뭐 알고 글 적으세요?
제 친구가 현기차 다니는데 오래전이지만 사고가 나서 병원 6개월 입원하고 2천만원정도 받았습니다.
기본급만 따지면 현기차 연봉 얼마되지도 않습니다.
알지도 못하는 인간들이 지가 다아는 것처럼 설치는 것보니 기가찹니다. 정말.
그럼 호주, 캐나다는 노동자들은 전체가 다 귀족노동자들인데 잘만 사는 건 왜일까요?
어깨위에 있는 걸로 생각을 해서 댓글 올라오기를 기대합니다.
현기가 대표적인 귀족노조인데...현대차가 아니라고....ㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 자동차 업계인데요...모든 자동차 노조는 현대를 기준으로 다음 임금협상 목표를 잡습니다. 현대차 노조가 무노동 무임금 원칙 지키는거 보셨나요??? 고소라고 하면 회사 다 때려부숩니다...그리고 자기 자식들 자기 자리에 박으려고 얼마나 난리를 치는데...
빽없으면 취업의 기회조차 갖을 수 없는건가요??
하청업체는 정규직으로 만들어야 하는 겁니다.
그것도 노조가 아닌 회사가 비난 받아야 하는 사항입니다.
매년 임금인상은 세계 어느나라나 하고 있습니다.
대다수 공익은 무시가 아니라 현기차 일당직으로 들어가 공사하면 현기차 노조가 만들어 놓은 일당 밑으로 못 주게 되어있습니다.
그 한 회사만이라도 바꿨습니다.
현기차, 화확공단 노조 덕분에 단기공사 들어가시는 분들은 제대로 된 일당 받으시고 일 하십니다.
그래서 그 공사건 터지면 서로 들어갈려고 합니다.
그 노동자들이 정부도 못하는 국가를 바꿔야 하나요?
대다수의 공익의 무시는 외면은 어떤 발로에서 나온 글인지....
ㅋㅋ 직영노조가 하청노조 차별만 안했어도 회사가 비난 받아마땅하겠죠.
근데 직영노조가 하청노조 차별하면서 하청이 직영되는거 반대했던 적도 있었고.
귀족노조 욕먹고 하청노조랑 연대 한다고 했는데 지금 이꼬라지.
모든 노조가 귀족노조가 아니라 현대자동차쪽은 확실히 귀족노조 맞아요.
현대차의 구성인들은 누구인지?? 지금의 재벌 기업들은 자신들의 리그안에서 오너고
노조고 우선 자신들만 배부르면 된다는 생각으로 그들 스스로 생산노동력 향상이나 원가
절감보다 하청 업체의 단가와 기술을 쉽게 후려 먹고 빨아서 성장해왔음.
이걸 보고 그건 회사의 잘못이지 일하는 사람들이 무슨 잘못?? 이건 마치 쨉들이 전범
쨉 국가의 잘못이지 국민이 무슨 잘못? 처럼 흡사 오버랩되군요.
그리고 이런 오랜 작태속에서 그들이 끊임없이 임금을 올리고 고액 연봉을 받을때 대다수의
1,2차 하청 업체와 직원들은 같은 이익공유분의 향상이 아니라 물가상승분만큼의 연봉 수준도 못받으면서 사회의 양극화가 심해져왔군요.
물론 이런 큰 그림의 공익적 부분을 왜 특정 회사나 직원에게 이야기?? 어쩌고 말하지만
밖에서 보는 상당수의 사람은 이미 이런 고착화 횡포화된 재벌 정점과 직원은 전혀 다르지 않은 한울타리안의 그들만의 리그로 비쳐지는건 당연하며 이들 역시도 이런 사회
경제적 파급효과가 크기에 더 배째라식으로 강성 노조로 연례 임금 협상을 편하게 하고
있다는 점 역시 부인 할 수 없을 것 같군요.
그리고 그런 파급력과 영향력이 큰 기업이니 만큼 매출이나 생산성 향상 그리고 밴드 업체와 직원들과 함께 이익을 나누는 상생공유보다는 갈수록 재벌과 1,2차 하청업체와 직원과의 부의 격차와 편중은 나날이 심해지고 있다는건 엄연한 팩트이고
이런 부분에서 이미 현대자동차등 재벌의 노조는 '귀족노조'라는 타이틀에서 본인들이
애써 부정하기 바쁘다고 할지라도 벗어날 수 없다고 보이며 그동안의 여러 사회적 문제에서도 책임을 완전히 벗어날 수 없다고 보군요.
현기차 노조가 절대선이라고 생각하지도 않습니다.
어디라도 단체가 생기면 발생되는 부조리는 현대차뿐만이 아니라고 생각합니다.
정부 산하기업에서도 얼마전까지 뉴스에 나오는 일입니다.
정부에서도 못하는 일을 일개 한 회사 노조에게 바라는 건 무리가 있겠죠.
좀 크게 보고 싶습니다.
노동자들의 눈높이..
