https://news.v.daum.net/v/20210608030501322

현대에서 만든 엉터리 자료인듯
현대 매출액이 100조 가량으로 10권 밖인데 판매 대수에서는 세계4위임
(bmw 보다도 매출이 적음 중국회사보다도 매출적음)
평균이라고 했으니 단순 계산해도 작년 652만매 판매했는데 4만달러면 매출이 312조임
기사보니 역시 현대자료네요 언플에서 국내에서 비사게 팔려고 하나? 하긴 국내만 계산하면
4만근처 될듯

객관적으로 단순히 그냥 판매량 과 매출액을 기준으로 나눠보면 타업체 대비 엄청나게 저렴하게 판다는 계산이 나오는데 (15,000 달러 정도 나옴)
심지어 중국일부 회사보다도..
물론 여기서 직영 서비스 매출부분을 감안해야 하긴 하지만(현대는 해외 무상 워런티가 장난아니죠)
독일차등 기간도 짧고 엄청 비사고

대체로 맞는 말씀이긴 한데 한가지 정정하자면,
판매량 652만대는 현기차 합산이죠. 근데 매출액은 현대차 단독이네요.
작년 현기차 합산매출은 163조가량 됩니다. 혼다, bmw보다는 높을거에요.
163조 나누기 652만대하면 평균 판매가는 25,000불가량 되겠네요.

말씀하신대로 국내 평균 판매가는 저정도 될듯. 제네시스 판매비중이 해외보다 월등이 높고, 비싼차량 위주로 많이 팔리니깐요.

아 글로벌 자동차 매출액 순위로 봐서 제가 착각했군요
여긴 현대 기아가 구분되 있었나보네요(기아가 순위에 안나와서)

대충 보니 저기나와있는 순위는 모두 자국내 매출기준으로 뽑은것 같네요.
도요타도 평균 판매가가 44,000달러이고 판매량이 1천만대이니...단순계산으로롤 매출이 440조가 나와야 하는데,
실매출은 260조 가량이죠.

별 의미 있는 데이터는 아닌듯 합니다.

2222

건 아닌듯 현대에서 뽑은 자료라서 대체 무슨근거로 저리 뽑았는지 알수가 없네요
도요타 자국내 매출이면 오히려 단가가 내려가죠
일본에는 소형차가(600cc이하가 전체의 36%) 정도 되요

대충 추측하자면... 실제판매금액과 상관없이
카달로그상 각 자동차 라인별 판매가격을 더하고(할인프로모션전)
단순히 10종류 차량이면 10를 나눈게 아닌가.. 싶어요

애초에 21년도 예상치임 ㅋ 20년 통계도 아니죠. 훗날 실제와 근접하든 아니든 개똥 자료임.

매출이 아니라 <2021년 기준 세계 주요 완성차업체 평균 차량가격 예상치> 임.

현기차 너무 비쌈...
디자인과 옵션이 좋아졋다는건 인정하겟으나
차량의 기본성능인...주행안정성 승차감등은 개선 속도가 차량가격 상승분보단 느리다 느껴짐

판매량과 매출액을 기준으로 나눈 값은 아닌가 보네요.
뭔가 수치가 이상함.

판매량이 아니고.