연봉 3배 준다" 韓 배터리 기술자 빼가는 中·유럽
차세대 첨단산업 전기차용 배터리 시장에서 글로벌 인력쟁탈전에 불이 붙었다. 국내 기업들이 기술력 면에서 가장 앞서는 평가를 받는 가운데 후발주자들이 파격적 대우를 미끼로 한국 기술자 확보에 열을 올리고 있다
15일 관련업계에 따르면 생산량 기준 세계 1위 배터리업체 중국 CATL은 국내 배터리업체들의 인재를 영입하면서 기존 연봉의 3배 수준을 제안하고 있는 것으로 알려졌다. 부장급 이상 직원들에게 세후 연봉 160만~180만 위안(2억7000만~3억원)을 제시한 것으로 알려졌다.
◇차세대 핵심기술 보유한 韓 기술자 中-EU 타깃=헝다는 향후 5년내 세계 최대 규모 차세대 에너지차 그룹 도약 목표를 밝힌 상태다. 차세대 자동차의 핵심이 전기차이며, 전기차의 핵심은 배터리다. 인력 채용도 배터리에 집중될 수밖에 없다.
헝다의 인력 채용 처우는 업계 최고 수준일 것으로 예상된다. 근무 지역도 중국을 비롯해 한국, 일본, 독일, 스웨덴으로 사전 예고했다. 사실상 인력채용 타깃 지역을 밝힌 셈이다. CATL의 상황이 재현될 수 있다.
유럽 후발주자인 스웨덴 업체 노스볼트(Northvolt)는 LG화학 출신 인력들을 데려갔다고 홍보까지 하고 있다. 폭스바겐의 약 9억유로(1조2000억원) 규모 투자를 받아 배터리 생산 합작사를 설립하기로 한 바로 그 회사다.
저런곳 가면요 쓰고 버리게 되있습니다
갈거면요 연봉을 ceo 얼마되냐고 물어고요 ceo 연봉 몇십포센트 달라고 하세요
3배 엄청적은것입니다 끝내는 쓰고 버릴텐데 받을거면 왕창 받아야죠
중국.유럽 그렇게 인재 없긴 없나보네요
유럽 7억 5천만명 중국 14억명 이중에 인재가 없음
유럽도 이제 별볼일 없는 나라가 되가고 있죠
중국이 유럽기업들은 하나 하나 먹고있죠 (유럽에 동양인이 가면 중국인냐고 물어보잖아요)
작성일 : 19-09-15 17:12
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