어제 올린 게시글에서, 본인이 쏘렌토 운전자를 강력 비난했었는데...
그 이유는 어제 언론 ㅅㅋ들이
쏘렌토SUV - 버스 - 5톤트럭 - 버스 - 버스 - 경차 - 버스 - 버스 - 테라칸SUV
위와 같은 상태에서, 제일 앞서가던 쏘렌토가 급정거를 해서 발생한 사고라고 보도를 했기 때문이지요.
그런데 그 후 공개된 CCTV를 보니까
버스 - 버스 - 버스 - 쏘렌토SUV - 버스 - 5톤트럭 - 버스 - 버스 - 경차 - 버스 - 버스 - 테라칸SUV
이런 상태였었고
쏘렌토의 앞에 가던 버스들이 급정거를 했고, 따라서 쏘렌토도 급정거를 했고... 이런 식이더군요.
즉 CCTV를 보니까, 쏘렌토는 아무 잘못도 없더군요.
그런데 CCTV가 공개가 되었는데도 아직도, 쏘렌토가 급정거해서 사고가 났다고 주장하는 저까튼 언론인 ㅅㅋ들....
보배드림에 올라온 글을 보니까
저 곳이 상습적으로 정체가 되는 곳이라고 합니다.
터널 끝 부분에서 4차선이 2차선으로 줄어들고, 기타 등등해서 총 6가지 이유 때문에
저 곳이 상습적으로 정체가 되는 곳이라고 합니다.
고속버스 운전자라면 당연히 저 곳이 상습 정체 구간인지를 알고 있었을 텐데도 불구하고
저 구간을 고속버스가 빠른 속도로 달리다가 급정거를 한 것은, 고속버스 운전자가 잘못이라고 하더군요.
물론 안전거리를 너무 좁게 유지하고 달린것에 대해서는
모든 사고가 난 모든 차량들의 약간씩의 잘못도 있음.
터널에서 사망사고 처리해보셨나요? 전 경험이 있거든요...보험회사에서 조사나옵니다...보험회사에서 젤 먼저 보는게 그때 상황이고..4차에서2차변환되는 특수상황이면 그 안내고지등 그런거 살핍니다...사고다발지역이면 더 많이 해야하고요...유가족들 가만 있을것 같습니까? 안전표시 미흡하면 도로공사나 터널관리회사 돈 좀 뱉어내야 할겁니다...뭐 좀 아시는거 같으니...잘 두고 보라구여....