎㅎㅎ 그냥 웃어넘깁니다...

ㅋㅋㅋ 미국 시장이 그렇게 호락 호락한데가 아니여
품질하자 발생시 클레임 비용이 장난이 아닐텐데
진짜, 베트남은 막무가내식으로 묻지마 도전하다가 된통 당할 것임.

더 투자해서 한방에 훅가면 좋겠네요

그건 좀...
국내기업들도 적지않게 투자중인 회사라...

투자의 책임은 본인이............................

그래서 잘 알아보고 투자를 해야 한다고 하잖아요 ...

경공업부터 차근차근 키워야지
주제도 모르고 첨단만 하려고하니
역시 공산권경제...

냅둬요.
나대다가 쳐맞고..
코피 한번 제대로 터져야..
정신차립니다.

경공업부터 차근차근이니 굉장히 조급하다느니
한국 산업화는 뭐 백년쯤 걸렸나요
국뽕에 취해서 다른나라 무시하는 꼴이 중국인 일본인들이나 다름없음.
그러다 혹시라도 저들이 치고올라오면 헐뜯어대는 넷우익들 되겠지.

뭘 말하고 싶은지는 알겠으나 다른 사람들은 그 근거 다 생략하시고 이야기 하는건데 혼자만 모르시는듯?

https://www.snmnews.com/news/articleView.html?idxno=440599
베트남에서 철강 생산량이 이제 1140만톤이고 10년간 5배가 되어 있다고 적혀있죠?

우리는 어땠는지 볼까요?

73년 45만톤에서 시작해서 89년 1억톤이 될때까지 16년간 222배 증가했습니다. 그런 철강이 기반이 되어 자동차도 생산하고 하는건데
베트남은 아직 갈길 먼게 사실이고, 포철이 1억톤 생산한게 89년인데
베트남은 한국의 80년초반밖에 안됩니다.

이제 포니 부터 만들어야할 나라에서 최첨단 고급차를 만들겠다하니 우스운거죠

https://newsroom.posco.com/kr/%EB%8C%80%ED%95%9C%EB%AF%BC%EA%B5%AD%EA%B3%BC-%ED%95%A8%EA%BB%98-%EC%84%B1%EC%9E%A5%ED%95%9C-%ED%8F%AC%EC%8A%A4%EC%BD%94-%EC%96%B5%EC%88%98%EB%A1%9C-%EC%8F%9F%EC%95%84%EB%82%B8-10%EC%96%B5-%ED%86%A4/

어차피 국뽕타령 하는 인간들은 상종도 안하지만


그럼 대한민국처럼 50년뒤에 산업화하고 베트남보고 떠들라고 하세요

저들이 치고 올라오지도 못한 상황인데 뭘 헐뜯습니까...

헐뜯을 군번도 아닌데


그럼 차근차근 밟아 올라와야지

뭐 베트남은 타임머신이라도 타고 올라옵니까?

맞는 얘기를 해줘도 발끈하기는...


경공업도 제대로 발전 못한 나라에서

최첨단 반도체니 포르쉐 만든다고 했을때 지적하는것이 헐뜯는겁니까?



그리고 세계 200개가 넘는 나라중에

대한민국만 50년 정도만에 산업화를 했습니다.

왜 다들 할수 있는것인데

전세계에서 대한민국만 성공했고

제조업 강국과 선진국의 문을 동시에 열었을까요?

그렇게 쉬운것이라면 전세계 지금 다 대한민국처럼 산업화 성공하고

제조업강국에 국민소득은 3만불을 넘는 선진국 되었겠죠


전세계에서 대한민국이 유일하게 제조업강국 반열에 올라오고

선진국에 진입해서

세계에서 한강의 기적이니 세계경제사의 불가사의한 기적이라고 떠드는겁니다.


뭔 대한민국이 하는건

다 쉬운일인줄 아는모양


그 14억 인구빨로 다른나라 기술 강탈하고 도둑질해가며 굴기타령해대는 중국조차도

아직 기술력 제대로 발전을 못한거 보면 답은 나온거 아닙니까..


중국 역시 핵심 제조업인 반도체와 자동차에선 역시나 쓰레기 수준을

못 벗어나고 있구요

자국 시장부터 다지고 그담  수출할지 말지를 결정해야지  베트콩도 허세만 가득차서..ㅂ ㅅ같냐
한국도 시.발택시 포니 이런 저가차로 내수시장 기반으로 차근차근 올라간건데

그렇다고 지금 내연기관 만들겠나;;;

내연기관차도 이미 하고 있음ㅋㅋ

내년에 수출까지 ㅋㅋ 얘네들은 뭐 다 금방금방 만드는 줄 아나보네.
"뱁새가 황새 쫓다가 가랑이 찢어진다" 딱이네

누구나 계획은 있지..

