https://auto.v.daum.net/v/20200703053011294

북미는 일제차가 넘사벽이네....

닛산은 현대차그룹에 쳐발리고 혼다는 비슷해졌는데

뭐가 넘사벽이라는건지...


그리고 북미중 캐나다에서 혼다는 이미 현대차그룹에 지난해부터 밀리기 시작했습니다만..

솔직히 자동차는 일본이랑 차이 많이나죠
위에 판매대수만 봐도..
일본 = 89+59+43 = 191
한국 = 54
54 vs 191 = 4분의 1
넘사벽 맞네요..

+마즈다, 스바루, 똥쯔비시

넘사 맞구만요 뭘.. 약 4분의 1이면 단순비교로 1인당 gdp는 비슷해도 전체 GDP가 4배차이나는 국가끼리는 급이 다른게 맞죠

토요타 혼다 디자인보면  구매욕구 완전 사라지는데.... 왜사지....ㅋㅋ

미국에서는 대체로 도요타를 좋은 브랜드로 인정하고있고 팔았을때 중고값도 좋은 편이라 도요타를 선호한다는 말도 있었요.

ㄴ 도요다 : 10년 타도 고장 잘 안남.
혼다 : 도요다보다 핸들링과 성능이 좋음. 내신 내구성은 대폭 하락. 2010년까지는 도요다와 내구성 막상막하였으나 그 이후 대폭적으로 하락.

예전에 미국인 친구들에게 물어보니,
도요타 이미지는 10~30년 고장 없다~ 라는 이미지가 있어요~ 
현대는 요즘 좋아졌다.
기아는 싼 차.
뭐 이런 느낌~

픽업차종이 없는데도 많이 팔았군요~

일본이 이러니 지러니해도 미국같은 제일큰 시장에서 토요다 말고도 혼다와 닛산이 저렇게 많이 판매해 줄 수 있다는거 보면 든든할테고 독일과 함께 자동차 왕국이 맞는거 같네요. 우리도 대우차가 망하지않았으면 어떠했을까 잠시 생각해보게 됩니다. 대우차가 너무 아쉽네여.

대우는 기술이랄께 없었어요...

실망 할건 아니라고 봅니다.
일단 일본이 선점 하고 있는 각분야의 소재 산업을 우리가 야금야금 뺏어 오고
마무리로 도요타 명치에 강펀치를 꽂는순간 일본이 망하는거 까지는 아니지만 꽤나 통쾌한 순간일 겁니다

미니밴시장과 소형 픽업트럭시장에 진입을 해야 격차를 줄일수 있는데...

미니밴시장이 일제차가 너무 견고해서...
카니발도 하이브리드,사륜 출시해야합니다.

도요타혼다 중고차 가격 방어 따라가지 못하면 넘어서기 힘들어요.
마음엔 안들지만, 솔직히 캠리, 어코드 중고가보면 소나타 개안습입니다..
막말로 같은 가격이면 소나타는 한 세대 신형을 살 수 있어요.

브랜드 이미지라는게 얼마나 중요한지 보여주는게 미국 자동차시장.
기아의 경우 싸고 고장 잘 나는 차라는 이미지가 아직도 남아있음.

현대기아는 렌트카로 팔리는 차량도 상당함.
미국에서 렌트해보신분은 아시겠지만 대부분 현대기아닛산이 주를 이룹니다.

게다가 럭셔리라인에서 렉서스 >>>>>> 제네시스
제네시스는 렉서스는 커녕 어큐라, 인피니티에도 안됨.

다만, 일본차가 쌓아온 '잔고장이 없는 차' 이미지에도 불구하고,
혼다 턱밑까지 추격한 것 만해도 엄청 대단한 것

닛산같은 경우는 중고가방어도 현대가 더 잘되는 편 (기아는 아직..)
13년 모델부터 개선되었다곤 하지만 CVT미션에 잔고장도 유명하고..

마즈다가 중고가 방어가 잘되는 차종이 있지만 (MAZDA3, CX-5)
회사규모부터 생산량파이자체가 현기랑 비교불가

스바루의 경우 WRX를 포함 빠들이 많지만
마즈다와 같이 회사규모가 작아 라인업이 별로..


전범 쪽쯔비시는 ㅄ된지 오래라 논외

북미에서 도요타 잡으려면,
픽업트럭 라인업 만들고,
제네시스가 더 많이 팔려야함 (이게 제일 힘들어보임)
그리고 도요타가 하이브리드에서 허우적거릴 때 전기차로 따라잡아야 합니다.

미국시장에선 넘사 맞습니다. 현대차그룹이 미국서 선방하는걸로 잘 못 알려진거지 실상은.
2020 1분기 트럭부분을 제외한 승용 & suv 판매 랭킹을 보면 1,2위 모두 일본차이고 10위안 대부분이 일본차에요. 20위까지 봐도 일본차가 반이상인데 반해. 한국차는 33위 아반떼, 39위 투싼, 40위 k3, 50위 k5, 51위 스포티지, 52위 싼타페, 59위 쏘렌토 북미서 흥행했다고 자랑하던 62위 펠리셰이드 63위 텔루라이드
이게 현실이에요. 차종별로 동급일본차와 3~5 배이상 판매량 차이가 납니다.
예전엔 그나마 싼맛에 현대탔는데. 요즘은 가격까지 올려 제값받으려고 하니 더 안팔리게 된거죠.
미국시장에선 현기가 아무리 발버둥을 쳐도 일본차 이미지를 이길수가 없어요. 오히려 차이가 더 벌어져지고 있네요.

2020 미국 제조사 1분기 판매순위
8위 기아  //  9위 현대  //  29위 제네시스   
그래도 선방하는 중....  픽업트럭 기대해봅니다. ㅎㅎㅎ