200 만으로 공항 짓자고 하는 글 어디 있나요 ?

네...부산시 예산으로 지으시면 되겠네요..
신공항완공시 200만이라는 근거는요?..경남,울산,경북,대구를 기점으로 하면 인구가 몇배로 불어나는데?

기다리기 귀찮다. 그냥 설명 달아놓고 잊어버려야겠군.

현재 대구 공항은 국제선이 더 많고, 국내선은 서울 1 개, 제주 5 개임. 이걸로 작년에 200 만명 넘었고, 이는 KTX 이전의 이용객 수를 거의 다 회복한 것.

이들 이용객들은 밀양이든 가덕도든 신공항으로 그대로 넘어갈 이용객들임. 가덕도 지지자들 얘기처럼 사라져버릴 숫자가 아님. ( 이런 억지 안 해도 가덕도가 충분히 유리하니 적당히들 하시길 )

신공항이 생겨도 김해공항은 국내선 유지라죠 ? 그러니... 신공항은..

[대구 200 만명 + 김해 국제선 이용했던 이용객 + 기타 지방] 이 되는거임.

결국 밀양이든 가덕도든 신공항 이용객 수는 변할게 별로 없음.

밀양 공항 하면 망한다 소리하는 가덕도 지지자들은 억지 그만 피우기 바람.
밀양으로 하면 망한다 소리는 가덕도로 해도 망한다는 소리니까.

지금 돌아가는 모양보면 부산이 너무 나가고 있음.

프랑스 용역평가 결과를 따른다고 말했기에 비싼 외화 들여서 평가하는건데, 벌써부터 미리 마음에 안 들면 불복하겠다는 소리를 하고 있고, 가덕도 안 되면 민란이다 이러면서 시위하고 있으니..

그런 소리 안 해도 가덕도가 더 나은거 이미 다들 알고 있으니, 억지 좀 그만 부리길.

님..... 
이미  여론조사에서 김해 국내선  대거 이탈이라는 답이 나왔는데 왜 그러시나요 ?
님 답지 않습니다.

김해 국제선  거진 동남아 입니다.

무슨 국제선 타령 하시나요 .....

님이 말한  < 대구 200만명 + 김해 국제선 + 기타 지방 > -> 이게 적자라구요 .. 적자...

글쎄. 그게 적자라면 가덕도를 하든 밀양을 하든 적자라고요.

가덕도로 해도 김해공항에서 계속 국내선 운항한다면서요 ?

그럼 밀양이나 가덕도나 노선 차이 날게 없고, 이용객 차이날 것도 없다는 얘기잖아요.

가덕도의 경우 뭐뭐가 포함되고 밀양의 경우 뭐뭐가 포함되는지 분명하게 얘기해보세요.

가덕도 하면 김해공항  폐쇄 당연한거고 필요도 없어요....
그에 대해선  금시 초문입니다만.....  김해공항 폐쇄  그리고 신공항 이전 으로 알고 있습니다.

지금까지 나왔던 얘기와는 완전 딴판이네요.

뭐 그렇다 해도 별로 변할건 없을거 같은데요.

부산-제주 노선은 어딜 가든 이용객 변할리 없고..

부산-서울 노선이 문제인데, 밀양으로 갈 경우 이 노선 이용하는 부산 시민이 줄어든다 해도 대구/부산외의 항공 수요 흡수도 있으니 큰 차이가 날리가..

연간 이용객 4만명짜리  무안국제공항도 있는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

다들 저까시고
인천와서 국제선 타세요. 개소리들 하지 말고.
가덕도니 밀양이니 쓸데 없는데 돈쓰지 맙시다.
나라에 돈쓸일 무수히 넘쳐요.
걍 ktx 타고와서 인천에서 국제선 타세요.