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작성일 : 19-07-08 01:00

그리고 보니 우리나라 자동차 업계에서는

글쓴이 : 나미

현대가 살아남았네요
예전에는 대우 기아 쌍용 현대 등 꽤 기업이 많았다고 들었는데 결국에는 왕좌가 현대한테 갔네요.. 뭐 기업이 잘되는데에는 다 이유가 있어서겠죠
제가 차에 대해서는 자세히 모르지만 요즘 현기차 디자인은 정말 좋게 보고 있습니다ㅎㅎ

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		혹뿌리 19-07-08 01:03 현대빼고 자체 엔진을 개발하는 회사가 없는 빈껍데기라 그렇죠 사실 엔지도 못만드는 회사를 자동차 회사라고 하기도 머하고 대우 김우중이 그랫죠 기술은 돈주고 사오면 된다는 엄청난 개소릴,,ㅋㅋ 현대빼고 자체 엔진을 개발하는 회사가 없는 빈껍데기라 그렇죠 사실 엔지도 못만드는 회사를 자동차 회사라고 하기도 머하고 대우 김우중이 그랫죠 기술은 돈주고 사오면 된다는 엄청난 개소릴,,ㅋㅋ



		혹뿌리 19-07-08 01:04 기아도 엔진 못만들어서요 기아도 엔진 못만들어서요



		booms 19-07-08 01:06 아 찾아보니 현대꺼 엔진 많이 쓰는 군요... 아 찾아보니 현대꺼 엔진 많이 쓰는 군요...



		행운7 19-07-08 01:10 근데 앞으로 자동차는 전기차 모터 형태로 나갈듯해서 결국 우후죽순의 조립식 난립이 예상되는지라... 현대가 과연 어느 정도 준비를 했는지 ... 근데 앞으로 자동차는 전기차 모터 형태로 나갈듯해서 결국 우후죽순의 조립식 난립이 예상되는지라... 현대가 과연 어느 정도 준비를 했는지 ...



		Dominator 19-07-08 02:04 EV의 활성화 때문에 파워트레인의 변화는 있겠지만.. 결국 EV도 주행관련 세팅값과 로직 같은 아날로그적 노우하우와 자료값이 무척 중요 하거든요. EV업체가 우후죽순 등장 하겠지만, 결국 살아남을 브랜드만 살아남을껍니다. 솔직히 큰 걱정 안해요. EV의 활성화 때문에 파워트레인의 변화는 있겠지만.. 결국 EV도 주행관련 세팅값과 로직 같은 아날로그적 노우하우와 자료값이 무척 중요 하거든요. EV업체가 우후죽순 등장 하겠지만, 결국 살아남을 브랜드만 살아남을껍니다. 솔직히 큰 걱정 안해요.



		행힝 19-07-08 01:18 현대의 첫 자체 제작 엔진 탑재 스쿠프 알파엔진 [http://www.mobis.co.kr/cmm/fms/getEditorImage.do?fn=EDITOR_201610240958584440.jpg] 현대의 첫 자체 제작 엔진 탑재 스쿠프 알파엔진



		행힝 19-07-08 01:37 한국 카레이싱대회/튜닝 문화에 큰 족적을 남긴 베타 엔진...ㅋ [https://ucckernel.com/fun/201907/emfbdl6of2815d1a15a42c39b.jpg] [https://blog.hmgjournal.com/images/contents/article/201603151015-Hyundai-Tiburon-Review1-01.jpg] 한국 카레이싱대회/튜닝 문화에 큰 족적을 남긴 베타 엔진...ㅋ



		행힝 19-07-08 01:19 머우 독자 엔진 르망 등에 쓰였음 ㅋ [https://i.ytimg.com/vi/OVCd0mp3NOA/maxresdefault.jpg] 머우 독자 엔진 르망 등에 쓰였음 ㅋ



