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잡담 게시판
작성일 : 15-07-06 18:31
해양 플랜트가 다시 수주되는 이유는 뭔가요?
글쓴이 :
시차적관점
조회 : 914
이거 뭐 얼마전까지만해도 조선업 다 죽는다 난리 칠때 전문가들이 셰일가스 때문에
누가 비싼 해양 플랜트 하냐 뭐 이 로직으로 압살했었는데 ..
불과 1년도 안되서 해양 플랜트 수주가 다시 되고 있다니 좀 이상하네요..
셰일은 여전히 캐고 있을거고.. 셰일 기술은 점점 더 발전할거고..
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
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슈프림
15-07-06 18:32
기름값이 바닥쳤다는 의미겠죠...ㅎ
기름값이 바닥쳤다는 의미겠죠...ㅎ
기억자
15-07-06 18:57
땅에 기름이나 중요자원이 있는 나라에서는 해양플랜트가 있든지 말던지지만 땅에 없고 바다에 자원이 있는 나라에서는 별수 없으니깐요 아무래도 바다에 있다고 해도 자기것을 사용하는게 사는 것보다 싸고 이득이 많으니깐요
땅에 기름이나 중요자원이 있는 나라에서는 해양플랜트가 있든지 말던지지만 땅에 없고 바다에 자원이 있는 나라에서는 별수 없으니깐요 아무래도 바다에 있다고 해도 자기것을 사용하는게 사는 것보다 싸고 이득이 많으니깐요
보라돌이
15-07-06 18:57
드릴십 시추선이에요. 실제로 기름을 뽑으려고 사는 게 아니라 탐지하려고 하는거죠. (물론 시추해서 발견되면 뽑는 기계로 쓰지만...) 주문하는 곳이 유럽회사들이에요. 얘네들이 이런걸로 시추해서 원유를 뽑으면 나눠먹습니다. 북유럽 북해나 동남아 이런데로 가서 탐사해주고 상업생산 시작되면 나눠먹는거죠.
드릴십 시추선이에요. 실제로 기름을 뽑으려고 사는 게 아니라 탐지하려고 하는거죠. (물론 시추해서 발견되면 뽑는 기계로 쓰지만...) 주문하는 곳이 유럽회사들이에요. 얘네들이 이런걸로 시추해서 원유를 뽑으면 나눠먹습니다. 북유럽 북해나 동남아 이런데로 가서 탐사해주고 상업생산 시작되면 나눠먹는거죠.
공갈탄
15-07-06 19:19
1. 중국의 선박제조업체들의 부도가 직접적 원인입니다
3천개에 달했던 업체수가 중국의 인건비 상승을 견디지 못하고 2천개이상의 업체들이 부도를.....
2. 두번째로 중국 선박제조업체들의 품질이 기대치에 못미친다는 여론이 형성됐기 때문입니다.
이런저런 이유로 다시 우리나라 조선업이 다시 1위로......
1. 중국의 선박제조업체들의 부도가 직접적 원인입니다 3천개에 달했던 업체수가 중국의 인건비 상승을 견디지 못하고 2천개이상의 업체들이 부도를..... 2. 두번째로 중국 선박제조업체들의 품질이 기대치에 못미친다는 여론이 형성됐기 때문입니다. 이런저런 이유로 다시 우리나라 조선업이 다시 1위로......
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