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작성일 : 20-11-22 03:23
왜 가덕도는 안되는가?
 글쓴이 : magic
조회 : 4,072  

가덕도 신공항은 남해와 동해가 만나는 접점에 위치해 있고 인천공항이 있는 서해안과 달리 해수면 상승폭이 매우 높아 공항을 건설한다 하더라도 오사카 간사이공항처럼 해수면상승으로 인한 지면침강으로 유지보수비가 매년 천억이상 소요될 돈먹는 하마가 될 사업이 될 우려가 높습니다. 
국비로 건설된다 하더라도 공항운영비는 부산시가 지속적으로 부담해야 합니다. 우리나라 남해안의 해수면상승은 유엔기후변화보고서에도 장기적으로 해안일대가 침수될 가능성이 높아 적색존으로 표시되어 있습니다.

게다가 해안공항은 태풍이나 해무 등 자연재해로부터 육지공항에 비해 안전하지 못합니다. 해안에 위치한 미국 샌프란시스코공항도 미국의 여러 공항 중 안전성면에서 매우 취약한 공항중의 하나입니다.  부산도 경전철과 지하철로 연결되어 도심 접근성이 높은 김해공항을 포기하고 가덕도 공항을 추진할 때
도심접근성면에서 가덕도신공항까지 가는데 시간이 더 걸리므로 요금이 비싼 비행기보다 시간상 KTX를 타는 게 서울에 더 빨리 가게 되어 국내 공항이용률이 떨어집니다.

이명박 대통령이 동남권신공항 백지화 발표를 하기 전 한국에 취항을 하고 있는 글로벌 대형 항공사들의 가덕도 공항 입점희망 조사를 해 본 결과 1~2개의 대형 항공사외엔 부산에 입점을 희망하지 않아서 가덕도신공항은 유지관리조차 힘들다는 판단을 하였다고 합니다.  그렇게 볼 때 현재 김해공항은 흑자지만 가덕도 신공항은 만성 적자가 될 우려가 높습니다.

부산시민이라면 누구나 인천까지 가지 않고 부산에서 유럽이나 세계 여러 도시로 직항으로 가기를 원하겠지만 우리는 지역 이기주의에 매몰되어 국가경제라는 큰 그림을 생각하지 않으면 안 됩니다. 
KTX로 전국이 2시간 이내에 있는 작은 나라에 허브공항이 2개 일 때 서로 과잉경쟁이 될 건 뻔합니다.

인천공항도 과거에 비해 트랜짓하는 승객이 줄어 들고 있어 현재는 공항평가에서 우수한 실적을 보이고 흑자지만 가덕도신공항과 경쟁할 때 인천공항도 경쟁력이 떨어져 적자날 우려가 있고 부산 가덕도 신공항도 만성 적자의 늪에서 벗어나기 어려울 수 있습니다.

신공항 사전타당성조사를 맡았던 ADPi의 보고서는 2016년 당시 국토교통부 관료들이 격찬했던 보고서입니다. “워낙 꼼꼼하고 정교해 우리도 많이 배웠다”는 말이 나왔던 보고서입니다. 당시 보고서를 한 번이라도 정독해본 사람이면 그 조사의 치밀함과 전문성에 입을 다물 수밖에 없었다고 합니다.

ADPi는 최종 권고에서 “가덕은 일반적인(natural) 공항 후보지가 아닌 관계로, 공사 비용이 많이 들고 시공 리스크도 높을 것”이라며 “공항 운영상에 안전성과 소음피해로부터 자유로울 수 있으나,
검토 지역 범위 내에서 남쪽 끝에 위치한 관계로 특히 대구나 경북 지역으로부터의 지상 접근 시간과 거리가 적정수준을 넘어설 것이다”고 지적했습니다.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
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저개바라 20-11-22 03:27
   
조도 어느 정도 까라 왜구야
mymiky 20-11-22 04:05
   
대구 사람들은 앞으로 가덕도 공항이 생기더라도
이쪽엔 이용하지 마시고... 인천으로 가세요!!!  제발
력삼동 20-11-22 04:31
   
싱가폴  홍콩    다  바다에다  했다  ㅎㅎ
우리가 땅이 어딧냐 ?    사람 몰아내고  산 몇개  깍아 국제 공항?  에라이
     
magic 20-11-22 04:38
   
태풍 지나가는 길목에 공항짓는 게 제 정신이냐?  홍콩은 태풍이 오건 말건 딴데 지을 곳이 없는 땅이고, 싱가포르는 태풍, 화산 등 자연재해에 안전한 지역이란다. 선거 끝나봐라. 신공항 얘기 쏙 들어가지.
          
