아직 F-22보다 나은 전투기는없습니다..

영상을 보니 중력을 무시한듯한 비행을 하드만요

전투에 독파이트만 있는건 아니죠... 레이더 스텔스성능 미슬 등등

전체적으로 f-22가 나음..

중력을 거스르는 비행의 비결은 추력편향노즐과 엔질 출력, 그리고 카나드가 있죠.

추력편향노즐은 추진력의 방향을 상하 또는 좌우로 편향시킬 수 있어 기동력을 극대화시킵니다.

이를 테면, 꼬리 날개를 상향 시키면 양력의 영향으로 비행기가 상승하는데 여기에 추력 편향 노즐을 통해 배기열을 아래로 꺾으면 추력과 양력방향이 같아지면서 엄청난 상승을 할 수 있습니다. 엄밀히 상승반경을 줄여 90도에 가까운 상승각을 만들 수 있죠.

마찬가지로 보통 방향 전환 등을 꼬리 날개가 하는데 카나드라고 전방에 꼬리 날개와 같은 날개를 달면 무게 중심에 의해 더욱 기민한 기동이 가능합니다.

유로파이터나 라팔 같은 전투기들은 꼬리 날개가 없는 대신 카나드를 장비해 비행 성능을 돕죠.

F-22는 엄청난 엔진 추력과 추력편향 노즐을 통해 말도 안 되는 고기동을 하고,

SU-50은 SU-27계열 전투기에 전방 카나드를 단 형태와 편향 노즐을 장비하고 있어 기동성을 극대화한 것입니다.

참고로 SU-50의 경우 꼬리 날개도 있고, 카나드도 있는 형태입니다.

하지만 카나드가 있으면 레이더 반사 면적이 커져 스텔스 성능에는 도움이 안 되죠.

그리고 기동성도 기동성이지만 F-22는 에프터버너 없이 초음속 순항이 가능하고 레이더 탐지 거리와 동시 교전 능력이 뛰어나서 전반적인 성능에서 어떤 전투기도 따라 올 수 없는 전투기라고 볼 수 있습니다.

f22 가 압도적임

살면서 반려자가 가장 사라스러울 때 = 임질 걸려왔을 때?

F-22를 넘는 기종은 아직없습니다. 팍파는 아직도 엔진쪽에 문제가 있어 양산에 곤란한걸로 알고 있는데 해결했나 모르겠네요.

팍파 똥꼬보면 F-22에 비해 노출되어있어 RCS도 더 높을 꺼기 때문에 먼저 발견되는것도 팍파일꺼고 그게 곧 격추로 연결되겠죠..

F-22와 모의전에서 상대 파일럿이 눈에 보여도 타겟이 잡히지 않아 환장했다죠...