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작성일 : 17-05-24 23:23

물론 전기차 환경이 구축된다면야 전기차가 좋죠

글쓴이 : 쿠아아앙

근데 환경 구축하는 데 들어가는 돈이 현실성이 없어서...............

당장 전기 생산량 부터 엄청나게 늘려야되는 데

그럼 전세계가 원자력 발전소 엄청나게 지어야 된다는 게 함정이죠.

화력발전소 , 수력발전소 , 풍력발전소의 전력 생산력으로는 안됩니다

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		티오 17-05-24 23:36 엔트로피가 생각나네요. 전기차라?? 엔트로피가 생각나네요. 전기차라??



		다정한검객 17-05-24 23:38 핵발전소 폐지하고 2030년까지 전기차로 모두 전환하겠다는 독일은 과학상식도 없는 미친나라겠네요 핵발전소 폐지하고 2030년까지 전기차로 모두 전환하겠다는 독일은 과학상식도 없는 미친나라겠네요



		쿠아아앙 17-05-24 23:41 그래서 독일내에서도 말이 안된다고 엄청 까이고 있죠 ㅋㅋ 그냥 페이퍼플랜 취급당하고 있고요 애초에 독일 자동차 회사들도 전기차 보단 그냥 친환경 디젤에 공을 들이고 있는ㅁ데 그 이유가 전기차의 현실성에 의문이 있어서고요 그래서 독일내에서도 말이 안된다고 엄청 까이고 있죠 ㅋㅋ 그냥 페이퍼플랜 취급당하고 있고요 애초에 독일 자동차 회사들도 전기차 보단 그냥 친환경 디젤에 공을 들이고 있는ㅁ데 그 이유가 전기차의 현실성에 의문이 있어서고요



		91choi 17-05-24 23:46 독일도 기준이 너무 빡세서 디젤 개발비가 너무 많이 드니까 차라히 하브로 가는 추세 아닌가여? 볼보도 디젤 포기 했는데 하브로 간다고.. 독일도 기준이 너무 빡세서 디젤 개발비가 너무 많이 드니까 차라히 하브로 가는 추세 아닌가여? 볼보도 디젤 포기 했는데 하브로 간다고..



		Trimethylpenta 17-05-24 23:47 자동차에 들어가는 1차 가공 연료를 한 번 더 가공해서 전기로 바꿔야 하니 비용이 우왕 현재 기술론 배터리 효율이 너무 안 좋고 충전이 증가 할 때마다 배터리 사이클은 쭉쭉 떨어지고 테슬라 경우 파나18650 들어간 것 같은데 2~3년 타다가 천만원 넘은 배터리팩을 교체해야 하고 뭐 핵융합발전 시대가 오고 엄청난 배터리가 발명되면 모르겠어요 자동차에 들어가는 1차 가공 연료를 한 번 더 가공해서 전기로 바꿔야 하니 비용이 우왕 현재 기술론 배터리 효율이 너무 안 좋고 충전이 증가 할 때마다 배터리 사이클은 쭉쭉 떨어지고 테슬라 경우 파나18650 들어간 것 같은데 2~3년 타다가 천만원 넘은 배터리팩을 교체해야 하고 뭐 핵융합발전 시대가 오고 엄청난 배터리가 발명되면 모르겠어요



		차원근 17-05-25 04:26 그래도 우리나라는 국토가 좁으니 인프라 구축은 별로 어렵진 않을꺼 같습니다. 수소차로가는 전단계인 전기차 사업을 선도해 나가서 시장성 자체를 갖추면 대박 아닐까 합니다. 우리나라 자동차 기업도 수준이 있으니... 환경과 기름한방울 안나는 나라 사정으로 이만한게 없네요.. 그래도 우리나라는 국토가 좁으니 인프라 구축은 별로 어렵진 않을꺼 같습니다. 수소차로가는 전단계인 전기차 사업을 선도해 나가서 시장성 자체를 갖추면 대박 아닐까 합니다. 우리나라 자동차 기업도 수준이 있으니... 환경과 기름한방울 안나는 나라 사정으로 이만한게 없네요..



		차원근 17-05-25 04:43 양날의 검인 원전이 문제군요...... 양날의 검인 원전이 문제군요......

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