돈 때문에 형편없는 일본산 봅슬레이를 타야했던 자메이카 선수들이 불쌍하긴 하지만 계약은 계약이기 때문에 재판은 자메이카 선수들이 패소할것 같네요

뭐 하나 제대로 잘만드는게 뭐임?

현대에서 만든 봅슬레이도 성능이 아쉬운 판인데.
일본 중소기업이라니 -_-
생각보다 어려운 기술인가 보네요. 봅슬레이

전에 영국 맥라렌에서 봅슬레이 제작하는 동영상을 본 기억이 나는데, 이게 어지간히 힘든건가봐요.
세계최고의 공기역학 기술을 보유한 맥라렌도 힘들어 한다는게 쉽게 이해가 안가더군요.
워낙 공기역학, 소재공학의 결정판인지라....
하다못해 표면도장 가지고도 박터지게 연구하는 분야가 봅슬레이 입니다.
또한 대규모 통풍시설이 반드시 있어야 하구요.
그러니 자동차회사나 항공기회사에서 제작 하는거죠.
그런데.. 이렇게 막강한 기술력과 인프라를 갖춘 대기업 제품보다 라 트비아 제품이 더 각광받는건 그것대로 아이러니..ㅋㅋ
실제로 대회성적 보면 BMW 제외하고는 재미 못보고 있다는거..
BMW야 워낙 오래전부터 봅슬레이에 투자하고 있으니까 노우하우면에서도 남다를껍니다.
오죽하면 그동안 BMW가 요트경기에 정말 많이 투자 했었는데(여기도 소재공학과 유체역학의 결정판..), 그 개발비의 상당수가 봅슬레이로 넘어갔다는...

여담입니다만..
한국 여자대표팀은 현대자동차, 남자대표팀은 라트비아 BTC라는 회사에서 제작한 봅슬레이를 타는데..
이 BTC라는 회사가 뭐 만드는 회사냐 하면 산타클로스 할아버지가 타는 그 썰매... 그거 만드는 회사입니다.ㅎ

불쌍한데 써줘라 ~

기사 찾아보니 그냥 중소기업도 아니던데요?
변두리 봅슬레이 프로젝트 위원회라고.... 도쿄중심으로 관련 기능공들의 모임.. 정도로 생각 하시면 될것 같습니다..;;;
이것들이 라트비아같은 나라들이 수제작으로 봅슬레이를 만드니까 이 시장을 말랑말랑하게 본건지..ㅋㅋㅋㅋ