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작성일 : 14-04-16 17:08

왜 갑판으로 안나왔을까요?..,

글쓴이 : 포세이돈

배가 20도정도 기울어지면 한시간내에 탈출해야 됩니다.., 아무리 큰배라도.,
이상한게 왜 구명조끼를 차고 복도에 앉아있었을까요?., 빨리 선상으로 나와서 구명보트나 다른 탈출
도구를 이용 빠져나와야 되는데 말이죠.

승무원들은 대충 배의 특성을 알기때문에 초기에 기울어졌을때 다 도망갔었는데 아무것도 모르는
학생들과 인솔교사들만 일부 승객들과 더불어 배안에 있었던것 같은데 안타깝네요.

그리고 배안에 물들어와서 조금이라도 이상이 생기거나 하면 경보벨이 울릴텐데 승객들은 못들었는지
아니면 아예 이런 시설자체도 없었는지 찬 궁금하네요.

에궁.., 학생들 불쌍해지기 시작하네요.,

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		태공망 14-04-16 17:09 실내에 대기하라는 방송을 했다고 하네요 그리고 선장은 탈출했답니다 실내에 대기하라는 방송을 했다고 하네요 그리고 선장은 탈출했답니다



		빅풋 14-04-16 17:09 보니깐 정부에서 집계못한 생존자들도 많은걸로 알고있어요....그걸 실종자라고 부추기는 기사들이 문제네요 보니깐 정부에서 집계못한 생존자들도 많은걸로 알고있어요....그걸 실종자라고 부추기는 기사들이 문제네요



		토카마 14-04-16 17:10 사고당시 선장이 방송으로 대기하라고 했습니다. 그리고 경과가 심각해지자 침몰하기 찰라. 탈출하라며 자기먼저 쏘옥~~~ 사고당시 선장이 방송으로 대기하라고 했습니다. 그리고 경과가 심각해지자 침몰하기 찰라. 탈출하라며 자기먼저 쏘옥~~~



		냄비우동 14-04-16 17:10 승객들이 특정지역으로 몰렸다는 것은 분명 그쪽으로 몰릴 수 밖에 없는 이유가 있었겠죠 입구가 그쪽에 있었거나 아님 물이 안들어오는 지역이 그쪽이거나 최악은 누가 그쪽으로 가라고 했거나 말이죠 승객들이 특정지역으로 몰렸다는 것은 분명 그쪽으로 몰릴 수 밖에 없는 이유가 있었겠죠 입구가 그쪽에 있었거나 아님 물이 안들어오는 지역이 그쪽이거나 최악은 누가 그쪽으로 가라고 했거나 말이죠



		엠케이스 14-04-16 17:12 이게 초반에 서서히 기울어지다가 초반엔 아주 서서히 진행됐죠 후에 급격하게 기울었고요... 뉴스 보니깐 생존자의 증언에 따르면 서서히 35도 -45도 사이까지 기울게 되었습니다. 아주 천천히 그후에 75도-90도 사이로 기운게 불과 1분남짓이였다고 합니다. 갑자기 급격하게 진행된거죠 초반엔 오래 떠 있었는데.. 그때 대처를 잘했더라면.... 급격하게 기울게 되더라도.. 구명정 다 사용했을텐데.. 사용도 못하고 침몰하더군여. 이게 초반에 서서히 기울어지다가 초반엔 아주 서서히 진행됐죠 후에 급격하게 기울었고요... 뉴스 보니깐 생존자의 증언에 따르면 서서히 35도 -45도 사이까지 기울게 되었습니다. 아주 천천히 그후에 75도-90도 사이로 기운게 불과 1분남짓이였다고 합니다. 갑자기 급격하게 진행된거죠 초반엔 오래 떠 있었는데.. 그때 대처를 잘했더라면.... 급격하게 기울게 되더라도.. 구명정 다 사용했을텐데.. 사용도 못하고 침몰하더군여.



		엔터샌드맨 14-04-16 17:15 새로 구조된 기관사의 증언에 따르면 40도까지 기우는데 수초에 불과할정도로 배가 빠르게 기울었다고 하네요 동시에 화물들이 한쪽으로 무너져서 무척 혼란스러운 상황이었고 부상자가 발생했을 가능성도 높다네요 새로 구조된 기관사의 증언에 따르면 40도까지 기우는데 수초에 불과할정도로 배가 빠르게 기울었다고 하네요 동시에 화물들이 한쪽으로 무너져서 무척 혼란스러운 상황이었고 부상자가 발생했을 가능성도 높다네요



		홀로장군 14-04-16 17:15 지금까지 티비 시청한걸 종합해보면 실내에서 대기 하라고 방송했었고 배가 60도 정도까진 순식간에 기울어졌고 60도 에서 90도 까진 서서히 기울어 졌다네요 저렇게 큰배가 60도까지 순식간에 기울어 졌다는건 뭐 심각한 손상도 생각할수 있으나 기본적으로 배 설계 자체가 잘못되지 않았나 봅니다 결론적으로 선장(승무원)판단 미스로 탈출할 기회도 없이..... 그리고 실제 사고 후 시간이 많았는데 이 또한 선장(승무원)들이 사고를 감추기 위해 안일하게 대처하다 탈출할 시간을 잃어버리고 배가 기울어져 버린듯.. 지금까지 티비 시청한걸 종합해보면 실내에서 대기 하라고 방송했었고 배가 60도 정도까진 순식간에 기울어졌고 60도 에서 90도 까진 서서히 기울어 졌다네요 저렇게 큰배가 60도까지 순식간에 기울어 졌다는건 뭐 심각한 손상도 생각할수 있으나 기본적으로 배 설계 자체가 잘못되지 않았나 봅니다 결론적으로 선장(승무원)판단 미스로 탈출할 기회도 없이..... 그리고 실제 사고 후 시간이 많았는데 이 또한 선장(승무원)들이 사고를 감추기 위해 안일하게 대처하다 탈출할 시간을 잃어버리고 배가 기울어져 버린듯..



		카르마이즈 14-04-16 17:17 아래 기사보면 신고도 승객 지인이 먼저 했다고 하는걸보니 인원나눠서 구명정으로 빠져나오는 상황은 생각도 못했을지도 아래 기사보면 신고도 승객 지인이 먼저 했다고 하는걸보니 인원나눠서 구명정으로 빠져나오는 상황은 생각도 못했을지도



		참치 14-04-16 17:20 뻔하죠. 설마설마 .. 혹시나 하는 마음에 마지막까지 희망을 잃지 않고 자리에 대기시켜놨다가 저리된거죠. 그냥 상황파악 제대로 못한것임.. 비상시 가이드가 제대로 마련되지 않아서 책임의 부담을 느낀 선장이 막판까지 개드립 친겁니다. 뻔하죠. 설마설마 .. 혹시나 하는 마음에 마지막까지 희망을 잃지 않고 자리에 대기시켜놨다가 저리된거죠. 그냥 상황파악 제대로 못한것임.. 비상시 가이드가 제대로 마련되지 않아서 책임의 부담을 느낀 선장이 막판까지 개드립 친겁니다.

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