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작성일 : 17-02-06 20:29

꿈의 열차 하이퍼루프 본격화

글쓴이 : 피데기먹자

처음 하이퍼루프라는 말이 우리나라에 나와서 국내에서 시행을 하니마니 말들이 많을땐

설마..!? 라고 생각했는데 본격적으로 시작할려고 하니 참여하는 업체도 많고

투자도 잘 이루어 지고 있는거 같네요.

서울에서 부산까지 20~30분 정도 소요된다니 말그대로 꿈의열차가 아닐 수 없네요 ㅋㅋ

개인적으로 이런 대중교통 굉장히 기대가 됩니다.

물론 소비자의 입장에선 제일 중요한 두가지가 안전과 요금일텐데

이 두가지가 어떻게 결정될지도 궁금하네요

얼른 본격적으로 상용화가 되었으면 합니다 ㅎㅎ 기대만빵

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		감자깍기 17-02-06 20:55 기존 자기 부상 열차를 진공 튜브 안에서 운행해서 공기 저항력을 줄이는 겁니다. 연료는 비슷 하겠지만 진공튜브 건설에 비용이 높겠지요 기존 자기 부상 열차를 진공 튜브 안에서 운행해서 공기 저항력을 줄이는 겁니다. 연료는 비슷 하겠지만 진공튜브 건설에 비용이 높겠지요



		유림이 17-02-06 20:36 ㅎㅎ 미래도시 샘플로는 인프라로 보나 땅덩어리로 보나 한국이 가장 적당 ㅎㅎ 미래도시 샘플로는 인프라로 보나 땅덩어리로 보나 한국이 가장 적당



		강아리 17-02-06 20:41 열차는 경치를 보며 여유있는것도 매력인데..... 열차는 경치를 보며 여유있는것도 매력인데.....



		검푸른푸른 17-02-06 20:53 뭐 비행기 개념으로 이해하면 될듯. 어차피 비행기 타고나면 바깥 경치보다는 그냥 개인의 시간을 가지듯이. 빠른 이동에 중점을 둿다고 봐야죠. 경치는 KTX타면서 느끼면 되고.. 저건 시간단축이 필요한 사람들의 수요를 충족시키는 개념으로. 공항과는 다르게 기차역은 도시내에 있어 접근성이 좋고 내려도 바로 시내 중심지로 이동하기 쉬운 장점이 있으니까 가격만 잘 책정되면 국내 수요면에서나 해외수출면에서 개발만 된다면 나름 괜찮을듯 하긴 하네요. 뭐 비행기 개념으로 이해하면 될듯. 어차피 비행기 타고나면 바깥 경치보다는 그냥 개인의 시간을 가지듯이. 빠른 이동에 중점을 둿다고 봐야죠. 경치는 KTX타면서 느끼면 되고.. 저건 시간단축이 필요한 사람들의 수요를 충족시키는 개념으로. 공항과는 다르게 기차역은 도시내에 있어 접근성이 좋고 내려도 바로 시내 중심지로 이동하기 쉬운 장점이 있으니까 가격만 잘 책정되면 국내 수요면에서나 해외수출면에서 개발만 된다면 나름 괜찮을듯 하긴 하네요.



		ㅣㅏㅏ 17-02-07 09:00 ktx때도 그렇지만. 울동네 서게 해달라. 울동네도 하다가 완행열차됨. ktx때도 그렇지만. 울동네 서게 해달라. 울동네도 하다가 완행열차됨.

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