https://news.v.daum.net/v/20200722121001821
그동안 일본자동차 업계의 사실상 거의 90% 이상 독점시장이나 다름없던
동남아시아 자동차 시장
아직도 일본자동차 업계의 점유율이 엄청나지만
현대자동차 그룹이 서서히 파고들면서
점유율을 올려나가고 있습니다.
드디어 현대자동차 그룹 아세안 대표적인 거점인 베트남에선
도요타를 제치고 1위로 올해 올라섰구요...
이제 아세안 최초 현지 생산기지인
인도네시아 현지공장이 본격적으로 가동되기 시작하면
점유율은 더 끌어올릴수 있지 않을까 생각해봅니다.
현재 세계 4위의 자동차기업인
현대자동차 그룹이 그동안 공략하지 못했던 유일한 지역이
바로 저 동남아시아, ASEAN 지역이었는데
워낙 일본자동차 업계의 철옹성이 견고했던 지역이니만큼
그러나 이제 서서히 조금씩이나마 동남아시아에서 점유율을 끌어올려 나가고 있습니다.
게다가 현대자동차 그룹은 현재 세계 3위의 전기차, 세계 1위의 수소차 기업이니만큼
동남아시아 친환경차 시장을 앞으로 본격적으로 공략해나간다면
점유율을 더 끌어올리는데 도움이 되지 않을까도 생각해보구요
<2019년 아세안 자동차시장 한국산 자동차 점유율 현황> (한국자동차산업협회)
- 18만 4595대 판매 (전년 동기 대비 9.3% 증가)
- ASEAN 자동차시장 한국산 자동차 점유율 (5.2%) (2018년 대비 0.5%포인트 증가)
작성일 : 20-07-22 13:09
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