대만 국산자동차 브랜드도 해외 못나가고있는 실정인데, 잘되던 못되던 발상이 놀랍네요

뒤에서 니뽕이 밀어줄모양이에요 큰소리 치는거보니깐

니뽕도 지금 전기차 현기차한테 판매량 안되는데 ㅎㅎ

미쿡에서 징벌적 손해배상 함당하면 그동안 벌어논거 다 없어지고 니네 회사 공중분회되 ㅎㅎ

햐이튼 공상당놈들  한국처럼 하면 지들도 다할줄알지????ㅎㅎ

니들하고는 유전자 자체가 틀려 우리는 국민이 성실함 부지런함 우수한머리 뛰어난 손기술 로 하면된다는

책임감으로 잿더미에서 반세기만에 선진국반열에 오를수 있엇지 근대 우린 그당시 배우는 자세로 임햇다면

니들은 그냥 부품사다가 만들면 사겟지 생각하나본데 그러다 베트꽁시절로 돌아간다잉 짱게들처럼

그래도 내연보다는 전기차가 진입장벽이 낮으니 시도해 보는중인듯,어찌 됐든 들어가는 부품수 차이가 많이 나니

안봐도 뻔함..  미국에 팔면 소송당해서 회사 망함. 미국인들이 사지도 않겠지만.

기업들 이제 슬슬 한국으로 돌아 왔으면....

빈튀지카

삼성전자 한국직원수가 2007년 이후 제자리걸음이고, 지금 베트남직원수가 한국직원수의 1.6배일 정도로
한국기업의 베트남 이전 추세가 지금처럼 점점 확대될 경우
10여년 뒤에는 베트남이 한국에게 피곤한 경쟁국으로 부상할 가능성이 높습니다.

2010년경 번역사이트에 "지금 추세대로 흘러가면 10년 안에 중국기업이 삼성전자의 경쟁자로 떠오를 것"이라는 댓글 올렸더니 중국인이라고 까는 댓글이 달렸는데
지난 10년간 현실은 중국기업이 전자산업, 조선업 등 세계 제조업을 장악해간 역사였습니다.
연간 TV 생산대수는 중국이 2억대고 한국은 거의 0대입니다. (삼성전자 국내 TV 생산 중단)
연간 휴대폰 생산대수는 중국이 14억대고 한국은 2천만대입니다. (LG전자 국내 휴대폰 생산 중단)
그러니 세계 반도체의 60퍼센트를 중국이 소비 중입니다.
한국의 휴대폰 생산대수는 베트남의 10분의 1입니다.

지금처럼 베트남 무시해도 현실에서 별 문제 없으려면
"한국기업의 베트남 이전 + 한국정부의 베트남인 이주 촉진 정책" 막아야 합니다.
지금 한국 베트남 GDP 격차는 7배로 2000년대 초반, 2010년대 초반 한국 일본 차이와 비슷한데
지금 경제성장률 추세가 이어진다면, 10년뒤 한국 베트남 GDP 격차는 지금 한국 일본 정도로 줄어들 듯 보입니다.

예전 현대차가 포니를 미국에 수출할때 수많은 국가의 사람들이 비웃었죠...
그 비웃음을 뒤로하고 돌진한 현대차는 세계 5위권에 드는 글로벌 자동차제조회사로 변모했죠.
비웃진 말고 그들이 어떻게 헤쳐나가는지 지켜만 봅시다.
망하면 좋고... 흥하면 경계해야죠.

비웃는게 아니라

걱정하는겁니다.


꿈은 크게 가지는게 좋다고 본문에 썼는데요

다만 꿈을 크게 가지는것과 현실의 격차는 너무도 큽니다.

게다가 중국이나 베트남 등 공산권 국가들을 보면

허세가 가득하구요


뭔가 차근차근 발전해가겠다는 느낌보다는

국민들에게 보여주기식, 한탕식으로

저런 모습으론 결국 큰 성과를 내기가 어렵습니다.


대표적으로 중국이 굴기타령 해대는것마다 현재 실패하는거 보면

답이 나오지 않습니까..


그리고 현대차가 포니를 수출하던 1970~80년대 당시와

현재는 상황이 많이 다릅니다.

기술력 발전속도도 엄청 빨라졌구요


전세계에서 현대자동차 그룹이

세계 주요자동차 그룹으로 진입한 마지막 행운의 기업이라고 하는데는

다 이유가 있지요

(어찌보면 1970년대가 자동차 산업 진출의 마지막 기회였다고도 생각)


현대차 이후에

수많은 개발도상국에서도 자국의 자동차 메이커들이 있었으나

전부다 실패하고 다른 자동차기업에 합병되는등

몰락의 길을 걸었습니다.


현대자동차 그룹 정도만이 후발주자로

엔진부터 모든 핵심부품을 스스로 만드는 세계적인 자동차기업으로 성장했지요


또 프리미엄 브랜드인 제네시스를 성공시키고

고성능 라인인 N라인까지

후발주자중 거의 유일한 업체지요

"빈" 그룹
닉값하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

애초에 기술이 대부분 독일제라.
힘들듯

해봐라
배터리는 꼭 한국산 쓰고~