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작성일 : 19-08-03 09:05
일본차 중고로 대량 구입해서 해외 파는 회사가 필요한듯.
 글쓴이 : 서클포스
조회 : 3,814  


어자피 이제 국내에서는 일본차 타고 댕기면 눈치 보이니

중고로 대량 구입해서

저기 다른 나라로 팔아 버려야 할듯..


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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하늘그늘 19-08-03 09:08
   
그러진 않을 걸요
몇 년 지나면 언제 그랬냐는 듯 또 예전으로 돌아갑니다
그때 중고차 시장에 일본차 없으면 일본에서 수입해 오던가 신차 사겠죠
     
구름을닮아 19-08-03 09:23
   
한국사람을  병진 취급하시네요.
가볍게  볼  사안과  끝까지  갈  사안  구분하며  삽니다.
바람잡는  누군가가  있는게  아니라  모두가  자발적이라느게 
다른  때와  틀립니다.
즉, 이번  사태가  끝나더라도  일본에  대한  불신과  혐오가  일본산을  거부하는  잠재의식으로  남을겁니다.
몇몇  관종은  항상 있어왔으니...
     
서클포스 19-08-03 09:23
   
ㅎㅎ;; 몇년 지나기 전에 팔아 치울 사람은 팔겠죠..

그리고 몇년 지나서 일어날 일은  아무도 모르겠지만..  앞으로도 일제 불매 운동 특히나

일제 자동차는 힘들거라고 봅니다.
     
블랙커피 19-08-03 09:36
   
지금 분위기가... 최소한 아무리 못해도 2~3년 간은 매우 얼어붙을 것 같은데
그 이후에도 일제 불매가 은근히 계속 될 것 같은 느낌임
저부터도 그럴 생각을 가지고 있으니까
     
꿀순딩 19-08-03 09:43
   
예전에는 개인의 자유를 존중해줬지만
앞으로는 왜국차 타는 사람 보면 매국노취급할텐데
얼마 가다가 말지 않을 것 같은데요???
     
아이고난 19-08-03 10:54
   
한국은 안변할거라 포기한 순간 박모씨가 가던데유.. 박씨 이후 우리나라도 좀 많이 변했어유.
     
소피아 19-08-03 13:52
   
여윽시 토왜ㅋㅋㅋㄲㄱㅋㅋ
바보레터 19-08-03 09:29
   
내가 볼땐 최소 10년은 갈거 같은데
트레져sn 19-08-03 10:12
   
내가 볼땐  이 사태가 끝난후 1년뒤 80프로 이상 원상복귀..
일본도 일본이지만 중국것도 생태계 변화 필요..
아돌프 19-08-03 10:36
   
이럴때 현대가 치고 들어와야 되는데
마케팅으로 일본차 반납하고 현대차 구입하면 최대 몇프로 할인 이런 행사 같은거
당구빠따 19-08-03 11:02
   
신차만 안팔려도 as문제가 생길 수 있고. 그로인한 중고차값 떨어지면 신차가 더 안팔리는 구조가 됩니다. 일단 전에 러시아에서 일본차에 방사능이 나와 반품한 사례가 있으니. 우리나라도 일본차에서 방사능 검사라도 해야 되는 것 아닌가? 싶네요.
이문동 19-08-03 11:21
   
불매운동 전에 이미 구매한 사람들은 어쩔 수 없죠,
차량 구입금은 이미 일본으로 넘어갔을테니, 지금팔고 다른차 구매한들 가계영향만 미치니..

강남이나 판교가면 일본차가 너무 많아서 사람들이 신경도 안쓸정도..
근데 요즘 시국에 일본차를 새로 뽑아서 임판달고 다니는 사람은 눈치보여서 아주그냥 숨질겁니다~
totos 19-08-03 11:26
   
국내에서 파는 차는 동남아 같은데에 인기 없어요.
1.6 미만에 스틱, 오토미션이면 준중형 차량이여야 됩니다.
글구 가솔린이어야 합니다.
승합차는 백프로 합격.
운동포기 19-08-03 11:28
   
친일성향가진 잘난척꾼들이 요새 하는말이 불맹운동으로 누군가는 떼돈벌거라고 나불거리고 다닙니다..
그서도 친일앞잡이들의 수작이라고 했더니 절대 아니라고 얼굴뻘깨져서 화내길래
좃센일보 사설 외우는건 지식이 아니고 잘난척 수단이 안된다고 했습니다..
그게 이런넘들의 아킬레스건입니다... 매국반역의 주출처가 좃센일보입니다.