https://news.g-enews.com/view.php?ud=2021050914320852849a1f309431_1&ssk=pcmain_0_1&md=20210509144530_R

잘됐네요.  테슬라도 중공시장 퇴출되면 CATL쓸 이유가 없어지네요.

이거죠

요즘 자동차 업계가 배터리를 자체 개발하는 방향으로 추세가 흐르고 있습니다. LG화학이나 SK나 전망이 밝지 만은 않아요.

자동차 회사가 배터리까지 생산을 한다.
그것 쉽지 않아요.
실험실 수준의 제품은 나올 수 있어도 양산 수준의 제품은 나오기가 어려워요.
잘 못 하다간 자동차 본업 마저 위태로울 수가 있음.

물론 베터리가 차량에 차지하는 부분이 커서 자체적으로 해야 하지만 그게 그렇게 쉬운 일이 아니란거죠

''그는 “외국 기업의 중국 진출을 각종 세금감면이나 규제 완화 조치 등으로 적극 지원해준 뒤 나중에 그로부터 기술력을 빼먹는 일종의 미끼 전략을 테슬라에게 쓰고 있는 것으로 보인다”고 주장했다.''

기사중에 말미에 저글이 핵심이겠지요

테슬라의 우수한 전기차생산기술력 과 소프트웨어 빼먹을라고 원래 외자기업은 반띵투자해서 공장설립해야하는데

테슬라혼자 하도록 냅둿죠

거기에다가 지금 미쿡의 중공때리기는 계속 되고있고  1인시위한다고 테슬라를 중공공산당이 머라고 할사항이

아니죠 미쿡이 점점 쪼우면 쪼울수록 테슬라는 바로 미쿡기업이지만 중공의 인질이 되는거죠

기술 다빼먹었나보군...

일단 들어와서 자리잡으면 그때부터 갈굼시작입니다. ㅋ...
쓴 돈이 있어서 나가지도 못하고 그냥 공산당 핫바지로 전락...  원래 중공놈들 특기임....

십몇년전부터 쓰던 전략이고 멀리서 찾을 필요없이 국내 기업들도 수없이 당했던 전형적인 토사구팽 흐름인데.. 새삼 스러울게 있나요..
시기의 문제였지.. 언젠가는 일어났을일..