지인 차가 아테온인데 차는 이쁨
괜찮다고 만족하고 잘 타고 다녀요

기어봉이 그 가격대 차에 들어갈 물건이 아닌 것 같다는 점 빼고는
그 정도 프로모라면 좋은 선택일 듯

개인적으로 외제차는 집가까운곳에 서비스 센터가 없다면 힘들다고 생각합니다.
지방 살다보니 그게 제일 크게 와닿더군요. 특히 경기 북부엔 폭스바겐 서비스 센터가 없죠.

동급 세그먼트의 스탠다드라고 봐야죠.
파사트가 국내에 안들어 오니 선택의 여지가 없습니다.
국산차 수준의 옵션이나 인포테인먼트 기대하지 않으신다면, 2열 헤드룸 공간 부족한거 제외하면 전반적으로 마음에 들었어요. 기본기 만큼은 정말 짱짱 하다는..
주행감각도 꽤 괜찮은 편인데, 르노 제외하고 국산 브랜드들의 동급 세그먼트 차량들도 꽤 주행감각이 좋아져서 아테온이 확실히 우위에 있다고는 말 못하겠습니다. 갭이 엄청 줄어 들었어요.
근 몇년전 부터 중저속 실용영역에서는 폭스바겐과 국산브랜드간 갭차이를 거의 못느꼈습니다. 진짜 갭차이 느끼려면 고속 운동성능이 필요한 영역이었는데.. 그 영역에서의 갭차이가 현저히 줄어 들었어요.
더군다나 프로모션 가격으로도 그랜저 어지간한 옵션을 넣을 수 있으니까..
아무리 폭스바겐이라 하더라도 세그먼트를 벗어나면 비교가 무의미할 정도로 차이가 나는건 어쩔 수 없어요.
하지만 특별히 국산차에 대한 불신을 가지고 계시거나 너무 큰 차를 선호하지 않으신다면 나름 괜찮은 선택이라 생각 합니다.