어디까지 대우를 받아야 하는가 라는....그런 의미에서 저는 노조들 지지합니다.
그렇다고 제가 현기차와 관련된 일을 하고 있지 않습니다,
그렇게 1,2차 하청 밴드의 기술 노동력 임금까지 쉽게 쉽게 빨아먹으면서 지금 이 지경까지 왔는데도
우리는 '귀족 노조' 아냐~~ 아냐~~ 이런 애써 이율배반적 현실부정은 결국
지금처럼 매출 및 이익 정체를 넘어 하락하고 있는 심각한 상황에서 결국 남은건
하청 협력사의 남은 벼룩간을 빨아먹는 더 가혹한 후려치기를 해써라도 내 고액은 더 올리겠다는 엄연한 현실 부정의 가혹한 미래를 예건할 수 밖에 없군요.
현기차가 한때 고속질주를 할때는 그래도 하청업체도 어느 정도의 성장이 밑바탕되니 어찌 어찌
유지되겠지만
지금의 재벌 오너는 기본이고 강성 귀족 노조 역시 자신들이 이 기업의 진정한 주인이자
책임감 있는 사원 의식을 가지고 나름의 사회적 책임에 대해서 열린 사고를 가진 주체라면
지금처럼 현기차 자체가 어려운 시기에 그들 하청 업체들의 오너와 직원들은 얼마나 더 열악한
쉼쉬기 힘든 지경에 가정까지 힘든 경제적 어려움으로 내몰리고 있는지를 다시금 생각해본다면
위기 돌파를 위한 상생공유와 하청업체를 쉽게 빨아서(이는 결국 협력 밴드 업체의 고사와 품질 기술역량을 갉아먹어 현기 완성차에 심각한 역부메랑으로 돌아올 것임) 특정 이익집단의 배불리기가 아니라 그들 스스로 먼저 생산성향상과 시장을 더욱 개척하고 노력하는 모습이 우선되고 이후 그에 맞는 지금의 고액에서 더 더~~~ 고액 욕심을 내든 모든 해야하는게 순서일 것으로 보이군요.
일단 호주는 한국보다 평균임금 자체도 2배가량 높습니다. 수출단가에 민감할 수 밖에 없는 공업중심, 수출주도 국가도 아니구요. 외국인 포함 현장 노동자가 넘쳐나는 한국과 달리 3D업종 종사자가 절대적으로 적어 국가가 정책으로 밀어주고 있는 상황입니다. 우선 국가가 처한 환경이 너무나 다른 것이 하나구요.
그리고 귀족노조 문제는 애초에 노동자 사이에서 하청과 본사 정규직이라는 계층이 분화되면서 생긴 문제이며, 노동자의 질적, 양적 성격역시 노동자가 가진 기술이 무척이나 뛰어나서 국내에 둔다기 보다는, 국가에서 정책적으로 오히려 일자리 노동정책의 일환으로 보장해주고 있는 측면이 강합니다. 따라서 호주와의 단선적인 비교는 무의미하다고 생각합니다.
3D업종 종사자들이 대우를 받고 살아야 하는데 정부에서 외노자와 불법체류자들로 대체를 해 버렸죠.
이제는 그 3D업종들도 하고 싶어도 못하는 상황까지 온 사람들이 많습니다.
노동자를 위한 정책이 아닌 기업을 위한 정책으로 노동자들이 피해를 보고 있는데 그 노동자들 중 좋은 회사들에서 일하는 사람들을 밑으로 끌어내리려는 세력들이 있어 안타깝습니다.
밑에서 끌어올려 평균을 맞쳐야 하는데 위에서 끌어내려 평균을 맞추려고 하니.....
그리고 회사는 학교가 아니기에 인풋보다는 아웃풋, 안에서의 담론보다는 밖으로의 발신이 훨씬 더 중요하지 않습니까? 그러나 귀족노조라 불리는 노동자 분들은 회사를 학교처럼 여기는 듯해 보입니다. 내가 여기 힘들게든, 우연히든 일단 들어왔으니 모든 사안을 입사의 쟁취물로 '당연시'하게 되는 것이죠. 여기에는 각종 노동담론, 해외사례와 통계등이 동원되구요. 그러나 실상은 일종의 기득권화가 진행되는 것을 부정할 수 없습니다. 왜냐면 그 당연한 것들이 다른 노동자들에겐 전혀 당연하지 않은게 '현실'이니까요.
이런 마인드가 회사가 잘 돌아갈때는 문제시되지 않지만 회사가 어려워지고 그 고통분담이 하청에까지 미치면 '당연한 것'을 가지려는 그 과정에서 균형이 깨지게 되기 마련이고 그 지점에서 바로 '귀족노조'라는 비판이 나오게 되는겁니다.
동감합니다.
