에구 무슨 소리하시는지..

중국산 수산물을 한국이 수입 안 해도 중국 내에서도 얼마든지 소화됩니다.

중국이 이제까지 한국해역에 오지 않았던 이유가 뭐라고 생각해요?
중국은 전통적으로 해산물을 안먹습니다.

이제껏 문제 없던 서해상에 중국 어선이 몰려 온건, 중국과 한국이 교역을 정상화 한 이후죠.
바로 서해안의 생선을 잡아 한국에 수출하기 때문이에요.

중국이 안 먹는다면 일본으로 수출하면 되죠.

꽃게 일본애들도 좋아합니다. 북한애들이 꽃게 잡아서 일본으로 수출 많이 했었죠.

한중수교와는 직접적 관련없습니다.

중국내 해산울 수요 증가하고 따라서 어선 증가하고 얘네들이 눈 앞의 이익만 밝히다보니 자국 수산자원 초토화. 이러니 세계 곳곳에 가서 해적질이죠.

특히 지금은 중국 바다는 금어기입니다. 그나마 중국 연안에서 고기잡이하던 애들까지 가까운 한국 바다로 몰려나오는거죠.

정확히 말하면 먹고 싶어도 가난해서 못 처먹었습니다. 그리고 지들 스스로 발해만 같은 곳을 망치기 전까지는 중국에서도 생선을 잡았구요.

생각이 공감 안가는게..
불법조업 이유의 큰이유는 중국자국내 소비의 큰 증가 때문에
연안은 고갈돼서 수산물 가격이 상당히 높음..
이미 중국은 전세계 어획고의 30~35%생산하고 자국내소비만
세계어획고의 30%이상에 달하고 있어요..
불럽조업 어획물의 국내유통 보단 자국내 수요충족 하기도 바쁨..
뉴스기사에서도 나온 이야기임..

그냥 어떤 상황인지 잘모르는 분인듯 지금 중국은 금어기라서 중국해역에서 고기 못잡아서 많이 넘어 오는건데 그리고 중국해역보다 우리쪽이 어장이 수확량이 좋음 중국은 어장이 이미 황폐화되서

그리고 벌금/배상 많이 때리면 능사일 것으로 생각하시는지..

지금 최대 2 억 수준의 벌금에도 그냥 안 내고 생깝니다.

징벌적 배상 암만 하면 뭐하나요 ? 낼 사람이 없는데.

요새 중국 식료품 소비량이 폭발적으로 늘어 났어요.

우리나라도 옛날에 음식 소비량이 높은편이 아니었는데, 삶의 질이 올라가고 요리들이 늘어나면서 폭발적으로 늘어났죠.

우리나라에서 싹 쓴거. 특히 꽃게들 같은 경우에는 중국에서도 수요가 어마어마 합니다.
한국산 붙으면 미친듯이 팔려나가요..

감옥에 장기수로 쳐 넣고, 노동교화형에 처하면 됨 ㅋ
저항하고 반항한 정도에 따라 수감 기간 늘리고, 고기 잡은 양과 잡으면 안되는 고기 양에 따라 수감 기간 누진으로 늘리고..

중국이 해야 할 일은 어족자원 대비 엄청나게 많은 수의 어선을 ... 최대한 줄여야 합니다. 우리도 어선 수 줄이는데 정부가 온갖 욕 먹으면서 돈도 많이 썼죠..

그리고, 어선 출항 관리 더 철저하게 하면 됩니다. 어부들이 지맘대로 함부로 어선 끌고 고기 잡으러 나가는거 아녜요~

아. 위 글 쓰신 분이 모르고 계신거 첨가.

어선들에 신호 발신기 전부 달려있습니다. 어선들이 어디에 있는지 다 실시간으로 파악됩니다.

물론 일부러 꺼버리고 북한으로 튀든지 그럴 수는 있겠죠. 그런 식으로 아예 가버린다면 모를까, 꺼놓고 다닐 수는 없습니다.

한국이 환경과 어족자원 보호하기 위해 얼마나 공들이는데요.

심지어 윤활유 같은 것도 마음대로 못 삽니다. 그 전에 쓰던 윤활유를 등록된 업체를 통해 폐기했다는 것을 증명해야 새 윤활유를 공급해줍니다. 바다에 몰래 버리는 일 있을 수 없죠.

등록 안 된 어선이 있을 수 없죠. 당연히 신호발신기 모두 달고 다니고요.

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중국이 하려면 얼마든지 어선들 단속할 수 있죠.

지금 불법 조업하는 중국 어선 상당수가 중국 정부에도 등록이 안 되어 있다고 하지만, 의지만 있다면 못 할거 없죠.

이분 무슨 소리 하시는거지 ㅋㅋ

인도네시아처럼 나포한 배들 폭파시켜야됨.

해산물 안먹는다는건 옛날이야기구요
우리나라에 중국어선 넘어온 문제는 오래되었지만
최근에 인도네시아나 심지어 남아프리카? 까지 가서 문제되기 시작한게
바로 해산물의 중국 내수시장이 급격히 커졌기 때문입니다.

전세계적인 문제가 되고 있죠