결국 이 큰 배가 무슨 사고 나겠어 하는 안전불감증이 피해를 더 키운셈이죠..
아무리 큰 배라고 안전한게 아닌데... 유사시 대비해서 훈련하고 승객탈출시키는 메뉴얼이 있어야 하는데...
아무것도 없었다는거..... 오히려 승객들보다 먼저 도망치는 직업윤리도 없는 XXX기들....
승객 상당수가 미처 빠져나오지 못한 급박한 상황에서 승객보다 먼저 구조된 걸 두고 이들이 가장 먼저 배를 버린 게 아니냐는 의혹이 제기됩니다.
-jtbc
선장과 항해사가 먼저 탈출했네요.
사고시 바다는 저체온 위험이 있어 가장 늦게 뛰어들어야하지만
이번에는 배가 기울면서 마지막으로 바다로 뛰어들고싶어도 못나온사람이 대부분이네요.
급격하게 물이 들어차는걸 인지하지 못했는지.. 선장의 결단에 결과론적으로 아쉬움이 많이 남네요.
먼저 탈출하는것을 생각해보면 배가 기울기전에 미리 밖으로 나온것인지..알수없네요.
앞으로 매뉴얼대로 잘 대처를 했는지 검증할 필요가 있겠네요.
다신 이런참사가 일어나지 않도록...해야합니다.
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댓글입니다.(예의상 아디는 부분만공개 합니다)
a******son
자극적인 관점으로 여론몰이 하는 언론에 너무 휘둘리는게 아닐까요?
아직 밝혀진 것도 없는데 마녀사냥 식으로 생존했다고 욕하기엔 이릅니다.
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누구라고 이야기는 안하겠는데.. 몇분 계신듯..
본인은 개념발언이라고 생각하시지만요.
항공기 기장과 배선장은 비상시 최후까지 생존자구출을 위한 의무가 있느걸루 아는데....
남들 발제글에 싸돌아 다니면서.. 어그로성 댓글 달고 나니내요.
검색해보시길...