카풀이 답일까요?
전 아니라고 봅니다.
택시 기사의 인성 문제는 카풀 기사가 더 나을 거라는 보장이 없고
오히려 더 낮은 진입장벽으로 인해 별의별 사고와
보험 문제 범죄 노출의 위험이 크죠
그리고 바가지와 승차거부 문제는
간단한 해결책이 있습니다
바로 법인 택시의 완전한 월급제 이죠
사납금 제도는 원칙적으로 회사에 매일 12~17만원
정도를 납입하고 남은 나머지가 기사의 수입이 되기에
한달 수입 300만원 이상이 되려면
승차거부와 바가지등의 유혹을 이겨내기 힘들겠죠
실제로 완전 월급제를 시행하는 극 소수의 업체는
민원이 거의 없습니다.
정부가 해결할수 있는 가장 현실성 높은 방법이라고 봅니다.