주말엔야구 20-11-22 04:54
   
웃기는 소리하네ㅋㅋㅋ
일년 중 부산에 태풍이 몇번이나 온다고
태풍땜에 안된다는거야ㅋㅋㅋ
          
mymiky 20-11-22 05:09
   
오키나와 공항은???
          
력삼동 20-11-22 05:19
   
제주공항은? 일본  모든 공항은  죄다  태풍 길목인데? ㅎㅎ
          
포동포동이 20-11-22 16:19
   
태풍뜨면 인접 공항은 모두 회항시키는데? 우리나라뿐만 아니라 전세계 공통이고...
더구나  김해공항의 경우 산 때문에 난기류 생겨서 평상시도 빡세요, 이 사람아.
당장 김해공항 난기류 쳐봐도 잔뜩 나오는 걸... 어휴..
          
갓라이크 20-11-22 19:34
   
ㅂㅅㄴ
그럼 허리케인 수시로 오는 미국남부에는 공항이 없냐?
          
부산시민 20-11-22 22:47
   
이상한 소리 하네.
태풍이 오는 길목이 어딨나요.
태풍이 딴 지역은 피해서 가덕도로만 온다는 말인가....?
부산이 직빵으로 태풍 맞을 확률은 다른 지역이랑 똑같은데 ㅋㅋ
승리만세 20-11-22 04:39
   
??? 경북사람들 이용하라고 만드는거 아닌데? 경남사람들 위해서 만드는거, 부산과 대구 두쪽중 어디를 선택하라면 당연한 결정아님? 그래서 가덕도 공항 안쓸꺼야? 아쉬운놈이 우물파야지! 싫으면 인천가면 됌, 끝!
     
magic 20-11-22 04:45
   
목적도 중요하지만 비용이 얼마 들지 생각은 해야죠. 운영비도 생각해야죠. 적자 나는 공항 만들어서 뭐할 겁니까? 국내에 흑자나는 공항은 인천, 김포, 김해 뿐입니다. 완공 후 적자나면 부산시가 메꿔야 하는 거 아세요?
          
가마솥 20-11-22 04:51
   
댓글안에 답이 있네요
김해 흑자~!
          
mymiky 20-11-22 05:11
   
김해가 비좁아 만드는건데???

거기다 김해공항은 시가지 소음이 심해서 빨리 새 공항으로 옮겨야 한다는데
이견이 없음
          
부산시민 20-11-22 22:50
   
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자폭이네.
신공항 짓고 김해공항 폐쇄하니까 흑자란 소리잖아 ㅋㅋㅋ
할많주의 20-11-22 04:41
   
그냥 안만들었으면 좋겠다. 세금 아까워.
신서로77 20-11-22 04:51
   
김해공항으로 충분...사실 운항횟수 충분한데 돈지랄 말자...김해공항 한가하다...
     
주말엔야구 20-11-22 04:55
   
헛소리한다ㅋㅋ
김해공항이 한가하단다ㅋㅋㅋㅋ
그래 요즘 코로나로 한가하겠지ㅋㅋㅋ
          
신서로77 20-11-22 15:03
   
무슨 말을 그렇게 합니까?..김해공항 한가해요...기타 국제공항가보세요..김해공항은 진짜 한가해요...시설을 더좋게 리모델링 하는건 그렇다쳐도 새로짓는건 오바에요..
     
mymiky 20-11-22 05:13
   
타지역 사람들만 그렇게 말하죠ㅡ

김해공항의 현실을 아는 지역민들은 낡고 시끄러워서 빨리 새 공항 만들자고 함
          
신서로77 20-11-22 10:11
   
김포공항..제주공항비교해보세요...
     
구룡 20-11-22 12:57
   
김해공항인근에서 항공밥먹고 삽니다만. 업계관련없는분들이 더 전문가더군요,
개구신 20-11-22 06:21
   
해수면 문제?
해수면 상승을 예측하여 건설하면 될 일.

