보이는걸 일부 나열해봐도..

=잠재 위험요소=
* 제대로 되지않은 선박 안전법
* 세월호 증축
* 선박 수명 연장법

=고의적 실수=
* 화물 과적
* VTS와 선박 사이간의 통신 관례 (법과는 상관없는..)
* 안내방송조차 하지 않은 선장
* 결박이 안된 화물

=조직적 실수=
* 만들다가 만 선박 안전법
* 승무원 안전교육을 무시하다시피 한 해운사
* 안전 메뉴얼

등등.. 아마 자세히 조사하면 사고를 일으키고 사고를 더 심하게 만든 여러가지 요인들이 수두룩할거에요..

성역이 없는 그야말로 대한민국의  최고존엄이라도 혐의가있다면 비켜갈 수 없는 엄정하고 정확한 조사와

그에맞는 가혹한 처벌이 있어야합니다..

처벌을 어리버리하게할거면 얼굴에 문신하나새겨서 풀어주시길...


국민들이 처벌할테니..

안전매뉴얼 있어봤자 안지킬 놈들은 안지키죠.
죄에 대한 처벌이 강해져야 합니다.
잘못한놈들에 대한 죄를 엄하게 다스리고, 사형 당할 놈들은 확실하게 사형해서 법의 무서움을 보여줘야
정신차린다고 봅니다.
법이 너무 약해요. 외국인들 중범죄 저지르고 교도소에서 띵가띵가 거리는것만 생각해도 피꺼솟