커뮤니티
스포츠
토론장


새 잡담게시판으로 가기
(구)잡담게시판 [1] [2] [3] [4] [5] [6]
HOME > 커뮤니티 > 잡담 게시판
 
작성일 : 20-02-12 21:02
일본 조선업의 몰락의 시작
 글쓴이 : 포도맨
조회 : 2,351  

1.jpg


2007년에 미쓰비시 중공업이 만들기 시작해 2008년에 러시아 회사에 납품한 컨테이너 선박인데
2013년 즉, 운용한지 딸랑 5년만에 배가 두동강나면서 일본 조선업계 신뢰도를 바닥까지 떨어트린 장본인임



2013년 사고 당시 배 보험료만 3~4천억원이 책정됬고 
화물 보험료도 600억이나 책정되어 미국 보험사들이 미쓰비시에 줄소송을 검


그리고 이때 같이 만들어진 동일한 선박이 있었는데 긴급 운용정지 당하고 
일본에 선체 종합점검, 선체보강 서비스하러 보내짐
물론, 비용은 일본정부랑 미쓰비시가 공동 부담




2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg



중국선박들도 두동강까진 나지 않음
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
ㅇㅇ




가생이닷컴 운영원칙
알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.
쿤신햄돌 20-02-12 21:03
   
어떻게 두동강이 나냐ㅋㅋ
대왕지렁이 20-02-12 21:04
   
와 이런 자료 감사합니다. 재밌네요
담배맛사탕 20-02-12 21:04
   
중국 선박은 엔진결함으로 인공침몰 시켰으니 둘다 침몰
치즈랑 20-02-12 21:05
   
본드로 붙였나```
행힝 20-02-12 21:05
   
ㄷㄷ

Batistuta 20-02-12 21:05
   
일본의 폴더블 쉽.jpg
SSSR 20-02-12 21:05
   
어휴 저 짐들을 다 우쨔...
지나가다쩜 20-02-12 21:06
   
두 동강의 정석이군요.
심지어 국책 지원...
유랑선비 20-02-12 21:06
   
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
하루tkfdl 20-02-12 21:06
   
근제 문제는 저렇게 된 정확한 원인을 모르는거 아님?
스카이넷 20-02-12 21:07
   
저게 쪽바리들 수준이지
라이라이라 20-02-12 21:07
   
원인은 뭐였나요?
     
바람노래방 20-02-12 21:13
   
일본이 원인을 밝히겠어요!
     
수호랑 20-02-12 21:51
   
일본정부와 미쓰이 상선 그리고 미쯔비시 조선소가 1년 8개월간의 조사끝에 알아낸 컴포트호 침몰사고의 원인은 놀랍게도 원인불명이었죠 ㅋ

농담이 아니라 진짜로 원인불명으로 마무리 되었고 이후 일본선급(Class NK)이 일본에서 건조하는 대형 컨테이너선에 대한 새로운 설계기준을 발표했음

한마디로 미쓰비시는 일본선급이 정한 규정대로 제대로 배를 만들었는데도 사고가 났으니 규정을 바꾼다 뭐 이런 취지의 제스처라고 보면 될 듯
     
guns 20-02-12 21:54
   
뻔함

고배제강의 뻥 스펙
khikhu 20-02-12 21:08
   
우지끈!
핫핫 20-02-12 21:08
   
기술 문제인가!
자재를 빼돌린 건가!
째이스 20-02-12 21:08
   
용접을 한거여? 테이프로 붙인거여? ㄷㄷㄷㄷ
션이 20-02-12 21:09
   
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 단순 벌크선도 저럴진데 최첨단을 어찌 맡김?
레드파인 20-02-12 21:09
   
철강 등 오랜기간 품질조작 일삼다가 간거지 뭐...
     
