베이징 상해 같이 큰 도시에선 돈 있다고 차를 맘대로 사지를 못해요
차와는 별개로 번호판을 추첨으로 뽑아 발급되는데 올해 베이징엔 신규 번호판이 15만대만 배정되었죠
번호판은 15만개인데 신청자는 300만명 가까이 됩니다 베이징에서만
15만대중 6만대는 전기자동차만 배정되고요
한국처럼 다다닥 좁게 붙어있어서 버스 지하철 잘 되어있으면 크게 불편한게 없겠지만
대중교통 접근성도 떨어지고 싼요금에 서민들이 엄청 모여서 지옥이 따로 없습니다.
차없으면 생활이 안되는 구조는 미국이나 매한가지입니다.
미국이야 출근용 주말용,가족구성원들 대로 아들딸 할것없이 각자 차를 다 가지고있지만
중국은 아직까지 차 한대 뽑아서 3대가 같이 쓰는데가 많고
그리고 좀 무리해서라도 비싼 차를 사는 경향이 있지요
정말 정말 돈 없으면 중국산 브랜드 차를 사기도 합니다.
11억 년 2000달러 미만 6000만 년 24000달러 이상 2억4000만 2000달러에서24000사이 통계에 안잡힌 2억 포함하면 13억 거지떼들 빼고 2,3억 정도가 간신히 차구입여력이 됨 근데 미국에서 이젠 문닫을모양 미국문닫으면 유럽따라올거고,,이젠 내수로만 먹고살어야되는데 3억이 13억거지떼들도 먹여살려야함 ㅉㅉ님 앞으로 중국차시장이 계속 커질거라 생각함?