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작성일 : 16-06-05 06:33

텍사스 휴스턴시 근처의 공항을 봅니다

글쓴이 :

어떤 분이 미국 텍사스주의 휴스턴시에 있는 공항 얘기를 해서, 한번 보여 드립니다. 텍사스주는 주민들의 안정성을 전혀 고려하지 않은 공항 배치를 한 것으로 보입니다.

하여간.. 공항의 입지 선정은 국내선 전용, 국제선전용, 국내선/국제선 혼용, 그리고 국내선/국제선 혼용비율에 따라서 위치의 우선도가 바뀔수 있습니다.

모쪼록 지역이기주의, 주민이기주의, 정치이기주의, 직종이기주의를 떠나, 국민전체의 이익을 그리고 국가의 미래를 위해 동남권 공항이 최적의 장소에 최적의 경제로 만들어 졌으면 합니다 ~

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		SuperEgo 16-06-05 07:11 입지적인 조건만 보면 내륙쪽은 대구라던가 밀양이라던가 산지지형입니다. 애초에 대형공항을 지을만한 입지가 아니죠. 우리나라 대형항공사고의 예를 봐도 목포, 김해공항... 동남권 신공항은 가덕으로 가야하는거 아닌가 생각드네요. 그리고 소음으로 인한 주민반발도 제일 덜할것이고.. 물동량 인구수송량만 생각해도.. 입지적인 조건만 보면 내륙쪽은 대구라던가 밀양이라던가 산지지형입니다. 애초에 대형공항을 지을만한 입지가 아니죠. 우리나라 대형항공사고의 예를 봐도 목포, 김해공항... 동남권 신공항은 가덕으로 가야하는거 아닌가 생각드네요. 그리고 소음으로 인한 주민반발도 제일 덜할것이고.. 물동량 인구수송량만 생각해도..



		오레스테스 16-06-05 07:13 저 넓은 지역 어디에도 산은 보이지 않네여... 도시 한복판이라고 위험한건 아닙니다. 공항 주변 공간을 넉넉하게 줄수 있을만큼 땅덩어리가 큰 미국은 비교가 자체가 되지 않습니다. 무엇보다 안전이 우선 아니겠습니까... 저 넓은 지역 어디에도 산은 보이지 않네여... 도시 한복판이라고 위험한건 아닙니다. 공항 주변 공간을 넉넉하게 줄수 있을만큼 땅덩어리가 큰 미국은 비교가 자체가 되지 않습니다. 무엇보다 안전이 우선 아니겠습니까...



		기생 16-06-05 07:25 무엇보다 안전이죠, 밀양은 낙제점 무엇보다 안전이죠, 밀양은 낙제점



		블루로드 16-06-05 08:53 산악지형이긴 하지만, 공항이 못 들어설 지형은 아닌듯 합니다. 그래요. 한번 실제 상황을 봅시다. 댓글로 사진이나 그림을 올리지 못해서, 새로 글을 간단하게 하나 올리겠습니다. 산악지형이긴 하지만, 공항이 못 들어설 지형은 아닌듯 합니다. 그래요. 한번 실제 상황을 봅시다. 댓글로 사진이나 그림을 올리지 못해서, 새로 글을 간단하게 하나 올리겠습니다.



		Sanguis 16-06-05 09:12 이건 전혀 참고자료가 안됨 미국의 공항이나 공군기지들.. 특히 텍사스지역 인근 공항들이나 공군기지들은 원래 도시 외곽 주민들이 거의 없던 지역에 만들어졌던것임.. 도시가 확장되면서 공항이나 공군기지들이 도시내에 편입된거고 최초에 만들어졌을때 주민들의 안정성 같은것과는 거리가 많이 멀어요 동남권 신공항과는 전혀 다른 개념에서 생각해야해요 이건 전혀 참고자료가 안됨 미국의 공항이나 공군기지들.. 특히 텍사스지역 인근 공항들이나 공군기지들은 원래 도시 외곽 주민들이 거의 없던 지역에 만들어졌던것임.. 도시가 확장되면서 공항이나 공군기지들이 도시내에 편입된거고 최초에 만들어졌을때 주민들의 안정성 같은것과는 거리가 많이 멀어요 동남권 신공항과는 전혀 다른 개념에서 생각해야해요

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