다 구조되었다고 하니 다행이지만 ...세월호때는 왜 못했을까? 라는 생각만 듭니다.

파도가 쎄고 암초많은지역에 너무 접근해서 일어난 사고...세월호랑 같은 구조적인 문제라기보단 선장의 자질문제인것 같네요... 그리고 다 구조된것 같으니 해경의 구조에도 문제없었던거 같구요..
구명조끼 입기가 힘들었다고 하는걸 봐서는 관광선 회사의 안전점검 소홀과 안전불감증은 아직 고쳐가야할것 같군요..

112에 전화를 하니 어디인지 모르지. 119는 어디인지 모른다고 하면 욕먹겠지만, 112는 어디인지 모르는게 당연한게 아닌가요? 위치추적을 못하게 막아놓은걸로 아는데 112는?

규제완화 부정부패와 연결될 수 밖에 없는 관피아 문제 총체적인 문제이지요.
여야문제를 넘어 이번 세월호사건을 통해서 진상을 규명하고 마땅히 해결책을 마련해야 하는데

머가 두려워 안하고 있는 것인지, ㅉㅉㅉ

우리나라 큰 배사고 난거 보면 사람 많이 태우고나 혹은 많이 태우기 위해서 무리하게 배를 증축하거나 해서였던것 같은데.  이번 배도 무리하게 배 증축하고 , 아니 그전에 노후화됀 일본배 싸게 사와서 운행한거네요. 참나 우리가 진짜 무슨 60년대 처럼 돈없는 후진국도 아니고 왜자꾸 이러는지. 그딴 썩은배 사오는게 왜 허가해주고 왜 증축 허가 내주는건지. 답없어요. 메멘토국가네요 . 서해 훼리호때도 정원초과로 사람태워서 기울어서 침몰하고 세월호는 더 많이 싣고 갈려고 무리하게 증축해서 기울어지고 .. 단통법 씨,,바 그거 바꿀 시간에 다른거 부터 바꾸지 짜증나네

뿐만 아니라 국가에서 안전점검할때마다 안전하지도 않은데 안전하다고 뇌물받고 대충 넘어가는 놈들도 있겠죠.
그리고 야당 내부에 국민을 속이며 박영선같이 자기 욕심만 채우며 코스프레 하는 의원들이 다수 포진되어있다는건 확실히 알았습니다.
뭐 여당은 말할 필요도 없이 대놓고 국민을 기만하는 당이니 말할 필요도 없죠.

선박 객실을 늘리거나 개조하는 경우도 정부 허가를 받는 법안 이미 나와있고 통과 되어야 하는데. 새민련이 국회 안 들어오니까 법안이 통과되나...

기존 법만 제대로 지켜도 세월호 같은 사고 나기 힘들거야.
그런데 그 법을 집행하고 관리하는 놈들이 돈받고 눈감아주고,
하기 귀찮다고 않하고, 돈이 더 되니 통과, 이런 무책임하고 돈만 밝히는 놈들이 곳곳에 넘쳐나니 이게 더 문제지.
세월호도 과적인데 통과, 불법 개조인데 통과, 안개로 운항 위험인데 운항, 화물 확실하게 고정해야 되는데 고정 제대로 안하고 통과,
백날 법 만들어봐야 제대로 관리 안하고 집행 안하면 똑같은 일이 반복될거다.

우선 세계적으로 배사고는 수도없이 많습니다
올해만 난민태운배가 자초되어 3000명이상이 바다에서 사망했다네요
일단 배는 아무리 안전관리 한다해도 사고가 잦고
한국처럼 허술하게 하면 더 많이 난답니다.