에리땅 20-02-12 21:20
   
ㅇ ㅏ 맞다. 고베제강 ㄷㄷㄷ
무영각 20-02-12 21:09
   
화물들 나중레 건지면...  유물이 되는건가...
쌈바클럽 20-02-12 21:09
   
어뢰 맞았나요?
태촌 20-02-12 21:10
   
우리나라가 저런 일 생기면 진자 조선업 몰락할텐데,,,
쟤네들은 그래도 저런일 생겨도 버틸 내수시장이 있죠.
저 모양 저꼴에 비싸기까지 하니, 우리나 중국에서 사올만도 하지만,,,,똑똑한 놈들이라서 비싸도 자기네 나라에서 배를 많이 사죠.
내수가 큰 나라에서 그래도 자기들 배를 사주니 침체기라도 버틸 수 있고, 그러다가 좋은 기회가 생기면 반등할수도 있고...
법적인 조치도 없이 암묵적인 쇄국정책을 실시하고 있는 나라의 잇점이고 하네요.
우리도 이번 기회에 정신차리고 일본 부품 사다 쓰는거 각성해야 하는데..
     
쌈바클럽 20-02-12 21:12
   
근데 조선업이 내수시장 가지고 되요? 집집마다 배 한척씩 사는 문화인가 제가 잘 몰라서
     
수염차 20-02-12 21:12
   
내수고 머고......물량없어서  멀쩡한 해상자위대 수상함 잠수함 팍팍 퇴역시키고
신상 건조중요 물론 세금으로 ㅋㅋ
     
쿤신햄돌 20-02-12 21:13
   
내수시장이 있는데 왜 몰락했음요?
몰락했다잖아
     
아비요 20-02-12 21:18
   
내수가 있는데 왜 몰락함? 세계1위 조선업이 자국 수주만으로 버틸수 있을거 같아요? 그나마 몸집 어마어마하게 큰 중국도 자국수주로 버티긴 하지만 한계가 있는데... 일본은 무엇?
솔매 20-02-12 21:10
   
어뢰 맞은것도 아니고...
배가 그냥 동강나버리네 ㅡㅡ;;;
뿔늑대 20-02-12 21:14
   
중국 선박은 통째로 침몰
왜구는 쪼개서 침몰
피곤해 20-02-12 21:14
   
저거 뽀각~ 꼬로록 하고
쌍동이 선박 전부 점검 했는데
전부 선체 하단부에 균열 발견

이를 보아 설계 단계에서 문제가 있지 않았나 싶음.

아니면 모두  동일 부위 부실시공이라는 이야기인데...
아무리 막장이라도 설마 ㄷㄷ
bayonet 20-02-12 21:18
   
헬조선 니뽄
mymiky 20-02-12 21:19
   
수수깡 배?
draw 20-02-12 21:20
   
물론 일본에 만들 능력도 안되지만, MOL 이란
 일본 선사도 최근엔 초대형 가스선 현대중공업에  발주했죠

그나저나 조선업은 용접이 핵심인데 얼마나 형편없으면 어케 반으로 쪼개지냐 ㅋㅋ
국뽕대일뽕 20-02-12 21:21
   
바다오염 잘 시키네 쓰레기들..
똥그리 20-02-12 21:37
   
MOL(Mitsui Osk Lines)의 M/V MOL COMFORT 사고 사진이네요.
MOL은 일본에서 제법 덩치 큰 선사라지요.
참고로 덩치 큰 선박들, 저의 경험 상 앵커리지에서 정박 대기 중인 선박에 비워진 발라스트 탱크 안에  들어가 있으면 정적이 흐르는 가운데 구조물이 끼이익 우는 소리가 들립니다. 파고에 따라 선박에 뒤틀림이 생긴다는 뜻이겠지요...
뼈때리기2 20-02-12 21:37
   
왜놈들 배는  미드웨이 때 부터  침몰이 정석
넷맹 20-02-12 21:41
   
고배철강에서 납품 받았나?
싸만코홀릭 20-02-12 22:04
   
북한에서 어뢰 쐈다고 했어야지. 쯧쯧
기간틱 20-02-13 00:17
   
조작,날조로 결국  들통.
언제  끝이  보이나했다.