세월호는 원래 일본 '마루훼리'사에서 '나미노우에호' 라는 선명으로 운항하다 2012년 9월에 퇴역한 배라고 합니다.
그 퇴역한 배를 청해진해운이 헐값으로 구매한거라고 하네요
심지어 구입후 구조변경까지 해서 구조변경을 거친 후 톤수는 239t이 늘어난 6천825t, 정원은 15%(117명)가량 늘린 921명이 됐다고 합니다
허나 수직 증축이 이루어진 과정에서 이로 인해 배의 균형을 잡아주는 흘수선이 높아지고 복원력이 취약해져서 이번 사고의 원인으로 주목되는 변침 (항로를 갑자기 바꾸는)에 매우 최약해진거라고 하네요
배 자체도 복원력이 약해진데다가 화물관리도 부실하게 했을거라고 추정되는게 배가 변침하는 과정에서 화물이 일시적으로 쏠리게 되어 엎친데 곂친격으로 배가 더 기울어진것으로 추정된다고 합니다
갈수록 이번 사건은 확실한 인재쪽으로 가닥이 잡히는 듯 싶네요
솔직히 안전이 의심되는 퇴역한 배를 구매한 것도 구매한 거지만 그걸 구조변경까지 해서 더 약하게 만들고...
심지어 이런 배를 안전하다고 승인해 준 관련기관들도 도저히 용서가 안되는 상황이네요
진짜 이번 사건은 인재가 맞습니다.
천재지변은 털끝만큼도 관련이 없는 완벽한 인재인 것 같네요
그리고 사고 원인도 변침이 맞는 것 같습니다
저는 소리 때문에 암초일 거라 생각했는데...
지금 정황으로서는 소리도 암초가 아니라 화물 충돌이 맞는 것 같네요
작성일 : 14-04-17 14:42
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