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작성일 : 17-10-31 23:17

JR북해도, 파산 위기에서 국가의 지원 요구

글쓴이 : GOD한민국

http://www.sankei.com/politics/news/171028/plt1710280017-n1.html

「国の支援求めたい」　知事らとの会談でＪＲ北海道社長

"국가가 지원해주세요" 북해도 지사와의 회담에서 JR북해도 사장이...

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		전쟁망치 17-10-31 23:20 거대한 인구와 맞먹는 경제력 까지 가지고 있었는데 지속적인 성장을 못하게 되면 결국 하나씩 파산이죠 사람으로 치면 늙으면서 젊을적 운동해서 만들어 놓은 근육이 조금씩 빠져서 홀쭉해지고 있는 거 거대한 인구와 맞먹는 경제력 까지 가지고 있었는데 지속적인 성장을 못하게 되면 결국 하나씩 파산이죠 사람으로 치면 늙으면서 젊을적 운동해서 만들어 놓은 근육이 조금씩 빠져서 홀쭉해지고 있는 거



		다크사이드 17-10-31 23:23 아무래도 적자노선일 듯 합니다. 북해도 같은 산골짜기는 국가지원이 필수적이죠. 아무래도 적자노선일 듯 합니다. 북해도 같은 산골짜기는 국가지원이 필수적이죠.



		허까까 17-10-31 23:22 그동안 쌓아둔 걸로 어찌어찌 버텨왔는데 결국 이렇게 되네요. 이제 앞으로 10~20년동안 무슨 일이 일어날지... 지난 20년과는 비교도 되지 않겠죠. 한편으론 그동안 버틴게 대단하기도 하네요. 그동안 쌓아둔 걸로 어찌어찌 버텨왔는데 결국 이렇게 되네요. 이제 앞으로 10~20년동안 무슨 일이 일어날지... 지난 20년과는 비교도 되지 않겠죠. 한편으론 그동안 버틴게 대단하기도 하네요.



		람다제트 17-10-31 23:31 JR히가시니혼이나 JR도카이는 돈을 하도 벌어서 돈지랄로 유명한 회사이고, JR홋카이도는 아직 완벽히 민영화되지 않은 국유회사에 가깝습니다. 눈이 많이와서 시설유지비용은 막대한데 수요는 적으니 국가지원이 필수적이겠죠. JR히가시니혼이나 JR도카이는 돈을 하도 벌어서 돈지랄로 유명한 회사이고, JR홋카이도는 아직 완벽히 민영화되지 않은 국유회사에 가깝습니다. 눈이 많이와서 시설유지비용은 막대한데 수요는 적으니 국가지원이 필수적이겠죠.



		Atilla 17-10-31 23:41 상하수도 전기 도로 철도 공항은 절대 민영화가 되면 안됩니다. 상하수도 전기 도로 철도 공항은 절대 민영화가 되면 안됩니다.

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