또 일본이 우리나라 스토킹하고 질투하면서 배아파하고 있네요. 일본이 초비상사태가 놓이면 우리가 잘하고 있는 거 같아요.

충분히 가능한 얘기인데요

오사카보다 가덕도가 거리가 훨가까우니 서쪽으로 여행하려면 부산이 낫죠..

잘 모르는 분야지만, 들은 이야기에 따르면
일본은 국내 이동 비용이 매우 비쌈. (도로 통행료, 철도, 비행기 등등)
그래서 국내 이동하는 데에도 많은 비용을 지출해야 함.

부산에 매머드 국제공항을 신설한 다음에
큐슈, 시코쿠 지방의 사람을 쾌속선이나 저가 항공으로 실어 나르면
오히려 경쟁력이 있지 않을까 싶음.

흠.오사카로 가는 교통비보다 부산가는 교통비가
싸다는건가...
그래도 외국인데...

가덕도공항이 인천공항같은 허브공항을 목적으로 하는게 아니라서 그렇게 큰 영향이 있진 않을듯한데요?
규슈같은 경우엔 꽤 올지도 모르지만, 쥬고쿠나 시코쿠쪽이면 오사카가 더 가깝거나 아니면 고만고만한 거리라서...
이용편의성이 월등하지 않은 이상 궂이 올 이유가 없을거같아요.
그렇다고 가덕도공항에 국제노선이 엄청 많이 취역할거같지도 않고...

오사카를 통하던 해외물류가 가덕도를 통해갈수있나보죠 뭐

큐슈쪽까지는 어떻게 흡수할 수 있을지도 모르겠네요 하지만 나머지 지역은 솔직히 조금 회의감이 들어요

큐슈에도 후쿠오카 공항을 비롯하여 가고시마공항, 미야자키공항, 구마모토공항, 나가사키공항...등
1~2개 현 단위로는 공항들이 있는데요.....???

물론 국내선 위주의 공항이고 국제선은 한국, 대만, 중국 노선 정도에 불과하지만
후쿠오카 공항의 경우는 동남아 일대에도 노선이 운항되고 있는 것으로 기억합니다.

가덕도 공항이 인천이나 간사이 같이 비교적 타대륙-장거리 노선을 많이 유치하면 또 모를까
후쿠오카 공항과 별반 차이없는 한중일-동남아 노선에 한정되는 정도라면...
굳이 큐슈 사람들이 가덕도 공항을 이용할 동인은 확연히 떨어질 것 같습니다만~~~