https://news.v.daum.net/v/20210514170051325?x_trkm=t

침몰한건 어떤 배든지 일어날수 있는 상황이라지만
그어떤 시스템보다 우선시 되야할게 안전교육이었는데  현장에서 그런건
눈씻고 찾아볼수 없슴....그저 한명이라도 더 태우고 1분이라도 더 빨리 가려고 할뿐
누구하나  출항전에  안전교육 하는놈 없지....
구명조끼가 어딨고 비상시에 탈출구가 어디며 ...그것만이라도 제대로 가르쳤어도
그런 대형참사는 덜 낫슬듯...ㅉㅉ

세월호 몇년후 중간점검 했는데 아무것도 변한게 없었습니다
배도 배지만 말로만 떠들었 다는게 비슷한일 일어나면 또 우왕좌왕할게 뻔해요
아실런지 모르겟지만 안전에 관한 법도 허점이 많죠
요트 선진국인 유럽을 참고해서 관련 법안도 만들어야 합니다

비상시 선내에서 구명조끼 입으면 자.살이나 다름 없어요.
데크에 밖에 나와서 입는겁니다.
많은 희생자를 내고 나온 피로 쓰여진 법이죠
이것을 아는 국민들이 거의 없는건 다시한번 경각심을 줘야 한다고 생각합니다.

세월호 가 일본에서 만든 중고배 라서..  기본적으로 배 자체가 문제가 있던 배임.. 세월호 형제배도 일본에서 침몰 했음..

시스템이 대응하기에 충분해도 사람에 따라서 대응효과가 천차만별로 다르죠
세월호도 그랬고 메르스의 경우에도 벌레들은 503이 메르스 대응 실패 이후에 만든 시스템덕에 코로나 초기대응 성공했다고 바득바득 우겨대는데 메르스 당시에도 그때 우리 시스템으로 대응하기에 충분하고도 남았어요
코로나로 유럽 미국의 방역 대응 시스템이 얼마나 엉망인지 드러났지만 그 엉망인 시스템으로도 치사율이 엄청나게 높은대신에 전염성은 말도안되게 낮은 메르스를 대응하기엔 충분했죠 우리 제외하고 다른나라들은 전부 1~2명선에서 막았으니까요
진짜 메르스 압도적 세계 2위 감염자수 사망자수 찍은건 중남미 아프리카 최후진국도 안한 삽질이라 역사의 수치로 남을겁니다

계속 좋은 변화가 있기를 기대합니다..!