진짜롱??
한국차만 비쌈 아이믄 모든 차가 다 글클 비쌈??
삼줄..

기아 쏘렌토가 6500만원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
방금 영상보고 개깜놀했네요 ㅋㅋㅋ
벤츠는 모르겠음 ㅋㅋ
벤츠는 더 비싸겠죠 ㅋㅋㅋ 관세가 280% 라던데

다비쌈.

베트남 혹은 아세안에서 생산된차만 좀 내려감.

오홍~
그라믄 머 경쟁력이 엄꺼나 하진 않을둡..
응..

근데 빈그룹 차 값은 더 비쌈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

빈그룹 차는 좋은 찬가염??
헐랭..
ㅡ,.ㅡ

나쁜 차라고 할 수는 없죠.
독일차니까

빈그룹 자동차는 내수차라 관세가 싸야 정상인데...
대부분의 부품을 수입해서 조립함.
문제는 이 수입하는 부품들 각각에 관세폭탄을 메겨서 전체 차값이
완제품 수입차보다 더 비싸졌다네요. ㅋㅋㅋㅋ

우리나라도 현재 베트남 정도의 소득수준일 때는, 특소세 같은 게 있었으니, 그 금액이 큰 것 같네요.

싱가폴은 더 해요

싱가능 일부러 차량 억제 시킬라고
그래 한거라고 하드만염.. 응..
삼..

저 동네는 자동차 세금이 ㅎㄷㄷ한 동네라...
자동차에 사치세가 200%정도 붙는다고 들었음
예전에 보니 모닝이 3천쯤 하던데

그래도 모닝은 보니까 1400 ~ 1600정도
ㅋㅋ

예전에 보배에서 봤던 게시물인데 실 구매가가 다르다고 하더군요

https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1364597

자동차에 대한 특별소비세 + 관세 + 수입업자 이윤,

이 정도는 베트남 국내에서, 자동차를 구매하려는 고소득층이 기본적으로 추가부담해야 할 것으로 예상됩니다.

싱가포르는, 아예 차량총량제가 있어서, 차량 번호판 받는 것 자체가 경제적 부담이 크다고 알고 있습니다.

태국 놀러갔을때 한국가이드분이
일본,일본차 찬양하며,
한국차는 좋지도않으면서
태국에서 일본차보다 훨씬비싸다고 이야기한게 생각나네요

일본의 차 제조업체 대부분은 태국에 공장이 있어서, 관세
영향을 받지 않아 일본차가 저렴합니다. 그래서 태국 그리고, 그 주변의 동남아가
일본차 일색인 이유죠.

그런 이유로 태국인이라면 뭐 일본차 찬양할 수도 있다고는 봅니다.

저 한국인은 한국인이 아니고, 한국 발음 버프받은 한국인인척하는 중국인일겁니다.

그른색휘가 더 나쁜색휘

태국에는 도요타 현지 공장이 있다고 알고 있습니다.

그런 경우, 태국 국내생산 차량이므로 관세가 기본적으로 빠지게 되고, 대량판매를 하면 판매 이윤도 낮아지게 됩니다.

도요타 소형트럭의 경우, 태국사람 생활에 필수차량으로 정해지면, 특소세도 면제될 수 있겠고요.

나라마다 차량의 가격구조는 모두 다릅니다. 가격구조상 이득을 보려고, 현지공장도 세우고, 특소세 같은 세금 줄이려고 로비도 하는 등, 별 걸 다하는 세상입니다.

도로를 만드는 데 들어가는 돈은 많이 들어가는 데 비해,

자동차를 소유한다는 것은, 도로를 (자동차 소유자들만) 독점적으로 사용한다는 것이기 때문에, 많은 나라에서 특별소비세를 붙이든, 뭘 하든, 여러 방법으로 부담을 지우고 있습니다.

그럼 자동차 구매 후에 내는 자동차세는 무엇이냐? 대부분 그건 기존 도로의 유지보수 비용으로 들어갑니다. 새로 도로를 만드는 것과는 관련이 적죠.

우리나라 정도면, 차량을 구매하고 유지하는 비용이 매우 싼 나라입니다. 이렇게 된 이유는, 현대 같은 거대한 자동차 브랜드가 있고, 이를 위해 기본 내수를 유지하기 위한 것이었습니다. 자동차 소유자가 많아지니, 도로는 점점 많아졌죠. 그만큼 도로 사용자도 많으니 엄청 밀릴때도 많지만...

여러가지 정황으로 봐서 우리나라 다음으로 치고 올라올 나라는 베트남인건 거의 확실한 듯?
근데 저것들도 워낙 일본 자본 단물을 많이 본 것들이라 친일이 강해서 결국 우리에게는 별 득이 안될 듯 해서 안타깝네요

2.4 가솔린이 5500정도하네요 아마 파노라마 선루프장착모델일겁니다
2.2 디젤이 6500정도 하구요