이게 이과공부 하나도 안한 아몰랑 공무원 마인드죠^^
경유차가 왜 늘었는데요. 이나라가 ㅄ이라서 그렇습니다. 경유는 주로 화물차에 쓰는거라 북미에서는 가솔린으로 6천cc이상 차도 있습니다. 그런데 왜 그런줄 아세요? 외국은 주로 (특히 북미)가솔린은 자가용전용이라 부가세만 붙이면 가장싸고 디젤(경유)은 상업용 유류라 리터당 더 비쌉니다. 그래서 주로 트럭용으로 들어가죠.
그런데 여기 공뭔들은 세수확보를 위해 가솔린(휘발류)에 세금을 왕창 때립니다. 그리고 친기업목적으로 디젤을 싸게 풀죠. 그러다 유럽발 친환경 디젤차들이 나오니 환경따위는 상관없이 죄다 몰려갑니다. 왜? 연비가 좋으니까. 돈 아끼려고요. ^^ 당근 잘팔린다고 보니 국내 업체들도 몽짱 나오는 차들마다 대형이건 소형이건 죄다 디젤엔진 버전 만들죠.
정리하면 패턴이 이렇습니다.
휘발류 세금 올리자> 경유로 몰려간다 > 응 경유차들은 미세먼지 주범 나쁜놈들^^ > 경유차를 바꿔주세요. 휘발류에서 뜯은 세금으로 벌충해줄께 ㅋㅋㅋ> 싫어 그래도 내가 매달 나가는 유류값이 더 중요. > 응 고민인데 그럼 연비좋은 LPG다 타렴 ^^ (물론 LPG는 미세먼지 중금속 만드는 석유 태우는 과정으로 만듦 ㅋㅋㅋㅋ)
뭔가 비슷하죠. 전기세 업체용은 가장싸게 농업용도 나름싸게 개인용은 제일 비싸게 ^^ㅋㅋㅋ 응 호구들아 다음단계는 LPG깔아놓고 LPG세금 왕창 올릴거야 기대해~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
작성일 : 19-03-12 16:04
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