주변의 공장 가동 정지 ?

미세먼지가 아니라 이산화질소 농도 표시한 지도 아닌가요? 그럼 미세먼지하고는 상관 없을텐데요.
우리나라 공기가 예전보다 미세먼지는 오히려 그리 심하지 않아보이던데.

이산화질소와 이산화황이 미세먼지의 전구물질로 일반적으로 이 두개로
미세먼지농도를 가늠합니다

미세먼지 사이트 가보세요.

미세먼지 섹션과 이산화질소 섹션이 따로 있습니다. ㅡ.ㅡ;

미세먼지 섹션에서는 황산화물 섹션,이산화질소 섹션이 따로 있는 곳도 있습니다. 미세먼지 섹션이 또 따로 있고 미세먼지와 전구물질 섹션을 보통 같이 보여줍니다. EARTHNULLSCHOOL이나 WINDY를 찾아보시길

미세먼지 사이트 가보세요.

미세먼지 섹션과 이산화질소 섹션이 따로 있습니다. ㅡ.ㅡ;

그리고 직접 사이트가서 확인해봤더니 2월 10~15일까지 미세먼지 100 넘는 수치가 없는데요?

질소산화물(NOx)
http://www.ecotiger.co.kr/news/articleView.html?idxno=25516

윗글에 수치 올렸어요.

보고 말씀하시죠?

http://dongascience.donga.com/news.php?idx=19611

이산화질소는 미세먼지 형성 전 단계에 해당하는 전구물질로, 양을 정확하게 알아야 미세먼지 저감 등의 전략을 세우는 데 활용할 수 있다

좀 제발 공부좀 하고 얘기를 합시다.

고유명사1님 말씀처럼 이산화질소와 이산화황은 PM2.5의 대표적인 전구물질입니다. 보통 미세먼지 관련 정보에 따라 황산화물,질산화물 전체를 알려주는 곳도 있고 이산화황,이산화질소를 따로 보여주는 곳도 있습니다.

참고로 황산화물은 화석연료속의 포함된 황성분이 연소시 배출되면서 발생한다면 질산화물은 연소 그 자체의 부산물로 필연적으로 발생하게 됩니다. 그래서 탈황기술보다 탈질기술이 난이도가 더 높습니다.

그리고 황산화물의 경우는 공기중에서의 생존시간이 상대적으로 길고 질산화물은 보통 하루내외입니다. 그래서 질산화물의 농도추이를 통해서 국내오염농도가 얼마나 기여하는지를 추론합니다.

대기정체되면 도시는 미세먼지 농도 다른나라도 올라갑니다.자동차많은 도시는 어쩔수없음

서울이  저  정도 없다면  죽은  도시라는 건데
1천 만 명의  대도시를  1급수  청정지역으로  원한다면  움직임이  없거나  모든  차량을  전기차로  바꿔야만합니다.
지금의  사진이면  매우 양호한겁니다.

우리나라도 빨리 디젤차 줄여야 합니다.
저도 몰고 있는데 다음에는 디젤차는 무조건 배제합니다.