어린시절 작은 공장에 친구랑 몇 달 정도 일한적이 있는데 나이든 분들이 많은 곳이었음
분명 회사 월급은 9시간 쳐 주는데 일하는 시간을 따지면 거의 10시간은 확정이고 10분 정도
더 일해야 했음
근데 이게 사장이 시켜서라기 보다는 나이든 분들이 알아서 그렇게 하고 있었음
들어보니까 오래전에 한두명이 일찍와서 청소하고 일을 시작했는데 눈치가 보이다 보니
한명씩 두명씩 따라하다가 결국 사장은 그게 당연한걸로 인식하게 되고 일하는 사람들도
어느새 익숙해져 버려서 공짜 노동을 스스로 해주고 있더라고요
사실 10년 전만 해도 지방에선 30분 일찍 출근 30분 늦게 퇴근은 일하는 사람이 갖추어야 할
기본 자세라고 말하는 사장도 있었고 지금도 청소라는 명목 혹은 뒷정리 같은 말을 붙여서
은근슬쩍 일을 더 시키는일이 비일비재 하기도 하지만 사장이 아무말도 없는데 자기 노동
가치를 깍진 말았으면 좋겠어요
전체 틀을 보고 얘기를 나누고 싶네요.
국내 노동자들이 제대로 된 대우를 받고 있는가?
국내 외노자와 불체자들의 존재를 이용하려는 세력이 어디인가?
귀족노조같은 회사들이 왜 대기업에만 국한 되는가?
현 노동자들의 귀족노조에 대한 상대적 박탈감이 큰가?
외노자 수입과 불체자들에 치여 일자리도 구하지 못해 저임금에도 일을 해야하는 박탈감이 큰가?
다른 데는 몰라도 일단 현대차 상황만 놓고 보면 현대차 노조는 귀족노조 맞습니다.
한 번만 같이 일해보면 얼마나 귀족인지 바로 알 수가 있어요. 그 이후로는 현대차 노조 혹은 정직원 노동자들만 보면 정말 이가 갈립니다.
그리고 노동자 임금이 높은 거 만으로 뭐라고 하는 게 아니죠.
다만, 높은 임금을 요구하더라도 상황을 보면서 해야 하는데, 회사 상황이 어렵던지 말던지 높은 임금 얻으려고 파업을 밥먹듯이 합니다. 협력사 죽어나던 말던 관심 밖이죠.
그리고 자기들 임금 올려대는 만큼 협력사 직원들 임금이 깎여 나가는 거 뻔히 알면서도 아랑곳 하지 않습니다.
적어도 같은 노동자라면 연대의식이 있어야 하는 거 아닌가요?.
현대차 노조가 같은 노동자라고 비정규직 생각해 주는 거 본 적 있습니까?.
그냥 개돼지로 보는 겁니다.
그러니 노동자 입장에서 현대차 노조를 같은 노동자라고 생각하고 연대의식 가질 수가 없는거죠.
그러면 귀족 맞잖아요?.
자기아들 먼저 입사시키라고 때쓰는 노조 말입니까? 연례행사처럼 파업하는 노조 말입니까?
그리고 현기차들 잔고장 많고 물세는 거 많던데 현기노조 하는 말이 뭔지 압니까? 회사가 잘못한 것이고 자기들은 일하는 사람이라 전혀 잘못 없는 입장이지요. 자신들은 현기 직원 아닙니까? 자기들이 조립잘못해서 애먹는 차도 많을텐데;;
우리나라도 고속 성장하던 90년대 초반 상대적으로 노동자의 임금이 많이 올라가는 분위기였죠
그런데
그때부터 외국인 노동자들이 대거 유입 되기 시작하면서
임금이 정체되었습니다.
결국 노동자들은 더 이상 버티딜 못하게 되었죠.
3D 업종이 몸이 힘들어서 기피하는 것도 있지만 좀더 자세히 따져보면
몸이 힘든 만큼의 벌이가 좋지 않기때문인게 더 큽니다.
호주가 우리나라처럼 외국인 유입을 느슨하게했다면 거기도 마찬가지로 임금이 우리랑 비슷할 겁니다.
아, 현기차 그룹에서도 여러 회사 있잖아요? 차랑 관련 없는 그룹사의 직원들도 욕해요. 귀족노조 또 지랄한다고.
블라인드에서는 응원하니 괜찮은거 같죠? 목소리 큰 소수가 외친다고 다수의 의견으로 착각하지 마시길.
현기차 숙련공 댁들보다 힘든 조건에서 더 오래 일하고 고생하는 사람들 입장에서는 웃겨요. 거기다 계약직 직원들. 댁들이 진짜 노조라면 비정규 직원들 차별하지말고 끌어안아야 되는데 일은 더 시키잖수? 보니까 심지어 급여가 반밖에 안되더이다. 협력업체 직원들, 계약직 차별하고 앉아 놓고 회사 경영 어려우면 경영자 탓, 잘되면 당신들 덕이고 암튼 모르겠고 돈은 더달라고 파업이나 해대고 있는데 누가 귀족 노조로 안볼까요?
작성일 : 18-11-17 21:54
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