		행힝 19-07-08 01:27 이 사람의 경영 마인드가 회사를 망침...ㅋ ㄴ기술은 사오면 장땡...ㅋ 70년대말 플랫폼으로 90년대 중반 까지 버티고...ㅋ 대우 라노스 누비라 레간자 ㄴ 디자인 다 외국에서 사온거...ㅋ [https://jmagazine.joins.com/_data/photo/2014/10/2039295025_ChjbXtTA_img37.jpg] 이 사람의 경영 마인드가 회사를 망침...ㅋ ㄴ기술은 사오면 장땡...ㅋ 70년대말 플랫폼으로 90년대 중반 까지 버티고...ㅋ 대우 라노스 누비라 레간자 ㄴ 디자인 다 외국에서 사온거...ㅋ



		행힝 19-07-08 01:33 머우 이 차 컨셉 ㄴ우리 돈지랄 중이요...ㅋ [http://global-autonews.com/data/file/bd_021/bd_chae_war_868.jpg] 머우 이 차 컨셉 ㄴ우리 돈지랄 중이요...ㅋ



		행힝 19-07-08 01:21 세피아 등에 쓰인 엔진 [https://i0.wp.com/images.gtcarlot.com/pictures/41223218.jpg] 세피아 등에 쓰인 엔진



		행힝 19-07-08 01:22 쌍용 디젤 엔진 [https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/201901/10/MOTOYA/20190110165703486ulai.jpg] 쌍용 디젤 엔진



		행힝 19-07-08 01:23 현대의 v6 엔진...ㅋ 람다 이전에 델타도 있었지만...ㅋ 상징성이 람다 큼...ㅋ 이때부터 (nf) 일삼사 중형차와 할만하다는 자신감...ㅋ [https://file3.bobaedream.co.kr/multi_image/national/2010/02/22/49772/P100222002.jpg] 현대의 v6 엔진...ㅋ 람다 이전에 델타도 있었지만...ㅋ 상징성이 람다 큼...ㅋ 이때부터 (nf) 일삼사 중형차와 할만하다는 자신감...ㅋ



		행힝 19-07-08 01:30 기아 김선홍 쌍용 김석원 ㄴ 도전정신은 있었음...ㅋ 기아 엘란/쌍용 칼라스타 양산 현대는 우리가 독자적으로 만든다 해서 티뷰론...ㅋ 기아 김선홍 쌍용 김석원 ㄴ 도전정신은 있었음...ㅋ 기아 엘란/쌍용 칼라스타 양산 현대는 우리가 독자적으로 만든다 해서 티뷰론...ㅋ



		booms 19-07-08 01:55 역시 카덕은 다르군요~ㅋㅋ 역시 카덕은 다르군요~ㅋㅋ



		마케도니아 19-07-08 01:46 만약 다음세대인 수소가 늦게 보급되던가 전기차의 단점이 해소되면 또다시 자동차업체 난립할수도 있음. 삼성이 다시 만든다던가 lg sk등등 아에 중소기업이 들어올수도 있고요. 만약 다음세대인 수소가 늦게 보급되던가 전기차의 단점이 해소되면 또다시 자동차업체 난립할수도 있음. 삼성이 다시 만든다던가 lg sk등등 아에 중소기업이 들어올수도 있고요.



		Dominator 19-07-08 02:08 기아는 정말 아깝고.. 대우와 쌍용은 모회사의 뻘짓... 단순히 뻘짓으로 대우와 묶기에는 쌍용이 억울 하겠지만, 여튼 쌍용도 참 뻘짓 많이 했어요. 여튼 현대가 살아남은 근본적 이유는 기술 국산화, 마케팅 부서의 열일, 욕 디지게 먹더라고 해외수출.. 이 세가지로 요약할 수 있습니다. 기아는 정말 아깝고.. 대우와 쌍용은 모회사의 뻘짓... 단순히 뻘짓으로 대우와 묶기에는 쌍용이 억울 하겠지만, 여튼 쌍용도 참 뻘짓 많이 했어요. 여튼 현대가 살아남은 근본적 이유는 기술 국산화, 마케팅 부서의 열일, 욕 디지게 먹더라고 해외수출.. 이 세가지로 요약할 수 있습니다.

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