해안공항은 태풍과 해무에 안전하지 못하다?
인천공항은 왜 만들었고, 간사이공항은 왜 만들었으며, 샌프란시스코공항은 왜 만들었나?

김해공항보다 가덕도가 접근성에서 취약하다?
김해공항도 전철이 들어선 뒤에야 접근성이 좋아졌다. 어차피 가덕도공항 건설사업에는 접근성을 위한 도로건설과 전철연결이 포함된 사업이다.

이명박 시절 글로벌항공사 입정희망조사결과가 나쁘다?
항공수요가 바닥을 치던 리먼브라더스사태로 인한 불황 속에서 있던 노선도 줄이던 시절 설문이 무슨 의미를 가지는가?
이후 김해공항이 또다시 포화되어 장 들어선것 마냥 발디딜틈 없었으며 저가항공사로 에어부산이 들어서 크게 성장한건 대체 어떻게 설명할건가?

가덕도신공항이 지역 이기주의다?
애초 김해공항의 대형 항공사고로 인해 요구된 안전을 위한 이전사업이다.
대구경북이 끼어들어 염치없이 -유치신청-을 하고, 이걸 보수정권이 서포트 하지 않았다면 진작 건설되어 부울경지역 항공교통안전이 확보되었을 일이다.
이걸 반대하는 진영이야말로 후안무치한 지역이기주의 쓰레기 잡종들이다.

허브공항이 두개라 과잉경쟁이 된다?
인천공항과 달리 부산 가덕신공항은 물류중심에 더 초점이 맞춰진다.
부산항의 세계 수위권의 화물처리능력과 환적화물을 연계하여 물류중심공항으로 건설하는 것이 가덕공항이 가진 또하나의 목표다.
더우기, 일본 서부지역은 인천공항이 흡수하지 못하던 지역이며, 가덕공항의 위치상 글로벌 연계공항으로 제격이다.

환승승객이 줄어들고 있다?
코로나 상황에서 승객 줄어드는건 당연한 일인데, 이걸 마치 추세가 그러한듯 말하며 호도하는 짓거리는 하지 말자.
이런식으로 가짜정보 흘리면서 마치 부산이 이기주의로 국고 털어가려 한다는 식으로 몰아가는 쓰레기 짓은 하지 말자.
김해공항 그대로 사용하여 돗대산에 또 비행기 꼴아박아 수백명 죽어야 만족할 인간들인가?

신공항 사전타당성조사는 명박시절 개쓰레기 씹ㅅ끼들이 장난질 쳐놓은 정치적 산물이다.
이딴거 들고와서 주장하려거든 당장 뇌 파내고 사고 자체를 하지 말아라. 들이밀걸 들이밀어야지 ㅉ

가덕 해상공항은 당연히 일반적인 공항후보지가 아니다. 아주 당연하게도 해상공항이며 매립사업이 있어야 한다.
이걸 정치적으로 입맛에 맞게 공사비용을 이야기 하며, 가장 중요한 안전성과 소음피해, 그리고 그로 인한 운용의 편의성 등을 모두 저버리고, 그저 당연하게 소모될 건립비용만 운운하며 비난하는 보수정치권의 얍삽한 협잡질에 넘어가는건 멍청한걸 스스로 인정하는 것이다.


대구공항 이전사업 확정되었으면 그걸로 만족해라.
지금 이 ㅈㄹ 하는거, 대구공항 이전사업에 영향을 주게 될거라 생각하고 지금 그렇게 반대하는 거잖아.
애초 항공수요도 없어 매번 대구공항 수백억 적자내던 지역이, 지역 부동산개발 때문에 대구공항 이전시키려고 다른 지자체 발목잡고 있는거잖아.
항공수요 없어서, 김해공항이 더이상 확장 못하는 형편에 기대어 넘치는 수요를 어떻게 받아와서 타당성 만든게 대구공항 이전사업이고, 그런 부풀린 예측으로 땅놀이 할 생각인거잖아.
부산의 관문공항이 이전 확장되면 부산의 항공수요를 얻어오지 못하게 되고, 그로 인해 대구공항 이전사업이 축소될까봐 그러는 거잖아. 돈 좀 만져보나 했는데 그게 안될까봐 그러는 거잖아. 애초 항공수요도 없는 대구가 타 지역 항공수요로 돈잔치 해보려고 했던거잖아.
심지어, 김해공항 이전은 수백명이 죽은 뒤 안전 때문에 시작된 사업인데, 정권 후광입고 후안무치하에 극도의 지역이기주의로 -유치신청-까지 했으면 이제는 좀 반성을 하자. 사람 목숨 가지고 장난치는건 그 지역 특징인가? 세월호 그 안타까운 죽음에도 오뎅 운운하며 비아냥 대고 보상금 운운하던게 그쪽 지역 정치색 아닌가? 이제 좀 사람이 되자.
공장장 20-11-22 06:33
   
