친환경 차량 특허같은건 어디서 보나요?

수소연료전지 차?

그냥 단순히 일본이 디젤엔진은 기술이 없어서 쓰지를 않아 타격이 없는거뿐.
현기는 모하비랑 베라가 문제이긴 한데 어차피 잘 안팔리는 모델이니..

캠핑붐을 맞아서 모하비 잘 팔려요. 베라쿠르즈는 단종이고 ...

일본에선 마쯔다던가 스즈끼던가에서 친환경 디젤차를 많이 만드는데 요번에 주가 폭락이 컸다네요.

222222일본 디젤자동차 좃망수준이구만

하이브리드 기술을 말씀하시나본데 ... 대부분 도요타가 가지고 있습니다.

그래서 도요타를 제외한 다른 기업들의 하이브리드 카들이 저 특허권 회피하느라 급급하다고 알고 있습니다.

그런데 이 특허권이 곧 끝나요. 20년인가 25년인가에 .. 그래서 여러가지 복잡한 이슈가 많은 걸로 알고 있습니다.

차세대 하이브리드는 어떤 구조로 갈것인지, 역시 하이브리드보다 전기차, phev로 가지 않나 싶기도 하고 ..

일본? 토요타가 전기자동차 쪽으로 좀 밀기는 했는데.. 특별히 앞선 기술은 없는 것 같던데... 디젤은 말할 것도 없이 f*ck 이고.

신경 안써도됩니다. 유럽이 아무리 환경 우선이라도 자신들 국가 기업들이 전부 몰락하고
일본자동차 회사들만 독점 판매되는 그런 상황을 만드는 경우란 결코 없습니다. 유도할뿐이죠..
사실 친환경이란게 우르과이 라운드이후.. 신흥개발국을 견제하는 선진국의 보호무역입니다.

이유는 아시다시피 친환경이란게.. 선진국 기술이지 개발국 기술이 아니거든요.
그게 개발국이 노력해서 약빨이 떨어지면 또 다른 자신들의 앞선 기술을 이용한 견제를하겠죠.
친환경은 개뿔.. 그냥 보호무역이 목적임.