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작성일 : 14-04-21 15:51
영세 연안 여객업 구조조정을 해야 된다고 느꼈는데 기사 떴네요
 글쓴이 : 시차적관점
조회 : 397  

특히 이번 세월호 사고로 인해 연안여객 업계는 당분간 여객 감소 등 '한파'가 몰아칠 것으로 보여 경영환경은 더욱 악화될 것으로 예상된다. 이에 따라 정부가 조속히 연안여객 업계 구조조정에 들어가 시장 환경을 개선해야 한다는 지적이 높다. 일각에선 "이번 기회에 정부가 주도해 선사들을 대형화하고 준공영제 형태로 전환해야 한다"는 주장도 나오고 있다.

http://media.daum.net/economic/others/newsview?newsid=20140421142105776

어느 분야고 그렇지만 가만 놔두는게 능사가 아닐때가 있습니다..

거기서 창조적 혁신이 나오고 치열한 경쟁에 망하는데 있고 먹는데 있고 그러면서 발전을 해가는게

아니라 .. 그냥 지리멸렬하게 영세한 수십 수백개의 회사로 난립하면서 아무런 발전도 없고

그냥 시골 구멍가게들 마냥 비전도 없고 혁신도 없고 그냥 오늘내일 하면서 사는 분야도 있죠..
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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멀티탭 14-04-21 15:53
   
중소기업 다 죽이고
대기업만 살린다고 난리 나겠네...
이니 14-04-21 15:56
   
배한척을 가지고 영업하던 수십척을 가지고 영업하던
철저하게 규율을 준수한다면 무슨 문제겠어요
시스템을 공고히 만들면 규제와 제약이 많으니 철폐하자고 난리필거면서
     
시차적관점 14-04-21 16:00
   
기존의 영세 업체 난립상황이 다리 등이 많이 건설되면서 이용객이 줄면서 경영난에 시달리자

여기서 이미 구조조정이 되고 했어야 되는데 정부한테 징징대서 이명박때 선령제한 이걸 풀어준

겁니다.. 시스템을 갖추고 규제를 엄격히 적용하고 하려면 기본적으로 이 업계 내에서 구조조정

이 되서 퇴출될 데 퇴출되고 어느 정도 자본규모를 갖춰서 이런 시도 저런 시도 도 해볼 수 있고

안전교육 이런데도 신경쓸 여유가 있고 이게 되야죠.. 이런게 안되고 그냥 열악하기 그지 없으면

백방이 듣질 않죠..
          
이니 14-04-21 16:04
   
영세하니 싸구려인력으로 다 고장난배로 정원을 넘는 손님 마구 받아
영업할수 있게 해주는 시스템은 문제 없는건가요
영세하면 저따위로 해도 용인해주는 관리감독부재와 느슨한 규제도 문제인것 같은데요
아라미스 14-04-21 15:57
   
애초에 여객선 운송선 확실히 분리했으면 이런 사고도 안났을지도...
해치 14-04-21 16:10
   
능력없으면 떨어져야죠 철밥통도 아니고,

대기업이나 중소기업이나 내가 볼때는 다 기득권들일뿐....

엄살 부리지말라는 이야기임...