어디서 글을 퍼와도 망한 글을 퍼와서 망신을 당하누.........
whoami 20-11-22 06:43
   
뭔 이미 답정너 해놓고 '건전한 댓글문화' 타령이야? ㅋㅋㅋ
굿잡스 20-11-22 07:52
   
ㅂㄷㅂㄷ

애잔.
서클포스 20-11-22 08:12
   
일본 애들이 싫어 하긴 할듯 ㅋㅋ
AjoC 20-11-22 08:29
   

돼.
qufaud 20-11-22 08:53
   
태풍이 가덕도에 가는거면 김해나 밀양은 태풍 안가나 이 것부터 이미 망한글
그렇다면 현재 있는 니뽕의 국제공항들 다 철거하고 내륙 깊숙히 옮긴 다음에 이런 글을 쓰도록
군위에 대구경북 공항 지으려 하는 그 지역 사람들에겐 가덕도 공항은 아무상관 없음
따라서 가덕도 공항에 적극 반대하는 자들은 정작 대구경북 사람들이 아니라
가덕도에 공항 생기길 싫어하는 왜국의 사주를 받은 자들이란 말이 있음 이 글에 그 점이 보이네
으쓱으쓱 20-11-22 09:02
   
개인적으로 가덕도 신공항 찬성합니다.
코로나전에 해외여행 증가로 항공운항능력 80%(?)가 넘었다는 글을 본적이 있습니다.
김해는 인천, 김포, 제주와 함께 흑자 공항입니다. 경남지역에 동남아 외국인 노동자가 많아서 이용률도 높구요. 김해지역 주민으로 인해 커퓨타임이 있어 동남아에서 출발하는 노선이 새벽에 시간 맞추려고 선회비행을 많이 하다보니 어지럽다는 승객들도 많습니다. 제대로 된 국제공항이라 할수 없고 군공항과 같이 써서 이착륙이 군이 우선인 것으로 알고 있습니다. 수영에서 김해로 이제는 외곽으로 옮겨며 넓어져야할 시점인듯 합니다. 김포 확장이 아닌 인천이듯.... 김해 확장이 아닌 가덕이 아닐까 싶네요. 김해군공항도 수송기, 공중정보기기도 운항중이고 대한항공테크센터가 있어 A380도 수리하러 옵니다. 인천공항 안개로 인해 회항할 공항이 지방 어딘가에 있어야 되지 않나 싶구요. 가덕신공항은 정치적으로 지어진 공항이라기 보다는 수요 증가에 의해 안이 나온 공항입니다. 농산물 말리거나 훈련기 띄우는 공항이 아니랍니다.
크레모아 20-11-22 10:04
   
부산 가덕도 신공항 추진되었을 때, 손해를 본다고 생각하는 족속들이
대구.경북 그리고 일본이라고 하네요.
그래서, 일본이 해외홍보예산을 투입하여 여론을 바꿀라고 애를 쓴다고 함.
부르짖 20-11-22 10:07
   
신공항이 필요하다는데 이견이 없음.
전 정권들이 가덕도냐 김해냐 결정을 못한건 잔대가리를 너무 많이, 오~~래 굴렸기 때문.
정책적 명분, 정치적 묘수로 일타 쌍피
이걸 누가 만들어줬다? 뭐 반성같은건 없겠지만

