운전으로 여자를 욕할순 없을겁니다 대부분 사고는 거의 남자 아니던가요 통계를 볼 필요도 없이 매일 뉴스를 보면 알수 있잖아요 가끔 운전미숙의 여자분들이 계시긴 하지만 여자분들은 대부분 안전운전을 합니다 운전은 남자가 더 잘해도 큰 사고의 대부분은 남자들이 치는거죠 여자가 사고를 쳤다는 소리는 잘 못들었을겁니다
2016년 기준 2200만대의 등록차량중에
여성운전자로 등록된 차가 460만대
약 20% 여성 운전자입니다.
2016년 사고건수 남자 75만건, 여자 30만건
대부분 사고는 거의 남자라는 말이 무슨 말인지요.
사고건수로만 보셨는지요.
사고 건수만 보면 당연히 남자가 더 많죠.
남자가 더 많이 운전하니까요. 운송업과 운수업
대부분 남자들이 하니까요..
뉴스보고 어떻게 아나요. 같은 지표를 보고도 대놓고 조작하고
맨날 여자여자 여자편드는게 뉴스인데 말이죠.
실제 사고 건수는 여자가 통계상으로 더 많으며,
직접 체험한 느낌으로 봐도.. 여성 운전자.. 답답합니다.
물론 못한다고 뒤에서 빵거리거나 한적은 없다만,
센스 진짜 없다 라는 생각은 공감하는바..
예를 들면, 여성 운전자가 아침 출근시간에 깜빡이 키고 들어오길래,
바쁜데도 불구하고 들어 오라고 기다려주고 앞에 들어가게 해줬는데,
운전을 어찌나 느릿느릿하게 하는지
그 여성 운전자 앞으로 차를 3대가 껴들어감..
뒤에서 지켜보는 난 딥빡.. 이런 비슷한 노센스를 수도 없이 봐와서
이게 과연 여성 운전자는 안전운전하니까 사고가 적잖아요 주장하시는것과는
별개로 사람 빡치게 해서 사고유발 시키는 경우도 더러 있다고 짐작합니다.
저 글쓴이같은 남자도 자기는 센스있게 운전한다고 생각하는 도로의 무법자죠.
여성이라고 자기 잘못은 눈꼽 만큼도 생각치도 않으니, 저런분 보면 누가 누굴 욕하나 싶죠.
욕을 하는게 아니라 실제로 못해요. 그리고 예상치못한 사고와 사고원인을 발생시키기 때문에 더 무서운 겁니다. 남성운전자들이 사고를 일으키지 않는다는 얘기가 아니라, 적어도 최소한 납득이 가는 사고가 많은데 여자운전자들은 '대체 이 상황에 왜 사고가 나는거지?' 라는 생각을 들게 만드는게 공포스러워요. 방어운전 자체가 불가능한 경우가 많음. 멀쩡히 보도 걷고있는 시민을 쳐서 사망케한다던가, 식당에서 밥먹고 있는데 차량이 급가속으로 뛰어들어 상해피해를 준다던가 하는 일이 비일비재함
사고란건 운전을 잘하고 못하고의 문제도 있지만
긴장을 계속 유지하느냐와 하필 그 순간에 다른 차 마져도 이를 회피하지 못했냐가 큼.
그러니까 사고는 운전을 많이할수록 사고 발생이 높아짐.
운전자 보험에 운행 거리가 짧으면 보험금을 깍아주는 제도가 있는 것도
운행 거리가 짧으니까 사고날 확률도 적기 때문임
그러니 운전을 업으로 하는 사람들이 많은 남성의 사고가 많을 수밖에 없음
운전이 업이 아니어도 출장이 주 업무인 사람들의 대다수는 남성임.
장거리 운전을 하는 업무는 보통 제조업인데
공장들이 지방/ 혹은 해외에 있기 때문에 늘 출장이고 하루 3-4시간 운전은 기본인 경우가 많음.
물론 이런 직종에 여성은 없음
전쟁이나면 대부분 남자들이 죽는데...
남자가 허약하고 생존 능력이 부족해서 죽는게 아니라
전쟁터에서 싸우는게 대부분 남자들이라 남자들이 많이 죽는 것임
사고를 내면 누구든 욕을 먹죠. 하지만 남성운전자를 통으로 지칭하며 욕먹는 경우는 없다는겁니다. 이 게시글만봐도 운전 실수한건 저 여성운전자인데 여성운전자를 모조리 까고있고 동조하는 댓글들이 많죠? 그걸 지적하는거고. 제가 남성운전자들도 도로위에서 실수하는경우 있다고 예시를드니 님이 사고가 많이 날수밖에없는 이유를 대면서 옹호하셨기에 저는 반박한거임. 님이 그럴의도는 없다고 우긴다면 제가 별수있겠습니까만은 댓글 흐름상 전 옹호한다고 생각이 든것뿐
작성일 : 18-12-17 19:43
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