반대하는 논리 이성에 오버클럭 무식하게 때려박으면 뻥파워가 어찌되는지 함봅시다
정정이 20-11-22 10:24
   
ㅂㅅ ㅋㅋㅋ
ashuie 20-11-22 11:07
   
또또 시작이네
벌레 20-11-22 11:56
   
경상도에 무슨 공항을
구룡 20-11-22 12:53
   
KTX역있는 창원살았지만 인천발아침 비행기탈려면 ktx보다 걍 버스리무진타고 전날 출발하는게 편함, 김해공항을 강원도 공항이랑 비교하며 지방에 무슨 공항이냐고 반문하는애들보면. 참 서울촌놈들 많다는 생각 듭니다, 좋은건 다 수도권에 지어야하고 지방에는 원전같은 혐오시설만 지어야 하는게 그네들 인식이지.현제는 김해시민이지만 항공기소음으로 고통받는 시민도 많고 외각으로 옮겨야함,
Raytrace 20-11-22 13:07
   
첫문장부터 에러라 나머지는 아예 읽어보도 안함. ㅋ 누가 들으면 가덕도가 조석에 따라 물에 잠기는 섬인줄 알겠네.
파란사탕 20-11-22 13:20
   
KTX 2시간 이내는 어느나라임 부산은 3시간 걸리는데 
김해공항이 포화상태고 안전상 이유 그리고 24시간 공항이 안되서 신공항 만드는건데 왜 자꾸 대구사람이 끼어듬 대구사람은 그냥 대구신공항이용하거나 인천공항 가라.
 수도권은 왜 인천공항 만들었냐?  내륙공항이나 김포공항 확장하지  해안가공항이 그많큼 안전하니깐 그런거지
부울경사람은 그냥 밀양공항이나 김해공항 확장해서 비행기 산으로 쳐박길 원하는거냐?
수퍼밀가루 20-11-22 14:04
   
어.......닥치세요....

https://news.v.daum.net/v/20201122121213862
내빠진통 20-11-22 14:39
   
서해안과 달리 해수면 상승폭이 매우 높아
여기서 엄청 웃고 나감....
     
LakeWood 20-11-22 17:38
   
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 되는대로 짖거리는거죠 ㅎ
starb612 20-11-22 16:02
   
생각이란걸 좀 하고 글을 적어라...

조금만 생각해보면 니 글이 얼마나 뻘 글인지  답이 나오니까...

시작부터 남해와 동해가 만나는 접점이라구???

지도부터 처 보고 얘기를 해라...
유월 20-11-22 17:48
   
읽어보니 애잔하게 느껴지네요 ㅋㅋ
벌레잡는냥 20-11-22 18:29
   
대구는 답이 없어....

당장 탈출해... 난 이미 탈출했어 그리고
부산은 어쩔 수 없이
대한민국의  제2의 수도야... 부산이 바다와 하늘이 열리면
일본은 개헬이지 ㅋㅋㅋㅋ 쪽빠리놈들이 방해한다 100프로
테킨트 20-11-22 19:12
   
대구경북+왜구 합작이네
흰꽃샤프란 20-11-22 19:52
   
구라좀 적당히 치쇼.

간사이 공항은 인공섬을 만든거라 그렇고
가덕도는 해수면 걱정 없는 자연 섬이라구...

태풍?

태풍 무서우면 일본, 대만, 동남 아시아는 비행기가 다니질 말아야지...

무식하면 말을 하지나 마쇼...
방랑기사 20-11-23 10:35
   
김해공항 확장이나 가덕도 공항 신설을 왜 해야 하는지 이해 안됨 국토가 너무 커서 만드는것도 아니고
청주국제공항도 있고 잘 사용하지 않은 무안공항 등도 지방 곳곳에 있는데 무슨 공항을 왜 만들어요
우리나라 생산인구 정점도 찍었고 코로나 이후로 전처럼 전세계적으로 인적교류도 증가될 가능성도 적은데
왜 만들어요
     
찍수니 20-11-23 12:34
   
적어도 1시간내에 관문급(대형기체이착륙가능)공항 하나씩 있어야 합니다.
우리나라가 작다고하더라도 끝과끝에는  관문급 공항있어야해요.- 사실 통일한국은 영국크기입니다.-
영웅불세출 20-11-23 16:23
   
어디서 개소문을 듣고와서? ㅋ